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3.3电子节气门控制系统
（1）故障码（见表5）
（2）测试节气门体
提示：如果故障指示灯（MIL）已经点亮，检查是否存在诊断故障码（DTC）。
①将HDS连接到位于驾驶员侧仪表板下的数据插接器（DLC） 1上（见图397）。
②将点火开关转至ON （ II）位置。
③确保HDS与PCM通信。如果不能进行通信，转至DLC电路故障排除。
④启动发动机。无负载（在P或N位置）时，将发动机转速保持为3000r/min，直到散热器风扇运转，然后使其怠速。
⑤使用HDS检查DATA LIST（数据表）中的REL TP SENSOR（相对TP传感器）。读数应低于2. 46%，若非如此，清洁节气门体。
（3）清理节气门体
提示：将点火开关转至ON （II）位置或点火开关置于ON （II ）位置时，不要将手指插入已安装的节气门体。否则，如果节气门被激活，会使手指严重受伤。
①确保点火开关转至LOCK （0）位置。
②检查空气滤清器滤芯是否损坏，如果空气滤清器滤芯损坏，则将其更换。
③拆下节气门体。
④用浸过节气门清洁剂的纸巾，清除节气门和节气门体中的积炭（见图398）。
提示：拆下节气门体并予清理。
小心夹手。
不要清理节气门轴1的轴承部位，以免损坏铝镀层。
不要将节气门清洁剂直接喷洒到节气门体上。
使用纯正的本田节气门清洁剂。
⑤安装节气门体。
⑥将HDS连接到位于驾驶员侧仪表板下的数据插接器（DLC）上。
⑦将点火开关转至ON（II）位置。
⑧使用HDS重新设定PCM。
⑨用HDS选择INSPECTION MENU（检查菜单）中的ETCS TEST （ETCS测试）。
⑩选择TP POSITION CHECK （TP位置检查）并清除节气门位置（TP）读入值。
11将点火开关转至LOCK （0）位置。
12不踩加速踏板，将点火开关转至ON（II）位置，并等待2s。
13执行PCM怠速学习程序。
（4）拆装节气门体
提示：将点火开关转至ON （II）位置或点火开关置于ON （II ）位置时，不要将手指插入已安装的节气门体。否则，如果节气门被激活，会使手指严重受伤。
①断开MAP传感器插接器1（见图399）。
②拆下进气管2。
③断开节气门体插接器3。
④断开并塞住冷却水旁通软管4。
⑤拆下节气门体5.
⑥使用新的衬垫6按照与拆卸相反的顺序安装零件，然后将发动机冷却液重新注入散热器中。
注意：如果更换或清理节气门体，则转至步骤⑦。如果不是，则此步骤已完成。
⑦将HDS连接到位于驾驶员侧仪表板下的数据插接器（DLC）上。
⑧将点火开关转至ON（II）位置。
⑨使用HDS重新设定PCM。
⑩用HDS选择INSPECTION MENU（检查菜单）中的ETCS TEST （ETCS测试）。
11选择TP POSITION CHECK （TP位置检查）并清除节气门位置（TP）读入值。
12将点火开关转至LOCK （0）位置。
13不踩加速踏板，将点火开关转至ON（II）位置，并等待2s。
14执行PCM怠速学习程序。
（5）检查APP传感器信号
注意：该程序检查安全关闭位置时的APP传感器。其他位置时，APP传感器储存的DTC由其他故障排除程序处理。
进行该操作前，使用HDS检查是否有临时DTC或永久DTC。如果显示DTC,首先排除它们然后再执行该程序。
多次踩下加速踏板，检查其工作情况。如果工作不平稳检查踏板。如果发现故障，更换加速踏板单元。
①将HDS连接到位于驾驶员侧仪表板下的数据插接器（DLC）上。
②将点火开关转到ON（II）位置。
③确保HDS与PCM通信。如果不能进行通信，转到DLC电路故障排除。
④确保没有踩下加速踏板，然后用HDS检查DATA LIST（数据表）中的APP SEN-SOR （APP传感器）。
如果是0％，则APP传感器正常。
如果不是000, PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的PCM，然后转至步骤⑤。
⑤确保没有踩下加速踏板，然后用HDS检查DATA LIST（数据表）中的APP SEN-SOR （APP传感器）。
如果是0％，则APP传感器正常。
如果不是0％，更换加速踏板单元，然后转至步骤①。
（6）拆装加速踏板单元
①断开APP传感器插接器1（见图400）。
②拆下加速踏板单元2。
注意： APP传感器不能单独购买。不要拆解加速踏板单元。
③按照与拆卸相反的顺序安装零件。
3.4可变汽缸管理（VCM）系统
（1）故障码
可变汽缸管理（VCM）系统故障码见表
6。
（2）拆装前摇臂机油压力开关
①拆下发动机盖。
②断开前摇臂机油压力开关1针插接器1（见图401）。
③拆下前摇臂机油压力开关2。
④换上一个新的O形圈3, 按照与拆卸相反的顺序安装零件。
（3）拆装后摇臂机油压力开关
①断开后摇臂机油压力开关1针插接器1（见图402）。
②拆下后摇臂机油压力开关2。
③换上一个新的O形圈3，按照与拆卸相反的顺序安装零件。
3.5怠速控制系统
（1）故障码
怠速控制系统故障码见表7。
（2）排除空调信号电路故障
①启动发动机。
②将鼓风机开关转至ON位置。
③将空调开关转至ON位置。
④使用HDS检查DATA LIST（数据表）中的A/CCLUTCH（空调离合器）
是否显示ON?
是→转至步骤⑤。
否→执行空调系统测试。
⑤检查空调系统
空调系统是否工作？
是→空调系统电路正常。
否→转至步骤⑥。
⑥将点火开关转至LOCK （0）位置。
⑦将点火开关转至ON （ II）位置。
⑧使用HDS激活INSPECTION MENU（检查菜单）中的A/CCLUTCH（空调离合器）。
空调压缩机离合器是否发出“咔嗒”声？
是→执行空调系统测试。
否→转至步骤⑨。
⑨将点火开关转至LOCK （0）位置。
⑩使用HDS跨接SCS线路。
11断开PCM插接器A （49针）。
12将点火开关转至ON（II）位置。
13用跨接线，多次临时将PCM插接器端子A13连接到车身搭铁上（见图403）。
空调压缩机离合器是否发出“咔嗒”声？
是→如果PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的PCM，然后重新检查。如果症状／指示消失且PCM已更新，则故障排除完成。如果症状／指示消失且PCM已替换，则更换原来的PCM。
否→检查空调压缩机离合器继电器盒和PCM是否连接不良或端子松动。如果连接和端子均正常，检查空调压缩机离合器继电器，修理PCM （A13）和空调压缩机离合器继电器及其他空调零件之间线束的断路。
（3）排除交流发动机FR信号电路故障
①启动发动机，并使其怠速运转。
②使用HDS监视DATA LIST（数据表）中的ALTERNATOR（交流发电机）。
③当大灯开关置于ON位置时，检查显示的百分比是否发生变化。
百分比是否发生变化？
是→交流发电机信号电路正常。
否→转至步骤④。
④将大灯开关置于OFF位置并将点火开关置于LOCK （0）位置。
⑤使用HDS跨接SCS线路。
⑥断开交流发电机4针插接器。
⑦断开PCM插接器C （49针）。
⑧检查PCM插接器端子C44和车身搭铁之间是否导通（见图404）。
是否导通？
是→修理PCM （C44）和交流发电机之间线束的短路。
否→如果PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的PCM，然后重新检查。如果症状／指示消失且PCM已更新，则故障排除完成。如果症状／指示消失且PCM已替换，则更换原来的PCM。
（4）排除制动踏板位置开关信号电路故障
①将点火开关转至ON（II）位置。
②使用HDS检查DATA LIST（数据表）中的BRAKESWITCH（制动开关）。
是否显示OFF?
是→转至步骤③。
否→检查制动踏板位置开关。
③踩下制动踏板，使用HDS DATALIST（数据表）中的BRAKESWITCH（制动开关）。
是否变为ON?
是→制动踏板位置开关信号电路（BKSW线路）正常。
否→转至步骤④。
④将点火开关转至LOCK （0）位置。
⑤使用HDS跨接SCS线路。
⑥断开制动踏板位置开关4针插接器。
⑦断开PCM插接器A （49针）。
⑧检查PCM插接器端子A8和车身搭铁之间是否导通（见图405）。
是否导通？
是→修理PCM （A8）和制动踏板位置开关之间线束的短路。更换A8号HORN/STOP（20A）保险丝。
否→转至步骤⑨。
⑨用跨接线将制动踏板位置开关4针插接器1号端子连接到车身搭铁上（见图406）。
⑩检查PCM插接器端子A8和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是→修理制动踏板位置开关和A8号HORN/STOP （20A）保险丝之间线束的断路。检查制动踏板位置开关。
否→修理PCM （A8）和制动踏板位置开关之间线束的断路。
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