交流发电机大修
    ①在拆下交流发电机和调压器之前先进行测试。
    ②拆下交流发电机。
    ③如果需要更换前轴承，用10 mm扳手1和22mm扳手2拆下皮带轮锁紧螺母（见图520）。如有必要，使用冲击扳手。

    ④拆下3个法兰螺母（见图521）。

    ⑤拆下端盖1和端子绝缘体2（见图522）。

    ⑥拆下电刷架总成1（见图523）。

    ⑦拆下4个贯穿螺栓，然后拆下后壳体总成1和垫圈2（见图524）。

    ⑧如果不更换前轴承，转至步骤13，将转子从驱动端壳体上拆下（见图525）。

    ⑨检查转子轴是否有划痕，并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。
     如果转子损坏，更换转子总成。
     如果转子正常，转至步骤⑩。
    ⑩拆下前轴承护圈（见图526）。

    11用黄铜冲子和锤子敲出前轴承（见图527）。

    12用锤子、拆装器手柄1 （15 X 135L）和轴承拆装器附件2 （42 X 47mm），将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内（见图528）。

    13使用游标卡尺2测量两个电刷1的长度（见图529）。

    ·如果任一电刷长度小于维修极限，则更换电刷架总成。
    ·如果电刷长度正常，转至步骤14。
    交流发电机电刷长度
    标准（新）：10. 5mm
    维修极限：1. 5mm
    14检查滑环1之间是否导通（见图530）。

    ·如果导通，转至步骤15
    ·如果不导通，更换转子总成。
    15检查每个滑环与转子2和转子轴3之间是否导通。
    ·如果不导通，转至步骤16。
    ·如果导通，更换转子总成。
    16如果已拆下皮带轮，将转子放入驱动端壳体，然后将锁紧螺母紧固至11N·m。
    17清除滑环上所有润滑脂和机油。
    18将后壳体总成和驱动端壳体／转子总成放在一起，紧固4个贯穿螺栓。
    19推入电刷1，然后插入销或钻头2（直径约1. 6mm以便将其固定）（见图531）.

    20安装电刷架总成，将销或钻头拉出（见图532）。

   21安装端盖。
    22交流发电机重新组装后，用手转动皮带轮以确保转子平稳地转动且无噪声。
    23安装交流发电机。

    4.4巡航控制

（1）常见故障排除表（见表13）

（2）巡航控制输入测试
注意：务必确保有最新版本的HDS软件。
    ①将HDS连接到DLC上。
    ②将点火开关转至ON（II）位置。
    ③确保HDS与车辆和PCM通信。如果不能进行通信，对DLC电路进行故障排除。
    ④转至PCM-FI，并检查是否存在DTC。
    ⑤当用HDS监控PGM-FI DATA LIST（PGM-FI数据表）中的参数时，执行下列测试，见表14。


⑥如果输入测试正常，则更换PCM。
注意：间歇性故障通常由电路连
接松动所导致。监视巡航控
制输入时，弯曲电路线束，并注意测试结果
是否改变。

    （3）测试／更换巡航控制组合开关
    SRS部件位于该区域。修理或维修前，查看SRS部件位置和注意事项以及程序。
    ①拆下方向盘并拆解方向盘。
    ②拆下巡航控制组合开关1（见图533）。

    ③根据表15中每个巡航控制组合开关的位置，检查端子之间是否导通。

    ·如果导通，并与表中相符，但在巡航控制输入测试中出现巡航控制组合开关故障，则检查并修理开关电路中的线束。
·如果一个或两个位置不导通，则更换巡航控制组合开关。

    4．5主动控制发动机支座系统
    （1）故障码
故障码见表16。

（2）在乘客厢内听到刺耳的发动机振动声
①启动发动机并使其怠速运转20s。
    ②用HDS检查PGM-FI系统的DTC。
    是否显示临时DTC或DTC?
    是→转至显示DTC的故障排除。
    否→转至步骤③。
    ③使用HDS选择PGM FI系统中的ACM，检查ACM系统的DTC。

    是否显示临时DTC或DTC?
    是→转至显示DTC的故障排除。
    否→转至步骤④。
    ④将点火开关转至LOCK （0）位置。
    ⑤打开发动机盖。
    ⑥使用HDS选择ACM INSPECTION （ACM检查）菜单中的ACM TEST （ACM测试）。
    ⑦使用HDS执行Fr ACM SOL OFF（前ACM电磁阀关闭）。
    在Fr ACM SOL OFF（前ACM电磁阀关闭）时，发动机振动是否变化？

    是→打开前ACM电磁阀，然后转到步骤⑩。
    否→转至步骤⑧。
    ⑧退出ACMTEST （ACM测试），使用HDS选择ACMINSPECTION （ACM检查）菜单中的Fr ACM SOL. VACTIVATION（前ACM电磁阀激活）。
    ⑨用手检查发动机前支座。
    支座是否振动？
    是→检查支座是否损坏。如有必要，更换发动机前支座。如果支座正常，转至步骤①并重新检查。
    否→更换发动机前支座。
    ⑩使用HDS执行Rr ACM SOL OFF（后ACM电磁阀关闭）。
    在Rr ACM SOL OFF（后ACM电磁阀关闭）时，发动机振动是否变化？
    是→此时ACM系统正常。检查会导致振动的发动机其他支座和发动机的其他问题。
    否→转至步骤⑧。
    11退出ACM TEST （ACM测试），使用HDS选择ACM INSPECTION （ACM检查）菜单中的Rr ACM SOL. V ACTIVATON（后ACM电磁阀激活）。
    12用手检查发动机后支座。
    支座是否振动？
    是→检查支座是否损坏。如有必要，更换发动机后支座。如果支座正常，转至步骤①并重新检查。
否→更换发动机后支座。

    （3）更换发动机支座控制单元
    ①执行蓄电池端子断开程序。
    ②拆下驾驶员侧仪表板下保险丝／继电器盒。
    ③断开发动机支座控制单元16针插接器1（见图534）。

    ④拆下发动机支座控制单元2。
    ⑤按照与拆卸相反的顺序安装零件。
    ⑥执行蓄电池端子重新连接程序。

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