2.丰田车系电路识图分析实例
丰田威驰汽车电源电路是内装式集成电路调节器(
蓄电池电压检测)的整体式交流发电机,其与外部的连接如图5-30图注所示。
整体式交流发电机与外部的连接
1)发电机B插接器:有三个端子。
①号端子L从点火开关IG2开始,连接组合仪表上的充电指示灯,控制充电指示灯的亮与灭。
②号端子IG从点火开关IG1开始,经10A熔断器,给集成电路电压调节器提供工作电压。
③号端子S经7.5A和60A熔断器,检测
蓄电池的端电压。
2)发电机A插接器:是交流发电机的输出端子,并经过100A的熔断器,给其他用电设备供电和给
蓄电池充电。
【案例5-5】桑塔纳2000GSi型轿车发动机
ECU线路的检测
(1)桑塔纳2000GSi型轿车发动机
ECU的结构特点
桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220的外形与接线端子排列如图5-31所示。
桑塔纳桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220的结构特点
1)电控单元J220的线束插座上有80个接线端子(其中,有效端子为36个,其余为备用端子),采用一个52端子线束插头和一个28端子线束插头与电源传感器和执行器相连接。
2)电控单元各接线端子所连接的零部件名称及其位置见表5-5。
(2)桑塔纳2000 GSi型轿车发动机
ECU线路的检测方法
桑塔纳2000GSi型轿车M3. 8. 2型发动机电控系统电路故障的检测可参考以下资料进行:
①图5-32桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220线束插头。
②图5-33桑塔纳2000GSi型轿车发动机控制系统电路图。
③表5-5桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220插座上各端子的连接部位。
④表5-6桑塔纳2000GSi型轿车M3. 8. 2发动机电控系统线路故障检测方法。
检测时,先断开点火开关,拔下电控单元J220线束插头和被检测的传感器或执行元件
线束插头,用万用表电阻OHM x 20052档来测量导线的电阻值,应当符合表5-6之规定。
例如表5-6中端子代号“D26”中的字母“D”表示中央继电器盒上的代号为D的线束插座,而数字“26”则表示该线束插座上的第26号端子,其余的端子代号依此类推。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] 下一页