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（12）安装气门室盖
前
①检查火花塞密封件是否损坏。如果密封件损坏，则将其更换。
②彻底清洁气门室盖衬垫和凹槽。
③将气门室盖衬垫1安装到气门室盖2的凹槽中（见图147）。确保气门室盖衬垫牢固安装。
④将所有旧密封胶从摇臂轴托架和汽缸盖上清除。
⑤用抹布清洁气门室盖接触面。
⑥在摇臂轴托架的接合部位1均匀地涂抹密封胶P/N08C70-KO234M, 08C70-K0334M或08C70-X0331S（见图148）。
注意：如果涂抹密封胶后经历5min或更长时间，不要安装零部件。并且，清除旧的残胶后重新涂抹密封胶。
⑦将火花塞密封件1安装到火花塞套管上，并安装前气门室盖2（见图149）。
⑧检查火花塞密封件是否损坏。
⑨检查气门室盖垫圈3。更换所有损坏或老化的垫圈。
⑩分三步紧固所有的螺栓。在最后一步中，按顺序紧固所有螺栓，力矩为12N·m（1. 2kgf·m）（见图150）。
11连接固定线束托架的五个连接器1，并安装油尺2（见图151）。
12将三个点火线圈安装至前汽缸盖。
13安装进气歧管。
后
①检查火花塞密封件是否损坏。如果密封件损坏，则将其更换。
②彻底清洁气门室盖衬垫和凹槽。
③将气门室盖衬垫1安装到气门室盖2的凹槽中（见图152）。确保气门室盖衬垫牢固安装。
④将所有旧密封胶从摇臂轴托架和汽缸盖上清除。
⑤用抹布清洁气门室盖接触面。
⑥在摇臂轴托架的接合部位1均匀地涂抹密封胶（见图153）。
⑦将火花塞密封件1安装到火花塞套管上，并安装后气门室盖2（见图154）。
⑧检查火花塞密封件是否损坏。
⑨检查气门室盖垫圈3。更换所有损坏或老化的垫圈。
⑩分三步紧固所有的螺栓。在最后一步中，按顺序紧固所有螺栓，力矩为12N·m（1. 2kgf·m）（见图155）。
11安装固定线束托架的两个螺栓1（见图156）。
12连接四个连接器2和卡夹3，并安装动力转向软管托架4和通气软管5。
13将三个点火线圈安装至后汽缸盖
14安装进气歧管。
（13）拆却汽缸盖
提示：使用翼子板盖以免损坏油漆表面。
为避免损坏线束和端子，握住连接器部分，小心地拔出线束连接器。
为避免损坏汽缸盖，应等到发动机冷却液温度降至低于38℃后，才松开汽缸盖螺栓。
在所有线束和软管上做标记以防误接。而且要确保它们没有接触其他线束、软管，或者妨碍其他零件。
①卸去燃油压力。
②执行蓄电池端子断开程序。
③排空发动机冷却液。
④拆下传动带。
⑤拆下动力转向（P/S）泵1和固定动力转向软管托架的螺栓2（见图157）。
⑥拆下交流发电机。
⑦拆下进气歧管。
⑧拆下六个点火线圈。
⑨拆下正时皮带。
⑩拆下气门室盖。
11将下列发动机线束连接器和线束夹从汽缸盖上拆下：
六个喷油器连接器。
发动机冷却液温度（ECT）传感器1连接器。
机油压力开关连接器。
凸轮轴位置（CMP）传感器连接器。
后空燃比（A/F）传感器连接器。
后辅助加热型氧传感器（辅助HOZ S）连接器。
12拆下前预热三元催化转换器（前WU-TWC）和后预热三元催化转换器（后WU-TWC）。
13拆下快速连接接头盖1，然后断开燃油供油软管2（见图158）。
14断开加热器软管1（见图159）。
15将连接器托架从前汽缸盖拆下（见图160）。
16将线束夹托架从后汽缸盖拆下（见图161）。
17拆下喷油器基座。
18拆下冷却水通道。
19拆下前、后凸轮轴皮带轮1和前、后盖2（见图162）。
20拆下汽缸盖螺栓。为避免翘曲，按顺序每次松开螺栓1/3圈；重复这一过程直到所有螺栓松开（见图163）。
21拆下汽缸盖。
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