1.外观方法

（1）正规生产厂家制造的火花塞壳体镀层光洁，整体做工精细，丝纹细腻没有任何毛刺和断纹。绝缘体采用密度和纯度比较高的高铝瓷，瓷质细腻洁白，五道伞棱角沟深度大而均匀。

（2）正规生产厂家制造的火花塞中心电极采用镍铜复合（铜芯）电极，纯铜和镍的物理性能，保证了优质火花塞具备很强的导热、导电性，能更好地耐高温、氧化、腐蚀，有效防止过度燃烧，以延长火花塞的使用寿命；而侧电极末端剪切整齐，无毛刺，与壳体的焊接细致规整，做工也十分精良。

（3）正规生产厂家制造的火花塞采用S型层叠密封垫，其强度高，弹性好，不易脱落，密封可靠，从而有效防止了火花塞与汽缸盖火花塞螺孔之间的泄漏和火花塞产生过热现象。

综上所述，正规生产厂家制造的火花塞采用高密度、高氧化铝陶瓷材料，其特有的高强度铸造了优质火花塞优良的机械性能、电气性能和可靠的绝缘性，确保火花塞能够发出劲力十足的火花，且优质火花塞的精良做工，保证了火花塞具有比较长的使用寿命，这是在摩托车市场反复验证了的事实。而非正规生产厂家制造的伪劣火花塞情况就大不一样了。

（1）非正规生产厂家制造的普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。其火花塞壳体镀层粗糙，极不均匀，整体做工不够细致，丝纹有断裂和毛刺，伪劣火花塞绝缘体采用的陶瓷密度比较低，强度比较小，且瓷质差、伞棱少（多数只有4个），因此，抗高压能力自然就差许多。

（2）非正规生产厂家制造的火花塞采用普通铁质作为中心电极，其导热性能、导电性能都比较差。

（3）非正规生产厂家制造的火花塞采用材质较差的密封垫，其强度、弹性和密封性能均不能达到技术要求，无法防止火花塞与汽缸盖火花塞螺孔之间的泄漏和由此带来的火花塞过热现象。

俗话说，不怕不识货，就怕货比货。如图11所示右侧为优质火花塞，做工精细；左侧为劣质火花塞，做工粗糙。

2.检测方法

（1）外观检查（如图12～图14所示）

火花塞瓷绝缘体的外观检查用目测法，按其上述外观质量要求的规定进行，当有任何一项不符合要求时，则该只瓷绝缘体为不合格品。

（2）跳火性能检查

火花塞跳火性能的检测可在火花塞清洁检验仪上进行。检测时，首先将被测火花塞旋入被试火花塞座孔内，并接上电磁断电器的高压导线。为了使检测条件接近火花塞在发动机上的工作情况，使压缩空气经三通开关、压缩空气管、压缩空气调节阀，进入空气室，使检验时空气室中气压达到784～980kPa。气压用压缩空气调节阀进行调整，由气压表指示。火花塞的工作情况，可以从反光镜中看到。在火花塞电极间隙处产生连续不断的火花，为合格；如发现无火花、火花中断或有漏电现象，都表示火花塞有故障。为了便于判断，可在另一座孔内旋入标准火花塞，进行对比检验。

（3）火花塞气密性检测

所用仪器与跳火性能检测相同。在检验气密性时，应将空气室中气压调到980kPa，在5min内，气压表的读数应当稳定。否则，说明有漏气现象。检验时，试验仪器的气密性必须良好。

（4）瓷绝缘体强度检测

火花塞瓷绝缘体在承受54N·m力矩值作用后，壳体应不产生异常现象。瓷绝缘体其他检验方法按ZBT37005相应规定进行。

（5）侧电极弯折强度检测

火花塞侧电极应经受往返三次弯折成45°角试验后，不应脱落和开裂，焊接处不应出现裂纹等其它缺陷。

（6）火花塞安装螺纹精度

火花塞安装螺纹精度可用螺纹环规进行检查；也可在标准的火花塞座孔上试配，其安装力矩应符合制造厂的规定。

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