二、汽车电路图
    汽车电路图的表达方法有布线图（即传统的电路图）、电路原理图、电路接线图、线束图和主线束布置图以及汽车电器元件安装位置图等多种。
    1．电路原理图
    电路原理图可分为整车原理图和局部原理图。图5-16为桑塔纳2000系列轿车的电源电路局部原理图。

    2．布线图（传统电路图）
    图5-17为东风EQ1090型汽车布线图。

    （1）汽车整车电路原理图的特点
    1）它是采用简明的图形符号，按照电路工作原理绘制而成的。先把每个电气子系统由上而下合理地连接起来，然后将各个电气系统相对独立地合理布局，且横向平行地排成一长列。它既是一幅对全车电路具有完整概念的整车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。
    2）在图上建立起了电位高低的概念。正极“＋”电位最高，用最下面的那条线来表示，一般电源线在图的上方。而负极“－”，电位最低，用最下面的那条线来表示，搭铁线在图的下方，电流方向自上而下，其路径为【电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“一”】。
    3）各个局部电路（子系统）互相并联，且关系清楚。发电机与蓄电池之间以及各个子系统之间的连接点基本保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法与实物基本吻合。
    布线图的特点
    1）布线图是传统电路表达方法，是将电器实际位置用导线从电源到开关、熔断器至搭铁，一一连接而成的电路图。
    2）其优点是电气设备外形和位置与实际相符，便于循线跟踪，导线中间的分支与节点容易找到，便于制作线束。故仍有不少厂家沿用。
    3）缺点是线束过于密集，其导线纵横交错、不易分辨，不便于分析和查找故障，且难以表达电路工作原理和电路的内部结构。故逐渐被电路原理图和电路接线图所取代。
    4）电路较少迂回曲折且无交叉，图面清晰。电路的串、并联关系十分清楚，布局合理。图形符号考虑了元器件的外形与内部结构，便于联想、易于识读，有利于维修与排故。
    5）电器旁边标注有名称或代号，所有开关及用电器均处于不工作状态，例如点火开关是断开的，发电机不工作，车灯是关闭的。
    （2）汽车局部电路原理图
    1）它是从整车原理图中，抽出某个子系统，将重点部位进行放大和补充绘制而成的。
    2）局部电路图的用电器较少，简单明了，但能全面、详尽反映该系统的内部构成、工作原理和相互联系，易读易绘，对于维修与排除故障有重要指导作用。
    3．电路接线图
    图5-18为桑塔纳2000 GSi轿车的部分电路接线图。

    A—蓄电池B—起动机C—交流发电机C1—电压调节器D—点炎开关T2—发动机线束插头连接（2针，在发动机室舱中间支架上）T3a—发动机线束与前照灯线束插头连接（3针，在中央线路板后面）①搭铁点（在蓄电池支架上）②自身搭铁。

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