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新手篇—看图轻松学会修汽车自动变速器
来源:本站整理  作者:佚名  2015-01-04 09:32:47

    5.前进档离合器C1
    前进档离合器的零件分解图如图3-33所示。

    (1)前进档离合器的分解
    ①检查前进档离合器的间隙。将超速档制动器支架放到合适的工作台上,再将前进档离合器放到超速档制动器支架上。如图3-34所示,用SST和百分表,通过充入压缩空气(40~80kPa)来检查前进档离合器的间隙。标准间隙为0.70~1. 00mm,如果间隙不符合标准应检查离合器片。

    ②拆下压盘和离合器片。
    ③拆下活塞回位弹簧。
    ④拆下活塞。
    提示:b、c、d三步骤的具体方法同前述的超速档离合器。
    (2)前进档离合器的检查前进档离合器检查的内容和方法与前述的超速档离合器相同。包括:
    ①检查压盘和离合器片。
    ②检查直接档离合器活塞。
    ③检查离合器鼓衬套内径,最大内径为24. 08mm。
    (3)前进档离合器的装配按照分解的相反顺序进行装配,注意事项同超速档离合器,最后要采用如图3-34所示的方法测量前进档离合器活塞行程,应为0. 70~1. 00mm。如果不符合标准,首先检查是否为装配不正确;然后还不能解决问题,应选择、更换其他的压盘。不同厚度的压盘见表3-4。

    6.前排行星齿轮机构和1号单向离合器F1
    前排行星齿轮机构和1号单向离合器的零件分解图如图3-35所示。

    (1)前排行星齿轮机构和1号单向离合器的分解
    ①检查1号单向离合器的工作情况。如图3-36所示,握住太阳轮并转动二档制动器毂。二档制动器毂应顺时针转动自如而逆时针锁止。

    ②拆下油封、单向离合器和止推垫圈。
    ③从太阳轮上拆下太阳轮输入转鼓。用木块作工作台,用SST拆下卡环,然后拆下太阳轮输入转鼓。
    (2)前排行星齿轮机构的检查
    ①检查前排齿圈。用百分表测量齿圈衬套内径。最大内径为24. 08mm,如果内径大于最大值,应该更换齿圈。
    ②测量行星齿轮止推间隙。如图3-37所示,用塞尺测量行星齿轮的止推间隙。标准间隙为0.2~0.6mm,最大间隙1. 0mm,如果间隙超过最大值应更换行星齿轮总成。

    ③检查太阳轮衬套。用百分表测量太阳轮衬套内径。最大内径为27. 08mm,如果内径超过最大值,应更换太阳轮。
    (3)前排行星齿轮机构和1号单向离合器的装配按前排行星齿轮机构和1号单向离合器分解的相反顺序进行装配,但需要注意以下问题:
    ①不要将1号单向离合器装反。应按如图3-38所示的方向装配。

    ②所有油封应换新并涂抹ATF。
    7.二档制动器B2
    二档制动器的零件分解图如图3-39所示。

    (1)二档制动器的分解
    ①检查二档制动器活塞运动。向二档制动器鼓充入压缩空气检查二档制动器活塞运动是否平稳。
    ②拆下活塞回位弹簧。如图3-40所示,将SST放到弹簧隔圈上并用夹具压缩回位弹簧,拆下卡环,然后拆下回位弹簧隔圈和弹簧。

    ③拆下二档制动器活塞。用手握住二档制动器活塞,并向二档制动器鼓充入压缩空气以拆下二档制动器活塞。
    (2)二档制动器的检查
    ①检查压盘制动器片。方法同前述的离合器压盘和离合器片的检查。
    ②检查活塞回位弹簧。用游标卡尺测量包括弹簧座在内的弹簧的自由长度,标准长度应为19. 64mm。
    (3)二档制动器的装配按照二档制动器分解的相反顺序进行装配。
    8.后排行星齿轮机构、2号单向离合器和输出轴
    后排行星齿轮机构、2号单向离合器和输出轴的零件分解图如图3-41所示。

    (1)后排行星齿轮机构、2号单向离合器和输出轴的分解
    ①从后排行星齿轮总成上拆下输出轴。
    ②从后排行星齿轮机构上拆下行星齿轮架总成。
    ③检查2号单向离合器的工作情况。握住行星齿轮并转动单向离合器内圈。单向离合器应逆时针转动自如而顺时针方向锁止。
    ④拆下单向离合器。
    ⑤拆下齿圈凸缘。
    (2)后排行星齿轮的检查用塞尺测量行星齿轮的止推间隙。标准间隙应为0. 2~0. 6 mm,最大间隙为1. 0mm,如果超过最大间隙应更换后排行星齿轮总成。
    (3)后排行星齿轮机构、2号单向离合器和输出轴的装配按
照后排行星齿轮机构、2号单向离合器和输出轴分解的相反顺序进行装配,但需要注意以下问题:
    ①2号单向离合器不能装反,确保单向离合器的导向器的开口端向上,如图3-42所示。

    ②安装前,油封应涂抹ATF,轴承应涂抹润滑脂。
    9.低、倒档制动器B3
    低、倒档制动器的零件分解图如图3-43所示。

    (1)低、倒档制动器的分解
    ①检查低、倒档制动器的活塞运动情况。如图3-44所示,向变速器壳体充入压缩空气以检查低、倒档制动器的活塞运动是否平稳。

    ②拆下活塞回位弹簧。使用如图3-45所示的SST压缩回位弹簧,拆下卡环然后拆下回位弹簧。

    ③拆下2号制动活塞。如图3-46所示,用手握住2号制动活塞,向变速器壳体充入压缩空气以拆下2号制动活塞。

    ④拆下回位滑套和1号制动活塞。如图3-47所示,使用SST拆下回位滑套和1号制动活塞。

    (2)低、倒档制动器的检查
    ①检查压盘和制动盘片。方法与离合器的检查相同。
    ②检查活塞回位弹簧。检查包括弹簧座在内的回位弹簧的自由长度,标准长度应为12. 9mm。
   (3)低、倒档制动器的装配按照低、倒档制动器分解的相反顺序进行装配。
    10.变速器壳体
    对于变速器壳体主要是检查其后衬套内径,最大内径为38. 18mm,如果内径超过最大值,应更换变速器壳体。

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