投诉: 油盘和机油传感器之间出现泄漏 原因: 油盘孔上的毛刺损坏了密封环 补救: 拆卸 / 安装 / 更换密封环。 如果密封环损坏，则请单个更换。安装密封环前薄薄涂抹一层油脂。 检查油盘孔表面。 如果存在极其...

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投诉: 发动机控制模块的故障存储器存储了一个或多个故障预热塞。 原因: 由于在生产车间或维修中操作不当导致预热塞出现初期损坏 / 已损坏。 在接入车载电网首次通电时，预热时间控制模块自动以最大预热功率预热...

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投诉: 发动机诊断灯亮起 原因: 压差传感器线束可能被卡在右侧脚部空间中的蓄电池槽盖板下。 补救: 借助于卡子将线束正确敷设在右侧脚部空间中（见附录中的图）。 按照维修方法 AR00.19-P-0100-09A 修理损坏的...

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投诉: 发动机诊断警告灯亮起。 下列故障代码存储在发动机控制单元中： - P2003（发动机 112、发动机 113、发动机 275、发动机 285） - P2047（发动机 271） - P0810 和 P0814（发动机 272、发动机 273） 原因...

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投诉: 由于增压压力故障，发动机进入紧急运行模式。 原因: 增压空气软管裂开或滑脱。 补救: 更换相应增压空气软管，或正确安装。 操作范围 提示： 在组装前仔细地清除增压空气软管、增压空气管路和管接头上的...

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投诉: 控制模块中存储了故障代码燃烧缺火（见故障代码一览）。 原因: 请立即通过 DAS 中的引导型诊断来处理该故障。 补救: 自 03/2007 版 DVD 的 DAS 起有处理上述故障代码的引导型诊断可用。必须使用此引导型...

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投诉: 发动机诊断指示灯亮起，发动机不启动，EPC 或 EDC 亮起。 原因: CDI 控制模块软件。 提示： 只涉及在“控制模块 / 故障代码”章节中列出的故障代码与故障类型“对正极短路”，扩展故障代码（004）。 补...

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一辆行驶里程约1.4万km的2020年奔驰AMG A35 4MATIC轿车。该车仪表出现文字提示“4MATIC停止运作”。 故障诊断：连接诊断仪进行快速测试，全轮驱动控制单元N15/17设置了两个当前状态的故障码： ·P147354分...

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投诉: 怠速以及转速小于约 1500 rpm 时，发动机发出滴答声或沙沙声。 提示： • 行驶里程达约 20,000 km 之后或更换机油之后出现该噪音。 • 可以明确地听到该噪音来自于第一个曲轴主轴承。 • 如...

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投诉: 恒速行驶（约 100-120 km/h）时，仪表盘中显示信息“检查发动机油液位”，即使油位是正常的。 原因: 不同原因可能导致产生警告信息。解决措施中的原因（1 - 3）分别对应不同的车辆识别号（FIN）范围。 1)...

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投诉: 从发动机舱前围板区域发出啸音。 提示： 噪音可能在发动机关闭后几秒内都还可以听得到。 取出机油尺后，该噪音消失（只能短时拔下机油尺进行检查） 原因: 调压阀中的膜片已损坏 补救: 更换调压阀

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一辆行驶里程约6600km、搭载254 915型发动机的2022款奔驰C260豪华轿车（长轴距）。车主反映：该车正常行驶时仪表上的发动机故障灯突然亮。 故障诊断：接车后首先试车进行功能检查，发现该车发动机可以正常启动，仪...

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一辆行驶里程约3万km的、2019年奔驰GLA220 4MATIC。用户反映：该车无法高速行驶，车速超过30km/h后ESP灯闪亮，车辆发闯。 故障诊断：连接诊断仪进行快速测试，全轮驱动（ARS）控制单元N45报故障码离合器片温度过高...

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投诉: 驾驶员侧和/或前排乘客侧的安全带在拉出时卡住。 原因: 安全带带身未正常收回。 提示： 参见用户手册“松开安全带”。如果安全带在松开按钮时没有收回，则存在这样的危险：安全带由回缩弹簧呈弧线大力拉...

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投诉: 安全带用很大力气才能拉出。与此同时还听到双向安全带拉紧器驱动机构有噪音。 原因: 在系上安全带后调整安全带带身过程中（减小安全带松开程度）客户持续拉动安全带。由此双向安全带拉紧器驱动机构持续进行...

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投诉: 座椅加热功率在 3 档上过低 原因: 座椅加热在 5 分钟后从加热档 3（100% 加热功率）返回至加热档 2（70% 加热功率） 补救: 3 档的加热时间可以从 5 分钟延长至 8 分钟。 为此必须在后部信号采集及促动控...

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投诉: 当行驶期间车外温度低于 15° 时，外部后视镜会蒙上雾气。 原因: 激活外部后视镜加热装置。 提示： 对于带代码 803（车型系列 231 也有代码 802 ）且截至生产日期 2013 年 1 月的车辆， 在车外温度低...

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投诉: 电动可折叠车外后视镜在到达极限位置后发出噪音（口哨声、喵喵声） 原因: 电动马达在达到极限位置后继续通电。 这能导致翻折马达产生可听到的振动（口哨声/喵喵声） 补救: 在有故障的车外后视镜上加装一...

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投诉: 驻车加热功能不可用，仪表盘中显示故障信息。 原因: 发动机上有截止阀。它用于快速加热发动机水循环。 因运行策略（延长阀门的促动时间）所需的发动机侧更改，阀门延迟打开会导致发动机启动后驻车加热设备...

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投诉:制冷剂压缩机未促动而导致车窗玻璃蒙雾。 原因: SAMF P261111 中的故障条目“空调调节阀对地短路”。 在约 <10°C 的低温下，调节阀中的铜线圈的温度依赖性可能导致控制电流超过短路阙值。 新点火循环开...

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投诉: 由于蓄电池电压过低，发动机无法启动。 原因: 使用低于 16/45 xx (E31.5) 的 HERMES 软件，可能导致 HERMES 通信模块 (N112/9) 通过至主机 (A40/9) 的蓝牙连接持续唤醒控制器区域网络 (CAN)。 由此会使起...

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投诉: 仪表盘中出现信息“SOS - 服务未激活” MB Connect 服务处于“pending activation”（等待激活）。 MB 应用程序、互联网收音机、Live Traffic、iCall/S24h-Call 失灵。 -- 提示： - 故障代码 B15CE00 已...

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投诉: 后视摄像头或 360° 摄像头激活时，Audio/COMAND 显示屏 (A40/8) 中两种语言的提示文本相互重叠（参见附录）。 在工厂交货或 Audio20 (A26/17) 或 COMAND Online (A40/3) 控制单元软件升级后马上出现投诉...

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投诉:音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 显示屏 (A40/8) 控制单元偶尔失灵。 原因: 各种原因。 补救: - 执行相关故障代码的引导性检测。 - 检测主机和中央显示屏上所有的插接器。 - 检测 COMAND (A40/3) /A...

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投诉: 启动 COMAND Online (A40/3) 或 Audio 20 (A2) 控制单元后，偶尔在 Audio/COMAND 显示屏 (A40/8) 上出现“防盗保护已激活”。请行驶至您的梅赛德斯-奔驰授权服务中心”信息（示例请见附录）。在更换点火开关...

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投诉: 尽管已在 COMAND Online (A40/3) 系统设置中激活了蓝牙功能，菜单项“电话”中的功能“设备连接”却有时会在系统起动 后关闭（见附录）。这时，便无法在移动电话和 COMAND Online (A40/3) 控制单元之间建立...

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投诉: 在音量左右均衡设置中，可通过向前或向后“按压”或“拉动”中央操作单元来更改音量前后分配。 该变化不可见。 原因: 主机 (A26/17) 的软件版本 补救: 调整后如需恢复“中央音响”，请向前按压中央操作...

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投诉:调幅 (AM) 频率范围内收音机无接收信号/接收信号不佳。此故障主要在挂入倒车档（行驶档位“R”）时出现。 提示： 在调频 (FM) 或 SDARS/DAB 接收时不会出现此投诉。 原因: 变速箱控制单元 (Y3/8) 供电线有...

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投诉: 照明灯单元蒙雾或形成水滴。 原因: 由于有带压力平衡膜的壳体盖板，照明单元是一个“封闭式系统”。 这意味着照明单元不受酸性气体、脏污和废气的影响。 湿气仍可通过两个来源渗入。通过吸收和解吸（最常...

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投诉: • EDW 出现误警报以及 • EDW 功能不可用 原因: 不同的故障原因 补救: 对此我们希望给您一份简短的关于诊断误警报的工作步骤概览。 1. 重要的是从客户处获知 EDW 触发存在故障时的环境条件 ...

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