投诉:换挡投诉, 例如换挡打滑,换挡发冲,原地换挡顿挫. 原因: 防冻液、水等外部液体进入变速箱系统. 补救: 因为外部液体长时间进入变速箱内部有可能造成变速箱内部的摩擦片、橡胶胶圈等部件出现难以目测的损坏, ...

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投诉:变速箱控制单元不能通信所引发的不同类型的变速箱功能故障。 原因:变速箱控制单元的供电，CAN网络，控制单元本身出现错误或异常。 备注：此时其他车载电脑均可正常通讯，仅变速箱控制单元不能通讯，在快速测...

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投诉:驾驶过程中可能偶尔或持续发生换档质量问题。 原因: 若干。 补救: 处理换档质量投诉时，在开始维修或调校前，务必先读取最新的快速测试、变速箱控制单元记录以及电擦除可编程只读存储器 (EEPROM) 数据，即...

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投诉:冷起动后初次起步时，2 档换 3 档时可能会出现档位滑脱的现象。 原因: 冷起动时 K1 活塞无法进行充分的基本充压。因此仍须增加离合器片的接触压力，这就可能导致换档机构的一次短时滑脱。 补救: 带发动机 ...

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投诉:正时箱机油滤清器壳体区域内的螺纹有漏油迹象（渗出液珠） 原因: 铸件上有细孔 补救: 1. 用清洁剂（例如 Loctite 7063 或类似清洁剂）去除螺纹上的油脂。 2. 用压缩空气小心地吹洗螺纹（用抹布遮盖该区域...

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投诉: 由于右后和 / 或左后轮罩内有泄漏处而导致乘员区受潮，鼓风机和空调无明显原因地自行调节。 原因: 由于车身公差，尽管可清晰看到左后和 / 或右后轮罩已进行接缝密封，但轮罩仍可能泄漏。湿气可能从一侧...

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投诉:AMG 镀铬尾管上出现锈蚀 原因: 石击、锈膜沉积和脏污导致出现明显的锈蚀。 缺乏护理以及可能使用了不合适的清洁剂。 补救: 定期对尾管进行抛光 / 清洁 提示： 不允许更换排气系统的组件（尾管 / 尾部消...

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投诉:车辆停止或行驶期间车身活动不可信、不协调 该投诉仅偶尔出现。 原因: 一个可能的原因是车身加速传感器损坏（3 个）。 补救: 更换所有车身加速传感器（共 3 个）。

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投诉:车辆不能起动，车辆蓄电池电量已耗尽。 原因: 在蓄电池电压下降到低于 5 V 并紧接着在未断开蓄电池接线的情况下（例如通过外部起动或给蓄电池充电）电压达到高于 / 等于 12 V 后，上部控制板（OBF）内的某个...

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投诉:在软件升级后或更换组合仪表（A1）后，在车辆解锁时以及在点火开关打开时，组合仪表（A1）中可能发出一声蜂鸣音。 原因: 组合仪表（A1）的新软件有通信故障 补救: 自 01/2010 版 DAS/Xentry Diagnostics 起...

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传动系在某个车速范围内（例如在 80 km/h 到 90 km/h 之间）发出隆隆声、嘈杂声、嗡嗡声及振动 - 必须按技术信息支持系统 (Tips) 文档处理 如果投诉在整个车速范围内都存在 - 则可能是差速器上的轴承损坏。 提示：...

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投诉: 显示屏信息：“Airmatic 空气悬架系统，去特许服务中心”。 在控制单元中存储以下故障代码，然后在快速测试时显示： FC 5350 排气门：对于车型系列 211、219，电气断路或者气门流量过小 FC 5260 排气门：...

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投诉:对于上述车型，在更新和试运行一个新的 / 更换的 EHS 零件号后，可能出现有关定速巡航控制（Tempomat）、限距控制（Distronic）和防溜车(HOLD)功能的投诉。 只涉及截至生产日期 2008 年 7 月 1 日的带有下述新...

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投诉:可感觉到底板区域发出嗡嗡声/隆隆声。 从怠速至约 2000 rpm 时可听到噪音。甚至都盖过了发动机噪音。 提示： 噪音在约 1400 rpm 时特别明显。 原因: 随着行驶里程的增加，主动车身控制 (ABC) 系统的脉动减...

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投诉:在将方向盘转到底时，前轴区域发出噪音（吱吱声）。 原因: 由于在生产过程橡胶防尘罩被喷漆，所以在将方向盘转到底时，外万向节区域可能发出吱吱声。 补救: 抬起车辆前轴，然后将方向盘向左和向右转到底，...

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投诉:皮带传动机构发出研磨声、隆隆声和取决于转速的噪音。发动机罩打开时，在车厢内部能清楚地听到。拆下多楔带后，便听不到噪音了。 原因:上部导向轮的轴承磨损。 所有带发动机 272（截至发动机编号 272xxx ...

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投诉:废气涡轮增压机和支架之间可能有外部冷却液损失和/或机油损失。 在仪表盘中可能显示“冷却液 - 去特许服务中心修理”。 原因: 废气涡轮增压器和支架（供油管接头）之间的右侧连接螺栓可能松动或开裂。 ...

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投诉:发动机应急运行或功率不足，CDI 控制单元中存储了故障代码。 提示： CDI 控制单元（N3/9）中可能存储了故障代码 P2510、P2359、P2616、P2592 或同时存储了 P2510 +P2359、P2510 + P2616。 自 CDI6 起的相应...

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投诉:安全气囊控制单元中存储了以下故障代码：故障代码 90C6、故障代码 90D6、故障代码 90E6 和 / 或 故障代码 90F6。 故障代码 90C6 部件 B48/7（驾驶员车门压力传感器）已损坏。 故障代码 90D6 部件 B48/8（副驾...

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投诉:驾驶员侧车外后视镜自动防眩功能不可用。 不涉及车内后视镜的防眩功能。 原因: 车顶控制板中的编码“车内后视镜（自动防眩）”未激活。 补救: 使用诊断辅助系统（DAS）通过路径车顶控制板 / 控制单元匹配...

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投诉:空调功能不可用、制冷功率过小、温度出现波动、空调运行期间有噪音（通过荧光颜料检查密封性） 原因: 空调系统的凸缘、密封件或制冷剂回路中的部件可能会出现不密封，导致制冷剂泄漏。客户经常抱怨乘客舱制冷...

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投诉:组合仪表中显示信息： 蓄电池符号，去特许服务中心修理！ （白色）显示于显示屏中。 原因: 驻车锁止器附加蓄电池电量不足或损坏时显示故障信息。 此外前部信号采集及促动控制模组（SAM）中存储了故障代...

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投诉: 显示屏信息：“去授权服务中心修理 Airmatic 空气悬挂系统”。 下列故障代码存入控制单元并在快速测试时显示： 故障代码 5320 排放阀：电气断路或阀门电流过小，车型系列 211、219， 故障代码 5260 排放阀...

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投诉:在崎岖路面或驶过颠簸路段时，转向区域发出咔嗒声/砰砰噪音。 原因: 可能的原因：止推件和转向齿条之间的游隙过大。 补救: 为了方便迅速地确定遭投诉的噪音（咔嗒声/砰砰噪音）是否为止推件和转向齿条之间...

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投诉: 组合仪表显示屏上可能会交替出现以下报警信息： “胎压监控功能不可用”、 “胎压监控功能未激活”、 “制动摩擦片磨损，去特许服务中心修理”、 “ABS 损坏！ 去特许服务中心修理！”、 “BAS 损坏！ ...

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投诉: 客户投诉缺少用作上车和下车辅助的座椅前后位置调节。 为便于上车和下车，转向柱移动，然而不进行座椅前后位置调节。 原因: 原因 1： 对于在 2005 年 6 月 1 日前生产的车辆，后来更换组合仪表可能导致用...

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投诉: 1. 点火开关关闭后电动排风扇继续运行时间更长（可持续至 6 分钟）。 2. 点火开关接通时的风扇应急运行。 原因: 1. 点火开关关闭后风扇继续运行的原因取决于多种因素。 - 废气温度、变速箱油温和发动机冷...

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投诉: 1. 电动关闭功能（关闭辅助功能）有时候功能不正常，组合仪表中出现通报。 2. 车辆蓄电池电量耗尽。 原因: 出厂时锁楔调节不正确。 这可能导致无法识别尾门锁的预锁止位置。 因此后座区信号采集及促动控...

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投诉:组合仪表中显示信息：蓄电池符号和“请去服务中心！”（白色） 原因: 当充电不足或附加蓄电池（备用蓄电池）损坏时显示故障信息。 此外在前部信号采集及促动控制模组 (SAM) 中存储故障代码 FC 9061 和 / 或...

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发动机诊断警告灯激活，故障代码71、0172、0441、0745、0749、1046、1050、1077、1078、1081、1089、1085、2187已存储在发动机控制单元 投诉: 发动机诊断警告灯激活。 可能增加有关发动机运行的投诉。 原因:...

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