3 发动机燃油与排放系统
3.1燃油和排放系统
当汽车出现这些症状之一时(见表3),使用HDS检查是否有故障诊断码(DTC)。如果没有DTC,按所列顺序进行症状诊断程序,直到找到原因。
3.2PGM-Fl系统
(1)故障码(见表4)
(2)排除MIL电路故障
①将点火开关转至ON(11)位置。
②执行仪表自诊断功能。
MIL是否闪烁?
是→转至步骤③。
否→用已知良好的仪表控制单元替换。然后重新检查。换上已知良好的仪表控制单元后,如果症状/指示消失,则更换原来的仪表控制单元。
③将HDS连接到DLC上。
④使用HDS检查DATA LIST(数据表)中的SCS。
是否显示存在短路?
是→转至步骤⑤。
否→如果PCM软件版本不是最新,则将其更新,或者换上已知良好的PCM,然后重新检查。如果症状/指示消失且PCM已更新,则故障排除完成。如果症状/指示消失且PCM已替换,则更换原来的PCM。
⑤将点火开关转至LOCK (0)位置。
⑥断开PCM插接器A (49针),然后断开HDS。
②检查PCM插接器端子A32和车身搭铁之间是否导通(见图372)。
是否导通?
是→修理PCM (A32)和DLC之间线束的短路。
否→如果PCM软件版本不是最新,则将其更新,或者换上已知良好的PCM,然后重新检查。如果症状/指示消失且PCM已更新,则故障排除完成。如果症状/指示消失且PCM已替换,则更换原来的PCM。
(3)测试喷油器
注意:测试前检查以下项目;怠速转速、点火正时怠速CO%。
①尝试启动发动机。
·如果发动机启动,转至步骤②。
·如果发动机不启动,转至步骤⑧。
②将HDS连接到位于驾驶员侧仪表板,下的数据插接器(DLC) 1上(见图373)
③确保HDS与PCM通信。如果不能进行通信,转至DLC电路故障排除。
④使用HDS在INSPECTION MENU(检查菜单)上选择ONE INJECTOR(一个喷油器)。
⑤选择要检查的喷油器编号,每次停用1个喷油器。
⑥检查怠速转速的变化。
·如果各汽缸的怠速转速降低基本相同,燃油喷油器正常。
·如果在断开某个喷油器时,怠速转速或性能保持不变,该喷油器可能有故障。。更换喷油器并重新测试。
⑦当发动机怠速时,使用听诊器查听各喷油器是否发出“咔嗒”声。
·如果某个燃油喷油器不能发出典型的“咔嗒”声,更换该喷油器后,再次检查是否发出声音。
·如果仍未出现“咔嗒”声,检查以下各项:
一PGM-Fl主继电器1和接线插接器之间的黄色线束是否存在线束断裂或连接不良。
一接线插接器是否断路或腐蚀。
一接线插接器和喷油器之间的黄色线束是否存在导线断裂或连接不良。
一喷油器与PCM之间的线束是否短路、导线断裂或连接不良。
·如果一切正常,测试完成。
⑧将点火开关转到LOCK (0)位置。
⑨断开喷油器插接器。
⑩测量喷油器11号和2号端子之间的电阻(见图374)。应为10~13Ω。
·如果电阻值正常,转至步骤⑧。
·如果电阻值与规定不符,则更换喷油器。
⑧检查燃油压力。
·如果燃油压力符合规定,检查以下各项:
一PGM-Fl主继电器1和接线插接器之间的黄色线束是否存在线束断裂或连接不良。
一接线插接器是否断路或腐蚀。
一接线插接器和喷油器之间的黄色线束是否存在导线断裂或连接不良。
一喷油器与PCM之间的线束是否短路、导线断裂或连接不良。
·如果燃油压力不符合规定,重新检查燃油压力。
(4)更换喷油器
①释放燃油压力。
②拆下进气歧管。
③断开快速连接接头1(见图375)。
④拆下燃油接头软管安装螺栓2。
⑤将插接器3从喷油器上断开。
⑥将燃油分配管道安装螺栓4从燃油分配管道5上拆下。
⑦将燃油分配管道和喷油器从喷油器基座上拆下。
⑧将喷油器卡扣6从燃油分配管道上拆下。
⑨将喷油器从燃油分配管道上拆下。
⑩用干净的发动机机油涂抹新的O形圈(黑色)1,并将喷油器2插入燃油分配管道3(见图376)。
11安装喷油器卡扣4。
12用干净的发动机机油涂抹新的O形圈(绿色)5。
13将燃油分配管道和喷油器安装到喷油器基座6上。
14重新安装燃油分配管道安装螺栓,并连接喷油器上的插接器。
15重新安装燃油接头软管安装螺栓。
16连接快速连接接头。
17将点火开关转至ON(n)位置,但不要操作启动机。燃油泵运转2s之后,就会给燃油分配管道加压。重复该操作两次或三次,然后确认无燃油泄漏。
18用新衬垫重新安装进气歧管。
(5)更换MPA传感器
①断开MAP传感器插接器1(见图377)。
②拆下螺钉2。
③拆下MAP传感器3。
④使用一个新的O形圈4,按照与拆卸相反的顺序安装零件。
(6)更换MAF传感器//IAT传感器
①断开MAF传感器//IAT传感器5针插接器1(见图378)。
②拆下螺钉2。
③拆下MAF传感器/IAT传感器3。
④使用一个新的O形圈4,按照与拆卸相反的顺序安装零件。
(7)更换ECT传感器1
①排空发动机冷却液。
②拆下发动机盖。
③断开ECT传感器1的2针插接器1(见图379)。
④拆下ECT传感器1 2。
⑤使用新的O形圈3,按照与拆卸相反的顺序安装零件,然后将发动机冷却液重新注入散热器中。
(8)更换ECT传感器2
①拆下发动机底盖。
②排空发动机冷却液。
③断开ECT传感器2的2针插接器1(见图380)。
④拆下ECT传感器2 2。
⑤使用新的O形圈3,按照与拆卸相反的顺序安装零件,然后将发动机冷却液重新注入散热器中。
(9)更换A/F传感器
前汽缸组(B2)
①断开前A/F传感器6针插接器1,然后拆下A/F传感器2(见图381)。
②按照与拆卸相反的顺序安装零件。
后汽缸组(B1)
①断开后A/F传感器6针插接器1,然后拆下A/F传感器2(见图382)。
②按照与拆卸相反的顺序安装零件。
(10)更换辅助HO2S
前汽缸组(B2)
①开前辅助HOZ S 4针插接器1,并拆下线束夹2(见图383)。
②用举升机举升车辆。
③拆下线束夹1,然后拆下前辅助HO2S2(见图384)。
④按照与拆卸相反的顺序安装零件。
后汽缸组(B1)
①用举升机举升车辆。
②断开后辅助HOZ S 4针插接器1,并拆下线束夹2(见图385)。
③拆下后辅助HO2S 3。
④按照与拆卸相反的顺序安装零件。
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