第四章 拉维娜式行星齿轮变速器结构与维修
第一节 拉维娜式行星齿轮机构的结构
常见的拉维娜式行星齿轮机构有两种形式:一种是01MG型自动变速器(大众捷达和宝来轿车用,实物图如图4-1所示)、01N型自动变速器(桑塔纳和帕萨特轿车用,实物图如图4-2所示)、81-40LE型自动变速器(福特嘉年华轿车用)等采用的拉维娜式行星齿轮机构,另一种是赛欧轿车AF13型自动变速器等采用的拉维娜式行星齿轮机构。
一、01M型自动变速器的结构
1. 01m型自动变速器的结构
01m型自动变速器的结构如图4-3所示,主要由行星齿轮变速机构、液力变矩器、液压控制系统等组成。
01m型自动变速器的行星齿轮机构如图4-4所示,由两排行星齿轮机构组成,前排是单行星齿轮机构,后排是双行星齿轮机构,前后排共用一个齿圈和行星架。短行星轮与长行星轮及小太阳轮啮合,长行星轮同时与大太阳轮、短行星轮及齿圈啮合,动力通过齿圈输出。通过对大小太阳轮和行星架的不同驱动、制动组合,实现4个前进档和一个倒档。各档位时的情况见表4-1。
拉维娜式行星齿轮机构具有结构简单、尺寸小、传动比变化范围大等特点,多用于欧、日汽车公司(如奥迪、大众、福特、马自达等)的前驱轿车。
2.典型四档拉维娜式行星齿轮变速器结构
大众公司的01m型自动变速器行星齿轮变速机构的结构如图4-5所示,包括行星齿轮机构和离合器、制动器、单向离合器。
3。换档执行元件
01m型自动变速器的工作原理简图如图4-6所示,包括3个离合器、2个制动器和1个单向离合器,各换档执行元件的名称和功用见表4-2。
各档位换档执行元件的工作情况见表4-3。
二、AF13型自动变速器的拉维娜式行星齿轮机构
AF13型自动变速器的行星齿轮机构如图4-7所示,由两排行星齿轮机构组成,前排(右端)是双行星齿轮机构,后排(左端)是单行星齿轮机构,它们共用一个行星架。其前后太阳轮连为一体,齿数不同,但转速相同。
该行星齿轮机构的输出元件是行星架,输入元件可以是前、后排齿圈或太阳轮。各档位时的情况见表4-4。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] 下一页