一辆国产125双缸摩托车行驶46 500多km，一次交通事故撞坏曲轴箱，更换损坏零部件，复装后曲轴箱内有异常声响出现，再次拆机复装，故障依旧，异常声响原因不明。用户换了个维修站进行检修。
    故障诊断：曲轴箱内有异常声响，多数是齿轮传动或是滚动轴承发出的声音，询问用户在修理过程中的一些情况得知，右曲轴箱损坏不大，没有作更换，左曲轴箱体及轴承等零件损坏严重，都是新更换的，其它运动摩擦副零件基本都更换了。按照用户叙述的情况分析，该车可能存在某个零件因检查不到或安装不慎，引发了运动零件异常声响。分解发动机，剖析曲轴箱组件，对箱内的运动零件一一检查鉴别。结果除了主副轴齿轮有少部分轻微磨损外（当时没有配件，没有更换），零件基本都是新更换的，活塞、环和气缸磨损也比较正常。找不到故障点，也只有复装曲轴箱了。当将曲轴组件装上左曲轴箱时感到，曲轴轴承支座上的一个φ6.2mm定位孔与左曲轴箱体上的M6异形双头螺栓（装在曲轴箱体上是M7螺纹，与曲轴轴承支座连接的是M6螺纹）存在明显偏移，强行装上后，曲轴转动有些呆滞感。检查发现，M6异形双头螺栓与左曲轴箱体明显不垂直，再仔细观察该M6异形双头螺栓是新更换的。去五金店购来M7 x 1丝锥，将左曲轴箱上的M7螺纹重新攻正，并用262螺纹锁固剂涂于M6异形双头螺栓下部的M7螺纹上箱螺孔内。将曲轴组件按要求装上曲轴箱，车令动曲轴，没有丝毫呆滞感。精心复装所拆零部件，起动发动机，稍作暖车后上路试车10多km，曲轴箱内的运转声音基本正常，原机曲轴箱异常声响故障被排除。

    原来是上次更换曲轴时，维修工将M6异形双头螺栓拧坏，由于重新配置一只新螺栓后，装配时不小心，使M6异形双头螺栓装歪在左曲轴箱上，当曲轴轴承支座φ6.2 mm定位孔强行装上后，整个轴承支座在左曲轴箱上偏移，使曲轴箱左端的D305滚动轴承的游隙丧失，引发曲轴组件D305滚动轴承异常声响。