伴随着汽车制造技术和材料科学的快速发展，铝合金材料开始越来越多的被运用到汽车车身制造中。铝合金材料的优点是密度小（2.70g/cm 3），强度高、耐腐蚀性强、易于成型，还可以回收再利用，节约资源，保护环境，因此...

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一、车内常见微故障解读 1．发动机怠速高、异常抖动 故障现象：通常发动机启动后车辆并不会立即出发，驾驶员需要调节座椅，系好安全带，或者打开音乐、设置空调。通常热车需要20～30s，细心的车主往往会在此期间...

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一、概述 奔驰S级（222车型）平视显示功能是指平视显示屏将驾驶相关信息如车速、导航信息等，投射到挡风玻璃上驾驶员方便看见的区域，该功能仅显示传输至仪表盘的多余信息（图1）。 二、部件介绍 该系统由以...

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以GT系列信息娱乐装置（尺NS）锁定恢复为实例，分析信息娱乐屏幕被锁定、显示软件加载屏幕或空白屏幕故障出现的原因并提出解决办法。 故障原因 闪存存储器（NAN D）错误可能导致整套信息娱乐装置（RNS）出现明显...

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车辆稳定控制系统又叫车身稳定控制系统。它是一种提高车辆操控安全性和驾驶机动性的辅助控制系统。当车辆在紧急转弯、紧急加速和制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动或限制扭矩等操作，如对每个轮胎...

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四、变速箱的分解与组装 1．需要分解变速箱的故障类型 分解变速箱，也是我们维修中经常遇见的。哪些变速箱故障需要分解变速箱呢，常见的故障类型有以下两种。 （1）P179E00变速箱挡位范围传感器，电气故障，如...

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一、冷却系统概述 内燃机燃烧时产生的热能量（热量）很高，而真正转换成机械能向外输出动力的热能量实际上只占总热能量的30%～40%，其余的热能量一部分排出到大气中，另一部分传递给与热能量接触的机械零件上。 ...

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2.128kW标定功率机型 （1）动态性能 搭载标定功率为128kW、5 000r/min机型的MiniCooperS级轿车是目前顶级功率的车型。即使其具有80kW/L较高的升功率，但是在1 600r/min转速时就已达到了240Nm最大扭矩，因此该车...

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（2）凯迪拉克CT6插电式棍合动力ECVT构型 凯迪拉克CT6混动系统总功率为335kW，由一台输出功率为198kw的2.0T涡轮增压发动机和两套功率120kw的电机组成。其百公里加速时间为5.6s。电池组为18.4kWh的高压埋电池。由于...

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与其他车系不同，宝马车系很多车型仪表台上显示的发动机温度不是来自于发动机冷却系统，而反应的是机油的温度（宝马E88 120i连机油温度表都没有，系统内部依据冷却液温度来触发报警提示）。许多宝马车主经常说他车子...

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一、汽油机催化转换器 在汽油机发动机中，最重要的排放控制之一便是催化转换技术。虽然我们在前面已经讲了很多的排放控制的有效措施，但是，废气中仍然存在着三种有害污染物，催化转换技术的作用是将这三种有害污...

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1．二次空气喷射系统的组成与功能 二次空气喷射系统主要由空气滤清器、发动机控制单元、二次空气泵、二次空气泵继电器、 二次空气控制阀和二次空气机械阀等组成，如图108所示。 二次空气喷射系统主要是为了降...

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1. LX570二次空气喷射系统原理 丰田公司首次在LX570车辆上使用二次空气喷射系统，冷起动时加速TWC（排气管触媒）暖化，改善车辆冷车起动过程中的尾气排放，确保起动冷态发动机后TWC的正常预热性能，发动机尾气排放...

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一、柴油燃料供给系统概述 与汽油机相比，柴油机在动力性、经济性和排污性方面的优势明显。随着世界性石油资源的紧张和人们环保意识的增强，汽车发动机越来越多地采用柴油机，在轿车上的应用也日益增多。 1.柴油...

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奔驰272发动机是V型6缸发动机，为了提高发动机的比功率，整机采用轻质材料制造。发动机为每缸4气门，排量为3. 0L，并且配制有双可调凸轮轴系统，其结果是既提升了性能潜力，又减轻了质量。另外，6缸动力单元内的燃烧...

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1．二次空气喷射系统基本结构与分类 二次空气喷射与催化转化器属于燃烧后排放处理，自从世界上第一个车辆排气污染控制标准实施以来，二次空气喷射系统已经广泛地应用在汽车上，它实际上就是一种尾气排放控制实用技...

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1．结构简介 曲轴箱排放物控制系统（如图1所示）是将曲轴箱窜气送回支管和各进气管。曲轴箱强制通风（PCV）阀将曲轴箱窜气送往进气支管。在节气门部分开启时，进气支管通过PCV阀吸入窜气。通常此阀足以控制所有窜...

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1．简介 图69为奥迪V6废气再循环系统结构图，EGR系统的作用是将废气引入进气支管，以降低燃烧温度，减少氧化氮的排放。 （1）工作原理。ECM根据储存在存储器中的程序来操纵EGR阀，ECM通过控制EGR控制电磁阀的...

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曲轴箱内的可燃气体通过每个气缸盖罩经由一个校验孔和一个浮子针阀门流入进气系统，通风空气的流向随着节气门的开启和关闭而发生变化。 1．通风流向 （1）节气门全闭（怠速）时曲轴箱通风如图1左图所示。曲轴箱...

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1．概述 （1）作用：曲轴箱强制通风系统可防止曲轴箱内的窜气逸人大气，窜气是通过气缸壁和活塞之间的配合面窜入曲轴箱的。窜气中CO和HC浓度很高。 （2）系统工作原理：节气门部分开启时，进气支管真空将新鲜空...

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1．曲轴箱强制通风概述 曲轴箱强制通风系统（PCV）的作用是将窜人曲轴箱内的窜气和蒸发的混合气导人发动机燃烧室进行燃烧。 新鲜空气自空气滤清器进入进气支管前，有一部分空气通过闭式通气阀进入左侧气门室，将...

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1．结构简介 蒸发排放控制系统（如图1所示）用于减少供油系统排向大气的碳氢化合物，碳氢化合物的减少由炭罐中的活性炭完成。从密闭的燃油箱里来的燃油蒸气被引入装在活性炭的炭罐中。发动机不运转时燃油蒸气存在...

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1．排放系统管路布局 图1、图2、图3分别为3VZ-FE、 IMZ-FE、 5A-FE真空管路和蒸发软管管路与原理图，在这几款机型中，各机型排放系的真空管路之间也有一定的差异，检修时应认真区别。 2．蒸发排放系统...

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（一）新鲜空气风门电机 1．概述 新鲜空气风门电机是新鲜空气风门的驱动装置。通过新鲜空气风门控制新鲜空气运行模式和速滞压力补偿。在空气循环系统运行时，在有害物质负荷较高时（例如堵车时）可锁闭新鲜空气...

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1．检查EVAP控制系统 图1为本田轿车EVAP控制系统，EVAP控制系统包括EVAP控制活性炭罐、燃油蒸气净化控制系统和燃油箱蒸气控制系统三部分。前者用于临时储存燃油蒸气，直到燃油蒸气可以从EVAP活性炭罐吸入发动机中...

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一、进气加热系统结构与维修 进气加热是排放控制系统燃烧前处理的一项重要措施，可以提高混合气的雾化效果、消除燃气附着在气道壁上现象、使各缸混合气达到均匀、提高燃烧性能向动力性能、在发动机冷机起动和暖机...

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（一）工作原理 发动机的排气压力随着进气量的增加而按比例增大。节气门开度越大，进气量增加越多，一个较高的排气压力作用于EGR阀的恒压室，它将推动EGR真空调节器的摸片向上运动，从而减少了连接真空控制阀（VS...

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1．远光灯辅助功能描述FLA_20 （1）概述。在操作远光灯时，远光灯辅助为驾驶员提供支持。借助远光灯辅助系统可以根据交通状况自动接通和关闭远光灯。远光灯辅助识别行驶在前面的和迎面而来的车辆以及通常有照明的...

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1．中控锁按钮警示闪烁开关操作装置 （1）概述。警示闪烁开关和中控锁按钮汇总在一个组件中，如图4-9-9所示。警示闪烁开关和中控锁按钮配有一个查寻照明。警示闪烁开关此外还有一个功能照明灯。 F0x、F1x：查...

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由长安福特生产的福特锐界车部分车型配有电动尾门系统。本文将着重从电动尾门系统的结构、功能原理和故障诊断等方面进行介绍。 1 电动尾系统的结构和组成 福特锐界车电动尾门系统由尾门控制模块（RGTM）、尾门锁...

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