一辆行驶里程约9.4万km的2008年上海大众斯柯达明锐1. 6L轿车，用户反映：该车仪表板上的燃油表指针有时会自动回到零位。 接车后：维修人员连接故障诊断仪对车辆进行检测，故障诊断仪提示燃油油位传感器机械故障。...

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一辆行驶里程约19.5万km的上海大众桑塔纳2000 GSi轿车。由于警告灯偶尔点亮来厂报修。 接车后：首先连接V. A. G1552调取故障码，显示“01276、ABS液压泵SP，偶发”，用诊断仪清码后，ABS警告灯熄灭，随后试车，开...

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一辆行驶里程约13.6万km的2007年上海大众斯柯达明锐1. 6L轿车。用户反映：该车刮水器突然出现了不能喷水的现象。 故障诊断：连接故障诊断仪，对车辆进行检测，在组合仪表系统中存在故障含义为“J519没有通信”的故...

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一辆行驶里程约19.5万km的2007年上海大众桑塔纳3000轿车。用户反映：故障发生时车速并不快，发动机转速为2000r/min左右。发动机熄火前没有任何征兆，随后虽然能够起动，但是一踩下加速踏板车辆立即熄火。 接车后：...

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一辆行驶里程约18万km，配置1. 8T发动机的上海大众帕萨特B5轿车。用户反映：该车在一次清晨起动过程中，突然出现发动机无法着车的故障现象，起动时发动机没有响声。 故障诊断：对车况进行基本检查，蓄电池电压和起...

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一辆行驶里程约1.2万km的大众斯柯达明锐1. 8T轿车。该车出现发动机怠速转速偏高，达到900r/min（该车正常怠速转速应为760r/min左右）的现象。 接车后：用V. A. S5051检测，调得的故障内容为蓄电池正极线电阻过大（...

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一辆行驶里程约10万km，配置1. 8L ANQ型发动机的上海大众帕萨特B5轿车。该车因尾气冒蓝烟进行发动机维修。修理人员打开缸盖，研磨气门，更换气门油封，装复试车，烧机油问题得到解决，但又出现冷启动困难，怠速偏低...

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一辆行驶里程约3.8万km的斯柯达明锐2. 0L手动档轿车。车主反映：该车发动机工作不正常。经检测发现，该车发动机起动后，转速一直保持在1500r/min居高不下，而且踩加速踏板时发动机提速迟缓。 接车后：连接V. A. 5...

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一辆行驶里程约11万km，采用4.2 L V8发动机的2008款大众途锐。用户反映：该车仪表盘上的EPC指示灯常亮。 检查分析：连接VAS5052B对发动机系统进行自诊断，调得的故障内容为“进气管翻板控制机械故障”。于是检查进...

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一辆行驶里程约14万km，车型为E70，搭载N62发动机的2009年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车仪表时钟经常自动复位。 检查分析：维修人员检测仪表控制单元，未发现故障码。但在电源管理控制单元内却发现故障码...

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一辆行驶里程约12万km，搭载BGC发动机与01v型手自一体变速器的2007年帕萨特领驭1.8T自动尊贵版轿车。用户反映：该车安全气囊灯点亮。 检查分析：维修人员用VAS5052故障诊断仪检测安全气囊控制单元J234，发现故障码...

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一辆行驶里程超22万km，搭载BFF发动机和01N型自动变速器的2004年大众帕萨特2.0自动挡轿车。用户反映：该车动力不足。 检查分析：维修人员检查发现，该车发动机有规律地抖动，呈缺缸状态。因该车为欧“标准，所以发...

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对于大众途锐轿车。在更换了ABS总泵后，会出现以下故障代码：01279-纵向加速度传感器G251；01435制动压力传感器G201；01423侧向加速度传感器G200；00778转向角传感器G85。此时需要连接故障检测仪对ABS进行匹配。具体...

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检查分析：连接故障检测仪进行检测，无故障代码存储。检查点火系统、进气管路、发动机正时，以及相关搭铁线等，均无异常。清洗节气门和进气管道上的积炭并匹配后试车．故障依旧。根据维修经验，若上述检查均正常，则...

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一辆行驶里程约3.6万km，配备01V型5挡自动变速器的2011年大众帕萨特领驭1.8T轿车。用户反映：该车在行驶时发动机只能加速到1 700 r/min，并且变速器不能升挡或降挡，仪表板上各挡位显示字母都亮起。 检查分析：维...

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一辆行驶里程约14万km，搭载BGC发动机和01V型自动变速器的2006年大众帕萨特领驭1.8T自动挡轿车。用户反映：该车车速达到140 km/h时转向盘抖动，踩下加速踏板也能感受到振动。 检查分析：维修人员进行基本检查，发...

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自动变速器锁档是由自动变速器ECU通过监控各输入元件、执行元件信息及ECU本身，确认到危害自动变速器且性质较严重的信息后，为保护自动变速器不受进一步的损坏所启动的一种安全保护策略。当大部分电控自动变速器启动...

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一家修理厂打来电话要求技术援助，他们那一辆2003海大众帕萨特B5 1. 8T轿车自动变速器出现问题。当时描述了故障现象：①变速器1-3间换档时间比较合适，但3-5档之间变档比较延迟，通常发动机转速要超过3000r/Min速要...

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一辆2010款大众朗逸2.0 L自动挡轿车。用户反映：该车发动机起动着机后，发动机和自动变速器故障灯常亮，换挡时仪表盘无上挡位显示。 检查分析：试车发现，确实存在上述故障。连接故障检测仪分别进入发动机和自动变...

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一辆行驶里程超22万km，配置日本爱信公司生产的TF-60SN（09G）型6前速手／自动一体式变速器的2005年上海大众途安商务车。车主描述：该车前不久一次事故将变速器油底壳撞了一个小洞，行驶到目的地（约20kM）才发现车...

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一辆行驶里程约16万kM，配用01V自动变速器的上海大众帕萨特V6 2. 8L轿车。该车由于频繁“锉车”进厂维修。 故障现象：接车后，首先用仪器读取故障码，发动机与变速器系统都显示系统正常。所谓“锉车”是由于汽车的...

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一辆行驶里程约18万km，装配日本Aisin Warner公司生产的TF-60SN型6前速手／自一体式电子控制变速器的2005年原装进口大众途安商务车。用户描述：该车行驶约15万kM时，偶尔出现换档品质问题，于是到维修站进行简单处理...

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一辆行驶里程约17万km，搭载BBG V6发动机和01V型自动变速器的2006年上海大众帕萨特领驭2.8自动挡轿车。该车更换气门室盖衬垫后，试车发现发动机抖动。 检查分析：检测发动机控制单元，发现有气缸失火的故障提示。...

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一辆行驶里程约15万km，配置德国ZF公司生产的01V（5 HP-19FL）型5前速手／自一体式电子控制自动变速器的2003年大众帕萨特B5 1. 8T轿车。车主反映：该车在30kM/h车速时偶尔出现严重的冲击现象。 故障检查：进厂后进...

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一辆行驶里程超20万km，装配AG4 01M自动变速器的大众帕萨特B4轿车。用户反映：该车在正常高速行驶时，出现发动机空转现象。开到修理厂后，首先更换大众专用ATF和滤清器，进行路试故障现象没有任何改变，而且基本确认...

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一辆行驶里程约4万km的2010款大众途锐V6 SUV。该车EPC灯亮、ABS灯亮、发动机故障灯亮、车身高度报警、手刹灯闪烁、挡位不显示（如图1所示）、车辆速度最大仅能达到5km/h、行驶及爬坡无力、方向重，车主反映天窗没有...

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一辆行驶里程约19万km，配置01N型自动变速器的2005年大众帕萨特领驭2.0轿车。用户反映：该车在加速超车后牵引力明显下降，严重时还会完全失去动力。此时熄火后重新起动车辆，故障暂时消失。 故障分析：在路试过程...

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一辆装配德国ZF公司生产的01V （5HP-19FL）型手／自一体式5前速电子控制自动变速器的2005年大众帕萨特领驭1. 8T轿车。 故障现象：该车行驶2万多km后出现换档品质问题。据用户讲，该车曾经在不久前正常行驶时，出现...

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一辆装配大众公司生产的AG4系列01N型4速电控自动变速器，行驶里程超30万km的2001年上海大众帕萨特B5 1. 8L轿车。 该车VIN: LSVCB49F812109461，其他信息是进入02-01读出自动变速器信息，汽车ECU版本号：01N 927 7...

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一辆行驶里程超25万km，配用型号为AG4 01N 4速电子控制自动变速器的2004年桑塔纳3000轿车。 故障现象：由于变速器出现故障在其他维修厂进行维修。据那里的修理人员讲该变速器的原始故障现象为2档升3档冲击严重；车...

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