使用柱形扭矩扳手。使用预置型扭矩扳手时，确保缓慢地紧固并且不要过度紧固。在紧固时，如果螺栓发出任何声音，则松开螺栓并从第一步重新紧固螺栓。
    12紧固后，分两步（每步90°）紧固所有汽缸盖螺栓（见图221）。如果使用新的汽缸盖螺栓，多紧固螺栓90°。

注意：如紧固时超过规定的角度，则拆下汽缸盖螺栓，并返回流程的步骤⑧。切勿松回到规定角度。
13安装正时皮带。
14调整气门间隙。
15安装冷却水通道。
16安装喷油器基座。
17将连接器托架安装至前汽缸盖（见图222）。

    18将线束夹托架安装至后汽缸盖（见图223）。

    19连接加热器软管1（见图224）。

    20连接燃油供油软管1，然后安装快速连接接头盖2（见图225）。

    21安装前预热三元催化转换器（前WU-TWC）和后预热三元催化转换器（后WU-TWC）。
    22连接下列发动机线束连接器，并将线束夹安装至汽缸盖上：
    ·六个喷油器连接器。
    ·发动机冷却液温度（ECT）传感器1连接器。
    ·机油压力开关连接器。
    ·凸轮轴位置（CMP）传感器连接器。
    ·后空燃比（A/F）传感器连接器。
    ·后辅助加热型氧传感器（辅助HO2S）连接器。
    23安装气门室盖。
    24安装六个点火线圈。
    25安装进气歧管。
    26安装交流发电机。
    27安装动力转向（P/S）泵1并紧固固定动力转向软管托架的螺栓2（见图226）。

    28安装传动带。
    29执行蓄电池端子重新连接程序。
    30安装完毕后，检查并确认所有管子、软管和连接器已正确安装。
    31检查燃油是否泄漏。将点火开关转至ON （ II）位置（不要操作启动机），使燃油泵运转约2s，给燃油管路加压。重复此操作三次，然后检查燃油管路各处是否有燃油泄漏。
    32用发动机冷却液重新加注散热器，然后打开加热器阀放出冷却系统内的空气。
    33执行动力系统控制单元（PCM）怠速学习程序。
   34执行曲轴位置（CKP）模式清除／曲轴位置模式学习程序。
   35检查怠速转速。
   36检查点火正时。

    （28）安装凸轮轴油封（车内）
    ①吹干凸轮轴油封壳。
    ②将薄薄一层多用途润滑脂涂抹到凸轮轴油封唇口。
    ③使用拆卸工具／安装工具1、垫圈2和一个12 X75X1.25mm螺栓3，按压凸轮轴油封4使其低于汽缸盖表面0. 5～1. 5mm（见图227）。

    （29）安装密封螺栓
    注意：安装密封螺栓1时，务必使用新的热圈2（见图228）。

    （30）更换前摇臂机油控制阀
    ①拆下前摇臂总成。
    ②拆下前摇臂机油控制阀1（见图229）。

    ③按照与拆卸相反的顺序安装摇臂机油控制阀。
    （31）更换后摇臂机油控制阀
    ①拆下后摇臂总成。
    ②拆下后摇臂机油控制阀1（见图230）。

    ③按照与拆卸相反的顺序安装摇臂机油控制阀。

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