（14）更换8轮轴
    前
    ①执行蓄电池拆卸程序。
    ②排空发动机冷却液。
    ③断开散热器软管1（见图164）。

    ④拆下废气再循环（EGR）阀。
    ⑤拆下正时皮带。
    ⑥拆下摇臂总成。
    ⑦拆下前凸轮轴皮带轮。
    ⑧拆下止推盖1，然后拆下前凸轮轴2（见图165）。

    ⑨按照与拆卸相反的顺序安装前凸轮轴。务必使用新的O形圈3。将新的发动机机油涂抹到轴颈和凸轮凸角上。
    ⑩将新的发动机机油涂抹到凸轮轴皮带轮安装螺栓的螺纹上，然后安装前凸轮轴皮带轮。
    11安装摇臂总成，然后紧固安装螺栓。
    12安装正时皮带。
    13安装废气再循环阀，然后连接散热器软管。
    14调整气门间隙。
    15执行蓄电池安装程序，参考维修手册，P/N2TA000B。
    16将发动机冷却液加注到散热器中并放出空气。
    17执行曲轴位置（CKP）模式清除／曲轴位置模式学习程序。
    后
    ①卸去燃油压力。
    ②执行蓄电池端子断开程序。
    ③拆下发动机盖下保险丝／继电器盒。
    ④排空发动机冷却液。
    ⑤拆下快速连接接头盖1，然后断开燃油供油软管2（见图166）。

    ⑥拆下加热器软管3和托架4。
    ⑦拆下正时皮带。
    ⑧拆下摇臂总成。
    ⑨拆下后凸轮轴皮带轮。
    ⑩拆下止推盖1，然后拆下后凸轮轴2（见图167）。

    11按照与拆卸相反的顺序安装后凸轮轴。务必使用新的O形圈3。将新的发动机机油涂抹到轴颈和凸轮凸角上。
    12将新的发动机机油涂抹到凸轮轴皮带轮安装螺栓的螺纹上，然后安装后凸轮轴皮带轮。
    13安装摇臂总成，然后紧固安装螺栓。
    14安装正时皮带。
    15安装加热器软管和托架。
    16连接燃油供油软管，然后安装快速连接接头盖。
    17调整气门间隙。
    18安装发动机盖下保险丝／继电器盒。
    19执行蓄电池端子重新连接程序。
    20检查燃油是否泄漏。将点火开关转到ON（II）位置（不要操作启动机），使燃油泵运转大约2s，给燃油管路加压。重复此操作三次，然后检查燃油管路各处是否有燃油泄漏。
    21将发动机冷却液加注到散热器中并放出空气。
    22执行曲轴位置（CKP）模式清除／曲轴位置模式学习程序。

    （15）检查汽缸盖翘曲
    ①拆下汽缸盖。
    ②检查凸轮轴。
    ③检查汽缸盖是否翘曲（见图168）。沿着边缘测量，以三个方向穿过中心。

     如果翘曲度小于0. 05mm，则不需要重新修整汽缸盖。
     如果翘曲度在0. 05mm和0. 2mm之间，重新修整汽缸盖。
     对121mm高的汽缸盖，最大修整极限为0. 2mm。
    汽缸盖高度
    标准（新）：120.95～121. 05mm
    （16）拆却摇臂总成
    ①拆下气门室盖。
    ②松开锁紧螺母和调整螺钉1（见图169和图171）。


    ③拆下摇臂轴梁安装螺栓、摇臂轴托架安羹装螺栓和摇臂总成（见图170和图172）。



    ·按顺序每次松开摇臂轴梁安装螺栓和摇臂轴托架安装螺栓两圈，以防止损坏气门或摇臂总成。
    ·在拆下摇臂总成时，不要拆下摇臂轴梁安装螺栓和摇臂轴托架安装螺栓。该螺栓将弹簧和摇臂保持在轴上。

    （17）拆解／重新组装摇臂和摇臂轴

    注意：拆卸时要区分不同零件，这样它们就能被重新安装在原来的位置（见图173和图174）。


    检查摇臂轴和摇臂。
    如果重新使用摇臂，必须将其安装在原来位置。
    拆下或安装摇臂总成时，不要拆下安装螺栓。该螺栓将摇臂、摇臂轴梁和摇臂轴托架保持在轴上。
    如果不能用手拆下或安装摇臂轴，通过加热摇臂轴梁以拆下或安装摇臂轴。
    用橡胶箍带捆扎摇臂，以将其整套存放，安装摇臂后拆下箍带。
    重新组装前，在溶剂中清洗所有的零件，使其干燥并将新的发动机机油涂抹到所有接触点上。
    更换摇臂总成时，将紧固件从新的摇壁总成上拆下。
    切勿拆下摇臂轴梁内固定液压间隙调整总成的任何一个卡环。卡环是不能分离的，在工厂里就被安装在摇壁轴梁内。要拆下液压间隙调整总成，首先拆下摇臂轴和摇臂。

    （18）检查摇臂和摇臂轴
    ①拆下摇臂总成。
    ②拆解摇臂总成。
    ③在第一个摇臂位置测量轴的直径（见图175）。

    ④仪表1接触到轴的径向并调零（见图176）。

    ⑤测量摇臂的内径，并检查其是否处于圆度超差的状态（见图177）。

    前
    4号汽缸
    进气摇臂到轴的间隙：
    标准（新）：0. 015～0. 046mm
    使用极限：0. 046mm
    5号和6号汽缸
    进气摇臂到轴的间隙：
    标准（新）：0. 018～0. 056mm
    使用极限：0. 056mm
    4号汽缸
    排气摇臂到轴的间隙：
    标准（新）：0. 015～0. 046mm
    使用极限：0. 046mm
    5号和6号汽缸
    排气摇臂到轴的间隙：
    标准（新）：0. 018～0. 047mm
    使用极限：0. 047mm
    后
    进气摇臂到轴的间隙：
    标准（新）：0. 015～0. 046mm
    使用极限：0. 046mm
    排气摇臂到轴的间隙：
    标准（新）：0. 015～0. 046mm
使用极限：0. 046mm

    ⑥对所有的摇臂和两个轴重复以上步骤。如果间隙超出极限，则更换摇臂轴和所有超出公差的摇臂。如果可变汽缸管理摇臂需要更换，则更换整套的所有摇臂（主和辅助）。

    可变气缸管理摇臂
    ⑦检查摇臂活塞1（见图178）。将它们滑入摇臂中。如果不能平稳地移动，更换摇臂组件。

注意：重新组装时，将新的发动机机油涂抹到摇臂活塞上。
    在摇臂活塞从主进气摇臂2和主排气摇臂3上拆下时，小心地将空气压力施加到摇臂的机油通道中。
⑧安装摇臂总成。

    （19）检查a轮轴
    ①拆下汽缸盖。
    ②拆下摇臂总成。
    ③前：将摇臂轴梁和摇臂轴支架放在前汽缸盖上，然后将螺栓紧固至规定扭矩（见图179）。

    规定扭矩
    8X1. 25mm：22N·m
    ④后：将摇臂轴梁和摇臂轴支架放在后汽缸盖上，然后将螺栓紧固至规定扭矩（见图180）。

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