一辆行驶里程约2万km的2015款比亚迪S7，客户反映：该车高速行驶时车子怎么也跑不到130码。到店后首先用VDS扫描整车模块没有发现故障码和需要升级的项目，经试车发现车辆在城市地面道路上行驶没有什么异常的现象，但...

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故障现象：一辆比亚迪S7，该车在行驶过程中加速换挡异常，频繁升降档。 原因分析： 1、变速箱TCU故障： 2、电液模块及油泵组件故障； 3、变速箱内部故障； 4、发动机故障。 维修过程： 1、车辆进店后，...

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故障现象：一辆比亚迪S7，该车熄火后无法再启动。 原因分析： 1、发动机电脑板故障； 2、发动机电控系统传感器和执行器故障； 3、发动机电控系统相关线路故障。 维修过程： 1、车辆拖至我店后技师使用ED4...

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故障现象：一辆比亚迪S7，该车空调不制冷。 原因分析： 1、相关线束故障； 2、保险继电器故障； 3、压缩机故障； 4、调控制器等故障。 维修过程： 1、首先启动发动机，手动开启空调测试，控制面板可以开...

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故障现象： 一辆比亚迪e6轿车。用户反映：该车有时候无法上OK电，无法行驶，仪表上面显示请检查动力电池和请及时充电。SOC本来是百分之百，却显示百分之零。 原因分析： 1、仪表配电盒故障； 2、线束及接插件故...

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故障现象：一辆比亚迪e6，客户反映：该车充电过程中突然跳电，无法充电，怀疑充电桩问题，准备移动车辆选择其他充电桩， 发现无法上OK灯电，无法行驶，多次测试，均无效。 原因分析： 1、充电桩故障； 2、VTO...

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故障现象：一辆比亚迪唐，客户反映：该车刚买新车使用到现在，行驶中刹车抱死。 原因分析： 1、正常能量回收； 2、制动分泵卡死不回位； 3、制动踏板自由行程过小故障； 4、液压主缸故障； 5、ABS泵及相...

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故障现象：一辆比亚迪唐，该车不能上OK档电，启动时启动按钮黄灯闪烁。 原因分析： 1、轴锁故障； 2、IK控制器故障； 3、防盗认证失败故障； 4、发动机ECU故障； 5、相关线路故障； 6、前驱动电机控制...

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一辆行驶里程约6.2万km的2015款比亚迪唐，用户反映：该车行驶过程中报EV受限。 原因分析： 1、BMS故障 2、相关高压部件故障 3、动力电池故障 维修过程： 1、用VDS扫描各模块，没有更新，EV模式试车，大概...

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故障现象： 车辆上电后仪表提示请检查发动机系统，切换HEV模式时发动机抖动，发动机系统报：P2088凸轮轴调节阀控制线路低电压故障，P0523机油压力传感器高电压故障，P0020排气凸轮轴调节阀控制线路开路故障等多个...

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一辆2015款比亚迪唐80，客户反映：该车行驶中偶发性电量无回馈，SOC可以掉到4%，仪表无故障灯显示。 原因分析： 1、SOC设置因素； 2、动力电池电压过高导致； 3、发动机动力不足； 4、线路故障； 5、发动...

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故障现象：一辆比亚迪唐100，客户反映：该车上OK电时仪表显示EV功能受限，EV模式无法正常行驶，切换HEV发动机正常启动。 原因分析： 1、电池管理器； 2、电动压缩机、PTC、驱动电机控制器或驱动电机： 3、...

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故障现象：车辆在急加速行驶时，EV, HEV, ECO, SPORT模式行驶，有时报EV功能受限，有时不报，报故障时有时会转换HEV,有时不会自动转换，还一直在EV行驶，行驶一段路程后才转化为EV。故障频率较高，故障时停车退电后...

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一辆比亚迪唐行驶了8万km，SOC48%，客户反映：该车仪表提示“EV功能受限”车辆无EV,发动机启动可以正常行驶。 原因分析： 1、预充失败故障； 2、高压互锁故障； 3、油压过低故障； 4、严重漏电故障； 5、...

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客户反映：该车能正常EV和HEV，但不能充电。 原因分析： 1、充电枪故障； 2、车载充电器故障； 3、线路故障。 维修过程： 1、首先用VDS1000读取故障码P157B00电锁故障（预留）。 2、在店用另一正常充电...

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故障现象： 一辆比亚迪唐，用壁挂式充电盒插枪充电时车辆不能充电，仪表上充电指示灯能正常点亮，但是仪表一直显示“充电连接中，请稍后”，随后换便携式充电器故障一样。 原因分析： 1、车载充电器故障； 2、...

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客户反映：该车上OK电后挂D档EV模式行驶时立马转变成HEV，仪表显示“EV功能受限”。如继续BEV模式行驶，过程中切换EV又能切换成功，并且只要车辆不停止一直都可以EV，停止后再起步又出现此故障。 原因分析： 1、...

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一辆比亚迪唐，该车仪表报EV功能受限，无法切换EV。 原因分析： 1、电池包故障； 2、高压零部件故障； 3、线路故障。 维修过程： 1、首先用VDS2000扫描车辆，程序为最新，无更新项目。 2、读取BMS模块P...

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一辆比亚迪唐80，该车组合仪表提示EV功能受限。 原因分析： 1、各个高压零部件故障； 2、相关线束故障； 维修过程： 1、首先用VDS诊断仪检测各个高压模块，没有故障码，读取前驱动电机控制的数据流的发动机...

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一辆比亚迪唐80，用户反映：该车热车无法使用EV，仪表未显示有故障HEV行驶正常。 原因分析： 1、电动水泵故障； 2、电动水泵线路故障； 3、前驱动电机控制器故障。 维修过程： 1、用VDS1000读取前驱动电机...

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故障现象：一辆2017款比亚迪唐。客户反映：该车每次用EV行驶不到1公里，就自动切换到HEV,电量无论在行驶或充电SOC总在60％不变。 原因分析： 1. BUS电池管理器故障； 2、高压配电箱内电流传感器故障； 3、电...

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故障现象：该车辆在EV模式下启动时，车辆直接启动发动机，仪表报警显示EV功能受限。 原因分析： 1、BMS故障； 2、高压系统故障； 3、电池模组故障； 4、线束或传感器故障。 维修过程： 1、首先使用VDS2...

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故障现象：该车仪表报EV受限，只能HEV行驶，来店检查一上OK电自动切换HEV。 原因分析： 1、前驱动电机控制器故障 2、电动水泵线路及水泵故障故障 3、网关故障 维修过程： 1、用VDS2000读取故障码，前驱报...

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客户反映：该车在EV模式行驶中会自动跳转到HEV模式，并且仪表会报（EV功能受限）。 原因分析： 1、驱动电机故障： 2、动力电池故障： 3、冷却系统故障； 4、相关线路故障。 维修过程： 1、用VDS1000读取...

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故障现象：一辆比亚迪唐车用EV模式行驶几公里后，EV功能受限，HEV模式正常，风扇高速运转。 原因分析： 1、冷却液缺失／冷却系统有空气： 2、前舱配电盒故障； 3、电动水泵故障； 4、前驱动电机DC故障； ...

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一辆老干妈比亚迪唐，该车EV模式行驶中，仪表显示EV功能受限，自动切换到HEV模式。 原因分析 1、高压配电箱故障； 2、后驱动电机故障； 3、后驱动电机控制器故障； 4、高压线束故障。 维修过程： 1、...

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故障现象：该车偶发性EV受限。 原因分析： 1、高压电器故障； 2、线束插接件虚接； 3、其他故障； 维修过程： 1、试车，行驶5公里左右，车辆仪表报EV受限，用VDS1000测得BMS报P1CA100：严重漏电，P1CA200...

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一辆比亚迪唐，客户反映：该车行驶过颠簸路面或者过减速带及有坡度时仪表显示“EV功能受限”后无法使用EV模式，退电至OFF档重新上OK档电故障消失。 原因分析： 1、高压模块接插件虚接故障 2、线束接插件虚接故...

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一辆行驶里程约7万km的比亚迪唐80，该车EV里程3万公里，目前组合仪表提示EV功能受限故障，无法使用EV模式，OK灯点亮瞬间发动机自动启动。 原因分析： 1、互锁故障； 2、漏电故障； 3、某高压模块故障； 4、...

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一辆比亚迪S6，该车组合开关功能失效。灯光仅有近光灯，雨刮仅有高速档。 原因分析： 1、组合开关内部故障； 2、CAN通信异常； 3、仪表板配电盒内多路集成控制模块故障； 4、前舱配电盒继电器控制模块故障...

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