阀的真空源是由温控阀来控制，当发动机到达工作温度时，位于水道上的温控阀打开，接通节气门到EGR阀膜片室的真空。如果节气门打开到一定角度，真空吸力便吸开EGR阀，使废气进入进气歧管。
（3）电磁阀控制
    EGR阀的真空源，由电脑控制一个电磁阀，当电脑不提供搭铁时，真空无法流到EGR膜盒；当电脑提供搭铁后，电磁阀打开，使真空源流到EGR膜盒，使得EGR阀打开。
（4）流量阀控制
     该型电磁阀的设计是分别由三组电磁控制流量阀，由电脑控制该组电磁阀的开度，并不利用真空膜盒。
（5）步进电机控制
    日产风度A33的EGR系统采用步进电机控制EGR流量控制阀的开度，从而控制废气的再循环量。步进电机有4组线圈，都由ECM电脑控制搭铁动作。线圈电阻为20.9-23.1Ω。在EGR系统工作时，步进电机的步数一般在10-55步。
3、EGR的监控方式
    电控汽油喷射发动机的电脑控制系统会采用各种方式来监控EGR系统是否工作。常见的监控方式有以下几种：
（1）进气压力传感器MAP监控
   一些采用D型电控燃油喷射系统的发动机，可以根据MAP信号的变化情况检测EGR系统是否工作。
（2）开关式监控
    该系统是由电脑控制EGR真空电磁阀的搭铁，控制真空源去打开EGR阀，同时另外配置一组EGR位置传感器（开关信号）检测EGR作用信号。电磁阀和位置传感器合称EGR控制电磁阀总成。
（3）差压阀位置传感器监控
    该系统采用差压阀位置传感器监控EGR系统的工作。
（4）排气温度检测控制
    该系统在检测EGR

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