【案例5-3】通用车系电路识图分析
    1．通用车系电路图的主要特点与识图方法
（1）采用位置分区代码
    通用车系位置分区代码
    如图5-25所示。

    通用车系位置分区代码
    通用轿车电路图的一个显著特点是将车辆位置进行分区。所有的搭铁、直接插接器、贯穿式密封圈和接头都给定了识别代码，并与其在车辆上的位置相对应。
    基“车辆位置分区定义”如下：
    001~099：为发动机舱内附加号（仅在使用完所有100~199号后才使用）。
    100~199：位于发动机舱内。（全部在仪表板之前）。
    200~299：位于仪表板区域内。
    300~399：位于乘员室（从仪表板到后车轮罩）。
    400~499：位于行李舱（从后车轮罩到车辆后部）。
    500~599：位于左前车门内。
    600~699：位于右前车门内。
    700~799：位于左后车门内。
    800~899：位于右后车门内。
    900~999：位于行李舱盖或储物舱盖。
    （2）通用车系电路图主要特点与识读方法
    通用车系电路图主要特点与识读方法如图5-26所示。

    1）通用车系电路图主要特点
    ①电路图中标有特殊的指示符号：
    a．静电敏感符号：指出系统内含有对静电放电敏感的部件，提醒维修人员注意。
    b．安全气囊符号：指出安全气囊系统或与其相关的系统，提醒维修人员注意。
    c．故障诊断符号：提醒读者该电路在（OBD-II）检测内，当该系统出现故障时，故障指示灯就会亮。
    d．注意事项符号：提醒维修人员还有其他附加系统维修的信息。
    ②电路图中标有电源接通说明：电源在电路图上方，通常从熔断器开始，用黑框表示，黑框中的文字说明该电源在什么条件下接通。
    ③电路图中标有电路编号：各导线除了标明颜色和截面积外，还有说明该电路在汽车上位置的电路编号。
    2）通用车系电路图的识读方法。图中大圆圈内带数字表示注释符号，含义如下：
    ①运行或起动时通电表示该线路在点火开关处于运行或起动档时通电（电压为12V）。
    ②表示容量为15A的27号熔断器。
    ③虚线框表示未完全表示出接线盒中的全部内容。
    ④表示该导线由发电机罩下的熔断器接线盒的C2接插器的E2插脚引出。
    ⑤符号P100表示贯穿密封圈，其中P表示密封圈，100为其代号。
    ⑥“0. 35粉红色”表示导线截面积为0. 35 mm的粉红色导线，“339”是车辆位置分区代号，表示该线束位于乘客室。
    ⑦表示TCC开关（为液力变矩器中的锁止离合器的控制开关），图中表示TCC开关处于接通状态，其开关信号经过P101和C101，由动力控制模块PCM中C1插头30号脚进入PCM中。
    ⑧表示直列型插接器，右测“C101”表示连接插头的编号（其中C表示连接插头），左测“C”表示直列线束插接器的C插脚。
    ⑨表示输出电阻器，其功能是把TCC和制动灯开关的信号以一定的电压信号的形式输出给动力控制模块PCM的内部控制电路。
    ⑩表示动力控制模块PCM是对静电敏感的部件。
    11.铁符号。
    12.动变速器内部的TCC锁止电磁阀，它控制液力变矩器内部锁止离合器的接合。它在点火开关处于点火或起动档时，通过10A的23号熔丝供电。
    13.晶体管半导体元件控制的集成电路。它是PCM内部的集成控制电路，其作用是控制电磁阀驱动电路，通过PCM搭铁。
    14.表示“输出电阻”。PCM提供5V稳压，通过内部串联电阻与自动变速器的温度传感器（TFT）连接，同时将TFT的信号传给PCM。
  15.表示PCM的C2连接插头的68插脚。
  16.用虚线表示4、44和1插脚均属于C1连接插头。
  17.表示自动变速器的油温传感器，它是一个阻值随温度增加而减小的NTC型电阻。
  18.表示部件的名称及其所处的位置。该发动机室盖下的接线盒位于发动机右测。
  19.表示导线通往导线接线盒的（对已经显示系统无影响的）其他电路，是省略画法。

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