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通过本案例，我们应该在故障现象的确认、故障原因的分析等方面有所反思和领悟。首先说故障现象的确认。明晰故障现象是进行车辆维修的首要工作，如果现象把握不好，后续的原因分析、维修实施等工作都将可能因此而偏离正确的轨道，给维修进度和质量带来不良的后果。本案例所呈现给大家的是一辆轩逸汽车油耗高的故障，油耗高看似故障现象，其实并不明确，油耗高的故障现象如果加以明确，应包括：排气管冒黑烟、尾气HC超标、百公里油耗过高等不同的表现症状，其中
排气管冒黑烟、尾气HC超标的故障现象能够直接表明与发动机及控制系统相关，而百公里油耗过高的故障现象其内含的故障原因则要广得多，不仅可能与发动机及控制系统有关，也可能与传动系统相关，如离合器打滑；还可能与制动系统相关，如制动分泵发涨；当然也不能排除人为驾驶习惯不良的原因，如长期怠速运转发动机、长时间低速挡行驶等等。因此，对于车主提出的油耗高故障，我建议在接车时，一定不能忽略与车主之间必要的信息交流，这往往会使你得到意想不到的收获，并且最好先使用尾气分析仪对车辆尾气进行检测，以便初步圈定故障范围是否仅限于发动机方面。
再说故障原因的分析。本文案例介绍的是以发动机方面的问题造成油耗偏高为前提的。作者通过检测仪得到的故障代码为：P0171—混合汽偏稀，并且为现存故障。通过查阅维修手册可知，能够造成该故障代码出现的可能原因主要包括：进气泄漏、加热型氧传感器1(前氧传感器)、燃油喷射器、废气泄漏、燃油压力不正确、缺少燃油、质量型空气流量传感器、PCV 软管连接不正确。
