一辆行驶里程约6.5万km，车型为E60,配置N52发动机的2009款宝马523轿车。 用户反映：该车辆行驶正常，但发动机故障灯经常亮黄灯报警。车辆进厂时发动机故障灯没有点亮，路试也没有感觉什么特别的异常。 该车一个...

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一辆行驶里程约3万km，的 2009款宝马320i轿车。 故障现象：该车行驶中DSC灯报警点亮来店检查维修。用户反映：该车行驶时DSC故障灯点亮。车辆为此故障更换了转向角位置传感器，但是故障无法排除。 故障诊断：接车...

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一辆行驶里程约15万km的2006款宝马X5 E53 SUV。 用户反映：车辆的燃油显示不准确，燃油箱加满油后，仪表中的燃油指示显示不到一半。 接车后：通过ISID进行诊断检测，读取故障内容为燃油位置传感器2对正极短路，故...

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一辆行驶里程约5万km，车型为E71，搭载N55发动机的2011年宝马X6运动型多功能车。用户反映：该车无钥匙进入功能失效。 检查分析：维修人员试车。首先用遥控器锁上所有车门，然后拉动车门把手，车门打不开；用遥控器...

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一辆行驶里程约3万km，车型为F18，搭载N54发动机的2010年宝马535Li轿车。该车在做完机油保养后无法进行油量检查及保养提醒复位。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码1C5A20机油状态传感器的数据通...

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一辆行驶里程约11万km，车型为F02，搭载N54发动机的2009年产宝马740Li轿车。用户反映：该车在行驶中突然出现加速无力的现象，同时发动机转速表的指针大幅度摆动，发动机故障灯点亮，中央信息显示屏显示“发动机功率...

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一辆行驶里程约9万km，底盘型号为F07，搭载N55发动机的2009年宝马535GT旅行车。用户反映该车座椅记忆功能失效。 检查分析：维修人员试车，打开车门将驾驶员侧座椅的位置进行调整后打开点火开关，此时发现该座椅没...

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一辆行驶里程约15万km，底盘型号为E63，搭载N62发动机的2006年产宝马M6轿跑车。用户反映：该车启动困难、自行熄火、尾气刺鼻且发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码2786燃油压力过...

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一辆行驶里程19万km，底盘型号为E46，搭载N52发动机的2006年宝马325i轿车。用户反映：该车偶尔出现无法起动的现象。 检查分析：维修人员反复试车，终于重现了用户所反映的故障现象。此时起动发动机，起动机没有任...

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宝马X3车刚刚面市不久，有很多的综合维修店对此车的机油量如何检查不了解，因此造成很多麻烦，很多维修技术人员竟然找来找去没有找到哪里是检查机油量多少的。该车的发动机是新款的发动机，机油量的多少是靠机油液位...

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一辆行驶里程约13万km，底盘型号为F02，搭载N54发动机的2006年宝马730Li轿车。用户反映：该车发动机冷却液温度过高，仪表板上已经出现高温报警。 检查分析：维修人员检查发现该车冷却液严重缺少，但未能发现明显的...

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一辆车型为E60的2009款宝马530Li轿车。该车辆由于前部事故在维修店维修，在维修的过程中发现车辆可以启动行驶，但是点火钥匙在“15”挡位的时候，仪表上各种指示灯不点亮，中央信息显示屏（CID）黑屏，音频系统（CI...

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一辆行驶里程约6.9万 km，配置N52发动机的宝马X5 SUV。车主反映：该车发动机怠速抖动。 此车一开始是冷车启动时抖动，建议拆装进气歧管清洗积炭，更换火花塞、汽油滤芯。机油散热器垫、机油格底座垫老化漏油并一起...

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一辆行驶里程约6.3万km，配置N55发动机和8HP45Z变速器的宝马E7汽车。 该车为其他修理厂送修车辆，相关维修人员反映，该车当前的故障现象为启动后游车，怠速熄火。 故障诊断：维修人员利用ISID检测发动机控制模块，...

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一辆行驶里程约12万km，车型为E71、配置N54发动机的宝马X6。 车主反映：该车辆音响系统在车辆启动后左前门喇叭间歇性有很大的杂音，在关闭钥匙门后依然有杂音。 故障诊断：检查车辆确实存在客户所投诉的故障，在车...

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一辆行驶里程约4.5万km的宝马M3汽车。客户反映：该车的硬车顶打不开。 接车后：首先检查故障现象，发现在打开硬顶时到第三个位置后无法打开（此车打开后备箱共分4个位置：①车顶打开；②后备箱打开；③把车顶放到...

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一辆行驶里程约1.8万km，采用N54发动机的宝马X5车SUV。车主称：当该车以60 km/h-70 km/h中速行驶，再急加速时，发动机故障灯点亮，同时仪表上提示发动机功率下降。 接车后：连接故障检测仪进行检测，调得的故障代...

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一辆行驶里程约3万km，采用N52发动机宝马X5 SUV。车主反映：该车在正常行驶中发动机故障灯异常点亮。 接车后：用ISTA诊断软件诊断，有“废气触媒转换器后的废气太稀”的故障记忆，但当俞不存在，故障频率在几十次...

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一辆行驶里程约3.3万km ，装配N55发动机的2011年宝马X6 3.5Si。车主反映：该车出现热机时发动机怠速不稳（游车）的故障现象。 根据客户反映的情况，维修人员首先进行了故障确认。在热机状态下接通空调开关，发现发...

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一辆行驶里程约5万km，车型为E90，搭载N46发动机的2011年宝马318i轿车。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现3个与进气系统有关的故障码（图5）。查看冻结数据帧，逻辑计数为...

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需要进行一些说明的是，图中的电磁阀调压阀油路的测试和液力变矩器释放调压阀油路的测试需要一些额外的技巧，其中会利用到图14所示的阀体修包（零件号ZF6-6R60-ZIP）中的2个测试工具：测试弹簧和测试端塞。在对电磁...

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一辆行驶里程约2万km，搭载N63发动机的2011年宝马740Li轿车。用户反映：该车中央显示器黑屏。 检查分析：维修人员试车发现，该车除显示器黑屏外其他系统工作正常。通过故障诊断仪查看网络图（图1），发现网络中光...

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一辆行驶里程约9万km，搭载N54发动机的2010年宝马730Li轿车。用户反映：该车加速无力、怠速抖动。 检查分析：维修人员试车，发现该车不仅加速无力，而且将加速踏板踩到底时，车速最高只能达到120 km/h，这种情况表...

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一辆行驶里程8万km，搭载N63发动机的2009年宝马750Li轿车。用户反映该车加速无力。 检查分析：维修人员试车，发现该车在急加速过程中发动机显得动力不足。检测发动机控制单元，未见故障码。通过失速试验发现发动机...

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一辆行驶里程约13万km，搭载N54发动机的2006年宝马730Li轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码2A2D—燃油低压部分油压过高。通过故障诊断仪令低压油泵连续...

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一辆行驶里程超27万km，搭载4.4 L V8发动机和采埃孚公司生产的5HP24型自动变速器的2001年宝马X5 SUV。车主反映该车仪表板上的变速器故障灯偶尔点亮，降挡时车辆伴有冲击感。 检查分析：维修人员检测变速器控制单元...

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一车行驶里程约8000km，配置N54发动机、ZF6HP-19变速器的宝马740Li轿车。该车是在行驶途中熄火了，然后再也启动不着车了。随后派拖车前去救援，现场进行故障确认时发现确实启动不着车，于是将车拖到公司进行检查。 ...

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一辆行驶里程约2.8万km的宝马X5 SUV。车主反映：该车辆轮胎压力无法完成初始化，仪表和中央信息显示屏显示“轮胎压力监控系统失效！” 故障诊断：接车后一首先连接ISID进行诊断检测，读取故障内容为：RDC 6057-...

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一辆行驶里程约10万km的宝马740Li轿车。该车辆来店进行导航升级，升级完后导航无法使用，导航和地图菜单选项为灰色，无法通过中央控制器进行选择确认。信息娱乐系统的其他功能都可以正常使用。 故障诊断：接车后...

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一辆行驶里程约5000km的2012款宝马523Li轿车。 该车辆由于行驶中连续熄火过几次来店检查维修。用户反映车辆每次熄火后可以再次启动。 故障诊断：接车后首先确认车辆的燃油充足，连接ISID进行诊断检测，读取...

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