投诉: 发动机机油油泥。 原因: 发动机机油氧化。 补救: 关于处理存在机油油泥的发动机和安装新发动机的重要信息： 只是安装一个新发动机还不够。另外还需确认以下组件功能的功能是否完整： - 空气滤清器 >>>...

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投诉: 安全气囊控制单元中存储了以下故障代码：故障代码 90C6、故障代码 90D6、故障代码 90E6 和 / 或 故障代码 90F6。 故障代码 90C6 部件 B48/7（驾驶员车门压力传感器）已损坏。 故障代码 90D6 部件 B48/8（副...

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投诉: 车外后视镜电动翻折时挂住或电动翻折功能失灵 原因: 用于翻折电机和电缆束之间的插头连接断开 补救: 1. 拆卸车外后视镜，见 WIS 参照 2. 拆卸防松垫圈 3. 拔下塑料盖 4 检测插头连接（附录 II）是否插...

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投诉: 鼓风机电机失灵、鼓风机电机持续运行、清洁发动机后前排乘客脚部空间出现水滴 原因: 在发动机舱右侧前围区域进行清洁工作（发动机清洁）时，空气水箱的密封功能不足以应对大量水的浸泡。 涉及到下列区域：...

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投诉: 在带有代码 580 的车辆上，手动模式下的脚部空间风门出现功能故障 通过按压两次 AUTO 按钮将空调器从自动模式切换到手动模式时，脚部空间风门不能正确关闭或打开。 原因: 仅涉及到右舵驾驶车辆 空调操作...

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投诉:温度选择轮上的 LED 故障 / 空调操作面板上的温度调节装置难以使用或根本无法使用 原因: 1. LED 停止响应或不亮起：空调操作面板上的温度调节装置难以或无法使用 / 无法通过转动温度选择轮来调节 LED。原因...

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投诉: 新鲜空气运行模式下通风装置中发出啸叫声（噪音随着鼓风机调速档变化）。 涉及车辆：生产日期至约 2005 年 11 月 原因: 循环空气 - 新鲜空气风门关闭不严密。 补救: 将 10 mm 厚的 PE 泡沫块贴在循环空...

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投诉: 滑动 / 倾斜式天窗盖板弹回。 原因: 滑动天窗衬板运动不灵活（有时候要用约 35 N 的力，标准值：12 N 至 22 N）。 滑动天窗盖板带动衬板，在碰上挡风板后立即弹回。 闭合力高于防夹保护传感器的极限值（...

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投诉: - 车门密封条松动 - 车门密封条从车身骨架上伸出 原因: 车门密封条胶带与油漆表面之间的粘合不足。 补救: 情况 1： 车门密封条松脱长度不超过 20 cm 或者胶带仅一半宽度贴在粘合面上： - 用合适的胶带...

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投诉: 加油口盖自行从油箱凹槽杆上松脱。 原因: 加油口盖和油箱凹槽不匹配，由此不能完全卡住。 定位销不足以卡住翻盖。 补救: 有多种方法重新固定加油口盖： 1. 用塑料板垫在卡夹下，从而提高卡止力。 2. ...

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投诉: 挡风玻璃下的横梁中的水发出晃荡声 原因: 可能的渗水点： - 挡风玻璃下车辆右侧和 / 或左侧（见图 1 和图 2） A 柱 / 横梁区域的接缝密封不完整 - 挡风玻璃下的横梁接缝位置中部（见图 3） 如果上述位置...

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一辆行驶里程约5.2万km、配置274发动机的2017年奔驰V260（448）。该车仪表提示气囊展开，气囊灯亮。 故障诊断：该车为奔驰V级大事故车，拆装的东西比较多，再没有装齐两侧门之前已经试过车门两侧碰撞传感器，插上...

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一辆行驶里程约2.1万km、配置M264发动机与725变速器的2019年奔驰C260L（205.177）轿车。该车无法解锁、上锁并多次进店检修。 故障诊断：车辆上次拖车进店，技师启动车辆发现启动正常，使用钥匙锁车，开锁一切正常...

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一辆行驶里程约1.7万km、装配282发动机、双离合器变速器的2020年奔驰A200轿车。客户反映：该车无法解锁，要求救援。 故障诊断：到达救援现场后，同客户一起试车，按下遥控器钥匙后，发现遥控器上的红色指示灯正常...

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一辆行驶里程约8.6万km、配置272 V6自然吸气发动机、722.9七速变速器的2008年奔驰CLS300。该车行驶中发动机仪表报警，方向重，发动机前部异响。 故障诊断：接车后，验证故障现象，果不其然，仪表故障灯点亮，ESP报...

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投诉: 如果通过中控台上的驻车加热按钮激活了菜单‘驻车加热接通时间’，则可能导致组合仪表（A1）中的多功能显示器画面冻结。无法再继续操纵多功能显示器。 关闭然后再打开点火开关（Kl15）后可以重新操纵多功能...

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投诉: 对液压转向系统进行作业后，从转向助力泵区域发出流动噪音且 / 或储液罐中的转向助力机油泛起泡沫 原因: 所进行的加注 / 排气操作不正确 补救: 请务必如工作说明中所述的操作步骤进行。 在此再次强调，...

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投诉: 在不良道路上行驶时可能会听到和感觉到转向系区域发出嘎嘎声 / 砰砰声 通常仅在车辆停住且发动机运转的情况下快速从左转向右或从右转向左时，会听到转向系区域发出敲击声 原因: 止推件和齿条之间的间隙过...

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投诉: 方向盘辐条饰条的镀铬层脱落。 原因: 塑料部件和电镀层之间的附着情况不佳。 补救: 提示： 订购带下列零件号（取决于车内装备的颜色）的部件： A 164 460 06 95 / 9E37 - “黑色” A 164 460 06 95 /...

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投诉: 负载变化时（起步或制动，可能在同时转弯的情况下）转向轴区域出现低沉、沉闷的噼啪声。 原因: 车身前部和单个组件的运动传输到转向轴上。从而由于下列部件的相对运动发出噼啪声： 1. 前围板轴承 2. 转向...

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投诉: 制动过程中前轴发出噪音 提示： 前部制动系统发出吱吱声。 原因: 摩擦振动。 补救: 1. 确定制动摩擦片厚度。 见 WIS 中的检测 / 维修工作：组 42.10 提示： 摩擦片厚度小于 10 mm：更换闸瓦。 检查...

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投诉: 车辆循路面向右倾斜过快 原因: 由于物理规律，车辆循路面倾斜！ 原因在于：车轴万向节中以及转向系 / 套管区域内的摩擦（反作用力，用于产生良好的路感以及复位）过小宽轮胎优化滚动性和循迹性。 如果投...

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投诉: 在安装带新车轮传感器的车轮（例如改装冬季轮胎）后或更换车轮传感器后显示信息“轮胎压力监控失灵”。 RDK（N88）控制模块中存储有故障代码 9220 和 / 或 9221。 原因: 车轮传感器在安装后学习不够快或不...

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投诉:行驶期间以及停车后，车辆右前区域发出嘶嘶声。Airmatic 空气悬架系统排放压缩空气时可能产生该嘶嘶声，因此也叫排气噪音。 原因: Airmatic 空气悬架系统排放压缩空气时可能在进气软管末端产生该嘶嘶声。 为...

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一辆行驶里程约6.9万km、搭载264 915型发动机的2020年北京奔驰C260L轿车。车主反映，每次打开AC开关后，空调系统只能制冷1 0min左右，然后就无冷风，且仪表台上没有故障提示信息，空调操作面板正常。 故障诊断： ...

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投诉: Airmatic 空气悬架系统失灵。显示屏通报：去特许服务中心修理。空气悬架压缩机的保险丝已烧断必要时，Airmatic 空气悬架系统控制单元中可能会（不是每种情况都会）存储相应的故障代码，。 原因: 压缩机的保...

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投诉: 如果与发动机 113 组合使用，则更换电动液压控制模块（A2202701806）后，可能会出现换档投诉。通常出现滑行换档（从 2 档换至 1 档）困难。 相比维修前，还可以会出现另一个投诉，即起步迟缓。 原因: 变速...

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投诉: 挂入倒档时可能出现接通过程延迟的现象。 将换挡杆从 P 移到 R 后出现连续两次反冲（间隔时间约为 3 秒）。 该投诉出现在带有电控液压控制（EHS） 220 270 2406 和 220 270 2306 的车辆上。 EHS 安装于自...

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投诉: 从低速起重新加速时，例如驶出环行道，轻踩油门时会短时感到影响舒适性的加速迟缓现象（停滞）。如果油门踏板被踩过了压力点（“强制降挡”）或车辆以较高车速行驶，则不会出现这种感觉。 原因: 在低速时即...

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投诉: 在不高于约 80 Km/h 的车速范围内出现交变负荷冲击。用于传动系公差的交变负荷缓冲非最佳，这也可能影响自动变速箱 722.9 在从 4 档降到 3 档、从 3 档降到 2 档和从 2 档降到 1 档时的换档质量！ 原因: 用...

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