本文主要介绍ECE R28的修订过程及其主要修订内容、GB 15742-2001与ECE R28、93/30/EEC和GB7258-2012在检验技术方面的主要区别。通过介绍和对比，进而提出GB 15742-2001中的不足和改进办法，以供相关专业人士和摩托车爱好者参考。

    1   ECE R28的修订
    ECE R28最初版是1958年3月20日制定，1972年10月31日进行了换版，1984年2月21日、1992年10月30 11、2001年7月13日分别对1972版标准进行了部分修订。经过换版修订后的ECE R28适用于M、N、L3、L4、L5类机动车。它主要规定了M、N、L3、L4、L5类机动车用喇叭的性能试验要求、耐久试验要求及其喇叭装车性能试验要求。93/30/EEC规定了L类车用喇叭的性能试验要求、耐久试验要求及其喇叭装车性能试验要求。
    1.1  1984年第一次修订主要增加了以下技术方面内容
    a）试验场地半消声室及其半消声室和开阔场地的要求，即无论是半消声室或开阔场地，都应保证在半径大于5m的半球内，主要是测量方向及喇叭和传声器的高度，使被测量的低于最高频率的各频率声响符合半球形扩散规律，相差不超过1dB （A）。
    b）测量时应采用快速时间常数“F”。
    c）声音的频谱用声音信号的傅立叶变换来求得。允许按照IEC 225规定采用1/3倍频程滤波器。对于中心频率2 500 Hz时的声压级，应通过1/3中心频率2 000 11z、2 500 Hz和3 150 Hz的声压均方值来求取，通常只用傅立叶变换。
    d）在频率为1 800～3 550 Hz频带内的声压级必须大于频率超过3 550 Hz的每‘分量的声压级。
    e）直流喇叭的性能试验电压允许在其标称电压的95％～115％范围内。
    f）在采用多音喇叭时，若其中各声响发射单元能单独起作用，则每一单元单独工作时，应能达到以上规定的最低值，全部单元同时工作时，其总声压级不得超过以上规定的最高值。
1.2 1984年第一次修订主要修改了以下技术方面的
      内容
    a）喇叭应与传声器高度由1.2 m改成了1.15～1.25 m之间。
    b）传声器膜片与喇叭声音出口平面相距由2m改成了（2±0.01） m。
    c）喇叭安装部分改变了编排顺序。
    d）喇叭安装时，测量限值由不小于93 dB（A）改成了不小于93 dB（A）和不大于112 dB（A）。
    1.3 1992年第二次修订主要增加了以下技术方面的内容
    增加了交流喇叭及其相关要求。
    适用车型中增加了 L3～L5类摩托车的要求，喇叭也相应划分成功率不大于7 kW的摩托车的喇叭（I类）和M、N类汽车以及功率大于7 kW的摩托车的喇叭（且类喇叭）两类。
    增加了功率不大于7 kW的摩托车的喇叭（I类喇叭）耐久试验次数（10 000次）和声压级的限值（性能试验不小于95 dB（A）和不大于115 dB（A）；安装试验不小干83 dB（A）和不大干112 dB（A）。
    1.4  2001年主要只对认证方面做了修改
    由欧标的制修订过程可以看出ECE R28主要侧重于汽车喇叭，对摩托车喇叭规定不够完善，而93/30/EEC只适用于摩托车和轻便摩托车喇叭即L类摩托车（见本文GB 15742-2001与93/30/EEC检验技术方面的主要区别的第2条国标GB 15742-2001与欧标93/30/EEC在检验技术方面主要差异），因此93/30/EEC对摩托车和轻便摩托车喇叭的规定比较详尽。

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