首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修教程
看图学习本田雅阁/歌诗图发动机拆装及维修
来源:本站整理  作者:佚名  2013-09-24 08:49:18

    (12)更换散热器
    ①拆下前格栅盖。
    ②拆下挡泥板隔板。
    ③用举升机举升车辆。
    ④排空发动机冷却液。
    ⑤拆下发动机底盖。
    ⑥断开空调冷凝器风扇电机插接器1,并拆下线束夹2(见图360)。

    ⑦断开散热器风扇电机插接器1和ECT传感器2插接器2,然后拆下线束夹3(见图361)。

    ⑧从散热器上断开散热器下软管1(见图362)。

    ⑨从散热器上断开ATF冷却器软管2,然后塞住ATF冷却器软管和管路。
    ⑩降下举升机上的车辆。
    11断开散热器上软管1并拆下冷却液储液器2(见图363)。

    12拆下上托架1,然后拉起带风扇护罩2的散热器(见图364)。

    13从散热器上拆下风扇护罩和其他零件。
    14按照与拆卸相反的顺序安装散热器。确保上、下缓冲垫安装牢固。
    15向变速箱重新加注ATF。
    16向散热器加注发动机冷却液,并从系统中排出空气。
    17清理干净所有溢出的发动机冷却液。

    2.2风扇控制
    (1)常见故障排除表(见表2)


    (2)排除散热器风扇高速电路故障
    ①检查发动机盖下保险丝/继电器盒中的A3-6号(30A)保险丝、A12号(15A)保险丝和A4号((7. 5A)保险丝,以及驾驶员侧仪表板下保险丝/继电器盒中的B16号(7. 5A)保险丝。

    保险丝是否正常?
    是→重新安装保险丝,然后转至步骤②。
    否→更换保险丝并重新检查。如果保险丝继续熔断,定位并修理发动机盖下保险丝/继电器盒和PCM之间、发动机盖下保险丝/继电器盒和空调冷凝器风扇电机之间以及驾驶员侧仪表板下保险丝/继电器盒插接器端子F29和发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子B12之间电路的短路。
    ②从发动机盖下保险丝/继电器盒上断开并拆下继电器电路板和空调冷凝器风扇继电器,并进行测试。
    继电器电路板和/或空调冷凝器风扇继电器是否正常?
    是→转至步骤③。
    否→更换继电器电路板和/或空调冷凝器风扇继电器。
    ③测量发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子D4与车身搭铁之间的电压(见图365)。

    ④用跨接线连接发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子Dl和D4(见图366).

    散热器风扇是否高速运转?
    是→转至步骤⑧。
    否→转至步骤⑤。
    ⑤断开散热器风扇电机2针插接器,然后测试风扇电机。
    风扇电机是否正常?
    是→转至步骤⑥。
    否→更换散热器风扇电机,并重新测试。
    ⑥检查散热器风扇电机2针插接器2号端子和车身搭铁G301之间是否导通(见图367)。

是否蓄电池电压?
是→转至步骤④。
否→更换发动机盖下保险丝/继电器盒。
    是否导通?
    是→转至步骤⑦。
    否→修理散热器风扇电机2针插接器2号端子和车身搭铁G301之间线束的断路。
    ⑦检查发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子Dl和散热器风扇电机2针插接器1号端子之间是否导通(见图368)。

    是否导通?
    是→检查发动机盖下保险丝/继电器盒和散热器风扇电机之间、散热器风扇电机和车身搭铁G301之间是否连接不良或端子松动。
    否→修理发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子Dl和散热器风扇电机2针插接器1号端子之间线束的断路。
    ⑧将点火开关转至ON ( II)位置。
    ⑨测量发动机盖下保险丝/继电器盒插接器
端子B12与车身搭铁之间的电压(见图369)。

    是否为蓄电池电压?
    是→转至步骤⑩。
    否→修理驾驶员侧仪表板下保险丝/继电器盒插接器端子F29和发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子B12之间线束的断路。
    ⑩测量发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子B13与车身搭铁之间的电压(见图370)。

    是否为蓄电池电压?
    是→转至步骤11。
否→检查PGM-Fl辅助继电器。如果继电器正常,更换发动机盖下保险丝/继电器盒。
    11将点火开关转至LOCK (0)位置。
    12将HDS连接到DLC上。
    13将点火开关转至ON(II)位置。
    14确保HDS与车辆和PCM通信。如果不能进行通信,对DLC电路进行故障排除。
    15使用HDS跨接SCS线路,然后将点火开关转至LOCK (0)位置。
    注意:必须执行该步骤以防止损坏PCM。
    16断开PCM插接器A (49针)。
    17检查PCM插接器端子A5和发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子D5之间是否导通(见图371)。

    是否导通?
    是→如果PCM软件版本不是最新,则将其更新,或者换上已知良好的PCM,然后重新检查。用已知良好的PCM替换后,如果症状指示消失,则更换原来的PCM。
    否→修理发动机盖下保险丝/继电器盒插接器端子D5和PCM插接器端子A5之间线束的断路。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]  下一页

  • 好的评价
      100%(17)
  • 差的评价
      0%(0)

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:231,082.00000 毫秒