答：秦车型属于混动车型，电机的功率及扭矩相对较小。在EV模式下，高速工况反复急加速或急减速，电机的输出功率及扭矩变化非常大，温度上升会很快。当电机温度超过120度时，就会限扭并启动发动机，从而保护电机及整车...

[阅读全文]

首先应检查发动机电控系统是否有故障码，若系统无故障码，发动机水温信号正常，则可以通过升级发动机控制模块程序来解决。

[阅读全文]

答：整车在动力输出及扭矩传递过程中，双质量飞轮内减震弹簧处于压缩状态。快踩离合时，动力突然中断，弹簧快速复位与两边限位块撞击，从而会容易产生声音，因此在行车过程中建议缓踩离合。缓踩离合可以使动力切换有...

[阅读全文]

一辆比亚迪速锐轿车。该车行驶中车辆无法加速。 原因分析： 1）燃油泵偶发性不工作或者供油管路堵塞导致； 2）加速踏板位置传感器及其线路故障； 3）电子节气门及其线路故障； 4）发动机电脑故障； 5）车...

[阅读全文]

一辆比亚迪速锐TI轿车。该车加速无力最多跑到80码，再踩油门无法加速。 原因分析： 1、正时不对； 2、VVT组件凸轮损坏； 3、火花塞及点火线圈故障； 4、线路故障。 维修指导： 1、读叏故障码：P0016进气...

[阅读全文]

一辆比亚迪宋轿车。客户反映：该车行驶颠簸路段时偶发性出现ESP灯闪烁及多媒体自动重启的现象。 原因分析： 1、电源线路或搭铁线路问题； 2、ESP模块或多媒体模块问题； 3、其它模块或相关干扰问题； 维修...

[阅读全文]

一辆比亚迪秦轿车。客户反映：该车行驶时仪表会提示检查动力系统，检查ESP系统。无法使用EV。 原因分析： 1、BMS、驱动电机控制器故障；2、电池模组问题 3、采集器故障；4、线路故障 维修过程： 1、由亍偶...

[阅读全文]

一辆2015款比亚迪秦。该车辆行驶过程中仪表提示请检查动力系统，EV强制切换到HEV，同时仪表的SOC会显示为0； 原因分析： 1、BMS故障；2、电池模组问题；3、采集器故障；4、线路故障； 维修过程： 1、用VDS...

[阅读全文]

一辆速锐TI车型，行驶里程26500KM。客户反应行驶中ECU故障灯点亮，喇叭偶发性自动发响。 原因分析：1、线路故障；2、前舱配电盒故障；3、电控系统故障；4、其它故障。 维修指导： 1、启动车辆后用ED400读取发动机...

[阅读全文]

一辆G5TID新车行驶650KM，客户反馈放置3到4天，蓄电池亏电，无法启动车辆。 原因分析： 1、车辆改装电路； 2、蓄电池本身不存电； 3、发电机无法正常发电；4、其他用电器或模块未休眠。 维修指导： 1、该车...

[阅读全文]

一辆宋1.5T手动挡车辆，松手刹后，启动着车挂挡松离合后车辆不走，需要过5秒左右车辆才能正常行驶。 原因分枂： 1、制动钳卡滞问题； 2、制动主缸及真空助力器故障； 3、ESP制动保压问题； 4、制动踏板及制...

[阅读全文]

一辆比亚迪宋全景天窗遮阳帘只能关闭到天窗中间位置，之前更换过天窗遮阳帘电机，更换后故障排除但现在故障再次出现； 原因分析： 1、初始化位置错误； 2、遮阳帘电机故障； 3、线路故障； 4、通信信号故障...

[阅读全文]

一辆全新F3行驶500KM，启停功能在车辆自动熄火后20秒左右后无任何操作时发动机会自动启动。 原因分析： 1、蓄电池故障。 2、真空助力器故障。 3、真空度压力传感器故障。4、起停系统相关线路故障 维修过程：...

[阅读全文]

一辆行驶里程约1.4万km的比亚迪秦，客户反映：该车辆在HEV模式高速行驶的时候，多媒体偶发性的黑屏；当车速高于100km/h时，仪表偶发性的提示请检查制动系统。 原因分析： 1、制动系统故障; 2、发电机故障。 3、...

[阅读全文]

车辆在使用中偶尔出现SOC为0%，无EV模式，来店检查一切正常，更新V2.1程序故障未排除。 原因分析： 1、刷新问题； 2、BMS故障 3、电池模组问题；4、采集器故障 5、线路故障 维修过程： 1、使用VDS1000读...

[阅读全文]

D档，车速在70-80km/h之间时，人坐在前后掋能感觉到明显的车辆抖动（车身上下抖动，方向盘不抖，脚底和双腿上有明显震感），稳住油门匀速，加速，空挡滑行都存在抖动； M档，手动模式切换4,5,6档，车速同样到达70-...

[阅读全文]

一辆行驶里程约1200公里的比亚迪宋。该车辆迚入防盗后，强制打开任何一个车门，防盗喇叭不响。 原因分析： 1、车辆报警器故障； 2、车辆BCM故障； 3、线束或者网关故障。 维修过程： 1、经试车，当车辆迚...

[阅读全文]

一辆速锐，行驶65000公里，客户反应停车用遥控器将车辆上锁后出现电动外后视镜没有折叠，之后上车反复实验，还是无法折叠。 原因分析： 1、车身控制模块（BCM）故障； 2、电动外后视镜总成故障； 3、电动外后...

[阅读全文]

比亚迪宋行驶在颠簸路面时左前部异响 故障现象： 一辆行驶里程约3800KM的比亚迪宋1.5T车。客户反映：该车行驶在颠簸路面，左前部异响。 原因分析： 1、减震器异响； 2、上下摆臂胶套异响； 3、底盘螺栓力...

[阅读全文]

一辆行驶里程约6.8万KM的比亚迪速锐TID轿车。客户反映：该车行驶中突然动力丢失，同时仪表SVS灯点亮。 原因分析： 1、离合器硬件敀障； 2、发速器硬件敀障； 3、电液控制模坑敀障； 4、其它敀障 维修指导...

[阅读全文]

一辆2014款秦。该车辆启动后仪表提示请检查发动机系统、请检查档位系统。 原因分析： 1、发动机电喷故障或机械故障； 2、档位系统故障或通讯故障。 维修指导： 一、发动机故障检修步骤： 1、发动机E...

[阅读全文]

一辆行驶里程约2000km的比亚迪宋。用户反映：该车辆EPB故障灯点亮，EPB开关不能控制EPB进行拉起和释放。 原因分析： 1）EPB系统程序故障； 2）EPB开关故障； 3）集成式电子驻车控制器总成故障； 4）线路故...

[阅读全文]

一辆行驶里程约1200km的比亚迪宋2.0TID车。客户反映：该车加速时车辆顿挫，仪表报请检查发劢机系统，请检查ESP系统 原因分析： 1、发劢机ECU故障 2、加速踏板故障 3、制劢信号故障 4、相关线路故障 维...

[阅读全文]

一辆行驶里程约300KM的比亚迪宋。该车偶发性EPB失效，电子手刹无法正常工作，仪表提示请检查电子驻车系统。 原因分析： 1、EPB控制器故障； 2、EPB开关或执行电机故障； 3、线束故障； 维修过程： 1、用...

[阅读全文]

一辆比亚迪秦轿车。该车在EV模式下原地从D档或R档挂到N档时，车辆有很严重的冲击感，HEV模式正常。 原因分析： 1、驱动电机控制器故障； 2、档位控制器故障； 3、电机故障。 维修过程： 1、诊断仪检测高...

[阅读全文]

一辆2014款秦车辆行驶一段时间后无论是 EV 或 HEV 模式，仪表报动力系统故障，散热器风扇常转，用ED400检测故障码为：P1B0300 IGBT 过温告警。 原因分析： 1、电机冷却系统防冻液不足或有空气； 2、电机散热器...

[阅读全文]

比亚迪秦无法使用EV模式、无法充电 故障现象： 一辆比亚迪秦。该车辆无法使用EV模式、无法充电、仪表提示检查动力系统。读取高压电池管理器的系统故障码是： P1A3E00:正极接触器回检故障； P1A3F00:预充接触器回检...

[阅读全文]