·显示信息如图43所示。

    （3）检查DTC（总线检查）。
    ①在系统选择界面中选择总线检查如图44所示。

    ②在总线检查界面中，选择通信故障DTC如图45所示，然后读取通信故障DTC.

    如果在其他DTC检测过程中发现CAN通信系统DTC，则首先在CAN通信系统中排除故障。
    （4）检查DTC（除混合和控制系统外）由于HV控制ECU和计算机始终都保持相互通信，包括ECM、蓄电池ECU、制动防滑控制ECU、动力转向ECU和其他部分。因此，如果HV控制ECU输出警告信号，就必须检查和记录上述所有系统DTC.
    ①在系统选择界面中，进入下列菜单：Utility /All Codes。
    ②如果出现DTC（图46），则检查相应系统。

    （5）清除DTC.
    ①将测试仪II连接至DLC3。
    ②打开电源开关（IG位置）。
    ③打开智能测试仪II。
    ④检查挡位是否在“P”挡。
    ⑤打开混合动力控制／DTC界面，并按下界面右下清除键如图47所示。清除DTC的同时会清除历史数据、信息。

    1.5故障举例
    1．发动机无法启动故障
    发动机无法启动故障的DTC码为POAOF1238，见表8。

   1）电路简介
    当发动机或变速驱动桥齿轮被卡住，或有异物进入时，HV控制ECU就会检测到DTC，并且启动安全保护控制程序，这部分电路如图48所示。

    2）诊断步骤
（1）读取输出的DTC.
    ①将智能测试仪II连接到DLC3。
    ②打开电源开关（IG位置）。
   ③打开智能测试仪II。
    ④进入智能测试仪II的以下菜单：Powertrain /Engine and ECT/DTC。
    ⑤读取DTC。
（2）检查曲轴带轮是否转动。
    ①关闭电源开关。
    ②顶起车辆。
    ③手动转动曲轴带轮检查曲轴是否旋转。
    曲轴转动，则进行下一步骤；若异常，转到步骤（1）。正常，则进行步骤（3）。
（3）检查线束和连接器（ECM曲轴位置传感器）。
    ①断开E3 ECM连接器，如图49所示。

    ②断开C7曲轴位置传感器连接器，如图50所示。

    ③测量线束侧连接器的电阻。曲轴位置传感器连接器标准值见表9、表10。



    ④重新连接曲轴位置传感器连接器。
    ⑤重新连接ECM连接器。
    若异常，修理或更换线束或连接器。
（4）检查线束和连接器（混合动力车辆控制器ECU-ECM）。
    ①将H12 HV控制ECU连接器断开，如图51所示。


    ②将E5 ECM连接器断开，如图52所示。

    ③测量线束侧连接器间的电阻，线束侧连接器间的电阻标准值见表-11、表12。



    ④重新连接ECM连接器。
    ⑤重新连接HV控制RCU连接器。
    若异常，则修理或更换线束或连接器。
    （5）检查并清除DTC（混合动力控制）。
    ①将智能测试仪II连接到DLC3。
    ②打开电源开关（在IG位置）。
    ③打开智能测试仪II。
    ④进入智能测试仪II的下列菜单：Powertrain /Hybeid Control/DTC。
    ⑤检查并记录DTC、历史数据和信息。
    ⑥清除混合动力控制的DTC。
    （6）检查READY灯是否点亮。
    ①将智能测试仪II连接到DLC3。
    ②打开电源开关（在IG位置）。
    ③打开智能测试仪II。
    ④进入智能测试仪II的下列菜单：Powertrain/Hybrid Conteol/Data List。
    ⑤读取发电机（MG 1）转速和发动机转速数据。
    ⑥打开电源开关（READY）。
    正常情况下READY灯应点亮，如果READY灯不亮，智能测试仪II上的读数显示为DTCP0A90 （INF239）[HV变速驱动桥输入部分发生（驱动桥轴损坏）」。或者，MG1转动但发动机不运转，则更换混合动力车辆变速驱动桥总成。

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