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丰田普锐斯混合动力汽车维修图解
来源:本站整理  作者:佚名  2014-10-12 10:14:46


    (7)检查发动机转速是否增加。
    ①将智能测试仪II连接至DLC3。
    ②打开电源开关(在IG位置)。
    ③打开智能测试仪II。
    ④进入智能测试仪II的下列菜单:Powertrain/H沙rid Conteol/Data List。
    ⑤读取发电机(MG 1)转速和发动机转速数据。
    ⑥在READY灯亮的情况下,把挡位置于“P”挡的同时,踩下加速踏板10s 。
    正常情况下发动机转速应加快。如果发动机转速不增加,并且智能测试仪II的读数显示为DTC POA90 (INF239)[HV变速驱动桥输入部分发生故障(驱动桥轴损坏)],或者MG1转动但发动机不运转,则更换混合动力车辆变速驱动桥总成。若异常,则更换混合动力车辆变速驱动桥总成。
    (8)检查是否缓慢转动。
    ①将智能测试仪II连接至DLC3。
    ②打开电源开关(READY灯亮)。
    ③顶起车辆。
    ④踩下制动踏板,把换挡杆移动到“D”挡,然后松开制动踏板。
    正常情况下车轮应转动(缓慢转动)。如果车轮不转动,并且智能测试仪II的读数显示为DTC POA80 (INF602)(HV变速驱动桥输出部分发生故障),则应更换混合动力车辆变速驱动桥总成。若异常,则更换混合动力车辆变速驱动桥总成。
    (9)检查发动机加速转速。
    ①将智能测试仪II连接至LDC3。
    ②当以高于10 km/h的速度行驶时,完全踩下加速踏板以提高发机转速。
    正常情况下发机转速应平衡增加,如果发动机超过常速或智能测试仪II的读数显示为DTC POA90 (INF241)[HV变速驱动桥输入部分发生故障(转矩限制器发生滑动)],则应更换变速器的减震器,若异常,则更换变速器输入减震器总成。
    (10)检查阻力在旋转过程中增加的原因。
    检查是什么导致变速驱动桥和发动机的阻力在转动中变大。
    ①检查发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统。
    ②检查发动机冷却液和变速驱动桥冷却液。
    ③检查发动机本身和变速驱动桥本身是否有任何故障。
    结果:没有故障。
    若有故障:则修理或更换故障零件和组件。
    若无故障:进行模拟试验。如果没有症状产生,则更换发动机、HV变速驱动桥和HV控制ECU
    (11)检查前轮是否旋转。
    ①打开电源开关(IG位置)。
    ②踩下制动踏板,把选挡杆移动到“N”挡。
    ③顶起车辆。
    ④手动转动曲轴带轮检查前轮是否旋转。
    正常情况下前轮应旋转。
    若正常,则修理或更换发动机总成。
    若异常,则修理或更换混合动力车辆变速驱动桥总成。
    2.马区动电动机变频器电压过低故障
    驱动电动机变频器电压过低故障的DTC码为POA78,其含义见表13。

    1)电路简介
    变频器内包含一个三相桥电路,如图53所示,它由功率晶体管组成,用来转换直流电和三相交流电。晶体管的导通是由HV ECU控制的。

    在变频器中内置有电压传感器,HV ECU使用电压传感器来检测升压后的高压并进行升压控制。
    根据高压的不同,变频器电压传感器会输出一个0~5 V间的电压值。高压越高,输出电压越高;高压越低,输出电压越低,如图54所示。HV ECU监控变频器电压并检测故障。

    2)检查步骤
    在检查高压系统之前,需采取安全措施以避免发生触电事故,如戴上绝缘手套来拆检修塞。拆下检修塞后,需要将其妥善保存,以避免在修理高压系统时,其他的维修人员将其重新连接。
    断开检修塞后,5min内不要接触任何高压连接器或端子,因为变频器内的高压电容器需要5min才能完成放电。
    (1)读取输出的DTC(混合动力控制)。
    ①将智能测试仪II连接至DLC3。
    ②打开电源开关(在IG位置)。
    ③打开智能测试仪II。
    ④进入智能测试仪II的下列菜单:Powertrain/Hybrid Conteol/DC。
    ⑤读取DTC。
    结果:输出DTC POA1D。
    若输出DTC,转到相关的DTC表。
    若无DTC输出,则转到步骤(2)。
(2)读取智能测试仪II的数据(升压后VH电压)
    ①将智能测试仪II连接至LDC3。
    ②打开电源开关(IG位置)。
    ③打开智能测试仪II。
    ④进入智能测试仪II的下列菜单:Powertrain/Hybrid Conteol/Data List.
    ⑤智能测试仪II显示出升压数据后读取VH电压,见表14。

    如果智能测试仪II显示765 V,则表明+B电路存在短路现象。
    如果智能测试仪II显示0V,则表明存在电路开路或GND短路现象。
    (3)读取智能测试仪II的数据(检查线束是否+B短路)。进行下列操作前戴上绝缘手套。
    ①关闭电源开关。
    ②拆下检修塞。拆下检修塞后,打开电源开关(READY灯亮)可能导致故障。因此,这时一定不要打开电源开关(READY。
    ③拆下变频器盖。
    ④断开II0变频器连接器如图55所示。

    ⑤打开电源开关(IG位置)。注意:拆下检修塞和变频器盖后,如果打开电源开关(IG位置),则将输出互锁开关系统的DTC。
    ⑥进入智能测试仪II的下列菜单:Powertrain/Hybrid Conteol/Data List.
    ⑦智能测试仪II显示出数据后读取VH电压,如图56所示。

    标准:0V。
    ⑧关闭电源开关。
    ⑨重新连接变频器连接器。
    ⑩重新安装变频器盖。
    11重新安装检修塞。
    若异常,进行步骤(4)。
    若正常,修理或更换带转换器的变频器总成。

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关键词:普锐斯 混合动力

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