一辆行驶里程约5万km的2017年马自达阿特兹轿车。用户电话说因为车子开起来无力，要换1个高压包（点火线圈）。时值春节期间，所有供应商者陀假，于是叫客人开车过来，看看是否可以用其他品牌的点火线圈替代。 故障...

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一辆行驶里程约7万km、搭载2.5L创驰蓝天发动机和6AT自动变速器的2016款一汽马自达CX-4。用户反映：该车早上启动后发动机故障灯、侧滑报警灯同时点亮，而且发动机抖动明显，踩油门无法加速。 故障诊断：该车被救援车...

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一辆行驶里程约15万km、搭载2.0L创驰蓝天发动机和6AT自动变速器的2016款一汽马自达CX-4轿车。该车在行驶过程中突然出现加速不良症状，熄火后反复重新启动，发动机均无法启动。等待大约10min后，发动机又能顺利启动，...

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一辆行驶里程约6.5万km、搭载2.5L发动机的2016年产马自达8多用途车。用户反映：该车右后门使用遥控器和门外拉手可以打开或关闭；而尝试用车内中控开关和右后门内开关打开车门时，可以听到车门内解锁的声音，但是车门...

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一辆行驶里程约12万km、搭载2.0L发动机的2010年马自达6轿车。用户反映：该车有时无法启动。 检查分析：维修人员启动车辆时，启动机不动作且防盗灯闪烁，尝试使用备用钥匙启动车辆，结果一样。连接诊断仪，无法识别...

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一辆行驶里程约18.2万km、搭载2.0L发动机的2010年马自达5多用途车。用户反映：该车起步无力，仪表板中的变速器故障灯亮。 检查分析：笔者分析该故障的可能原因有：发电机故障、Tcm（变速器控制单元）故障。检查车...

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一辆行驶里程约1.8万km、搭载2.0L发动机的2010年马自达5多用途汽车。用户反映：该车仪表中突然出现故障灯提示。 检查分析：维修人员接车后检查发现，仪表中变速器故障灯亮起。用诊断仪读取故障码为“P0753FF-TCM（...

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一辆行驶里程约2000km、搭载2.0L发动机的2018年马自达CX-4运动型多功能车。用户反映：该车仪表板中有多个故障灯点亮。 检查分析：维修人员接车后检查发现，仪表板中LDWS（车道偏离预警系统）、EPB（电子驻车制动系...

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一辆搭载2.5L发动机的2018年马自达阿特兹轿车。用户反映：该车在行驶时发动机故障灯点亮。 检查分析：维修人员接车后，用诊断仪检查，读取到故障码“P0101:EC-PCM—空气流量传感器A电路范围／性能问题”。根...

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一辆行驶里程约18.2万km、搭载HM483Q发动机和H320.5手动变速器的2006年海马福美来轿车。用户反映：该车行驶时，仪表板的车速表无动作。 检查分析：维修人员接车后试车，确实发现车辆行驶时仪表板上的车速表始终在...

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一辆行驶里程约6.3万km、搭载2.0 L发动机的2015年马自达阿特兹轿车。用户反映：该车发动机故障灯点亮。 故障诊断：连接故障检测仪读取故障代码，读得的故障代码为“P0172燃油补偿系统浓度过高”。读取怠速时的发动...

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一辆行驶里程约8.2万km、搭载型号为LFX的2.0L发动机的2011年一汽马自达6轿车。用户反映：该车水温表到达红线区，车辆开锅。 故障检查：维修人员接车后验证故障，首先检查储水壶液面高度，冷却液已完全溢出。将发动...

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一辆行驶里程约3.4万km、搭载2.5 L发动机的2014年马自达阿特兹轿车。该车行驶过程中，组合仪表上的i-stop灯、防侧滑指示灯及发动机故障灯突然点亮，此时发动机加速无反应，车辆只能低速行驶。 故障诊断连接故障检...

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摘要：随着汽车技术日新月异，汽车市场的出现一些革新的控制技术。作为第4代的马自达6轿车，在技术方面有着自己独特的一面，不论是动力性，燃油经济性及排放性方面都均有所提高。但汽车零部件在生产过程中，因考虑到...

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问：一辆2007款的海马1.8，踩加速踏板总感觉加不上油，就跟打滑似的，请问这是什么毛病？ 答：：考虑两个方面。一个是发动机的动力不足，还有一个是发动机的转速能上去，车速上不去，也就是离合器打滑了。 我们...

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一辆行驶里程约12.6万km，装备LF2.0发动机的长安马自达3轿车。用户反映：该车发动机耗机油。 接车后：经过拆检后确定该车耗机油故障是由于气门油封及活塞环损坏引起的，决定更换气门油封及活塞环。由于此款发动机...

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一辆一汽马自达6 2.0L睿翼轿车（型号为CA7207AT5）。用户反映：该车ABS故障灯有时会异常点亮。 检查分析：首先连接IDS检测，调得的故障代码为C003A右后轮转速传感器电路故障。利用IDS数据记录器，检查了4个车轮转...

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一辆行驶里程超20万km，配置2. 3L发动机和FN4A-EL型4前速手／自动一体式电控变速器的2003年一汽马自达M6轿车。用户反映：该车入档冲击，起步无力，达不到最高车速。经初步检测，该变速器进入应急模式，锁定在固定模...

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故障分析：在冷却液温度传感器的两线中有水，造成冷却液温度传感器电阻又并联了一个较大的电阻，其总电阻变小了，相当于冷却液温度升高，电控单元收到的是热车信号，便将31脚接地，使冷喷继电器工作，造成冷起动喷油...

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一辆行驶里程约2.8万km的马自达M6 CA7200 AT轿车。该车发动机在冷机刚工作时，无抖动现象。预热二三分钟后，发动机出现明显的抖动，当转速超过大约1000r/min，发动机又比较平稳。 故障分析：未使用马自达专用工具...

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一辆行驶里程约3.8万km，配置2.3L发动机和手／自一体变速器的2008款马自达6轿车。用户反映：该车行驶时仪表板的各种指示灯突然点亮，发动机熄火。重新起动，车辆一点反应都没有。 接车后：对故障症状进行确认，发...

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一辆行驶里程约9万km，配置电控发动机和自动变速器的2005款马自达6 2. 0L轿车。该车年检时尾气不达标，数据见表7。 故障检修：考虑到积炭对燃烧状况的影响，对发动机系统进行保养，清洗喷油器、节气门体，更换火...

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一辆行驶里程约1.8万km的长安马自达3 2. 0L AT轿车。车主反映：该车行驶过程中打开空调一段时间后，空调不制冷，吹出的风为常温。故障现象并不经常出现，一般几天才发生一次。 接车后：对该车进行常规检查，并未发...

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一辆行驶里程约6000km的长安马自达3 1.6L AT轿车。车主反映：该车行驶时发动机室盖处不时有白色烟雾冒出。 故障分析：接车后进行目测检查，确认无制冷剂泄漏，初步判断可能是空调管路系统故障。发现发动机下护板上...

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一辆行驶里程约1万km的马自达睿翼2.5至尊版轿车。用户反映：该车用遥控钥匙遥控、两前门触摸感应解锁、一键起动等各项功能都正常，但仪表盘中红色的KEY报警灯在发动机起动着机后常亮。 接车后：使用IDS读取故障代...

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一辆行驶里程超30万km，搭载进口FP型发动机和FN4A - EL型自动变速器的2001年海马普力马MPV。用户反映：该车挂倒档时变速器冲击过大。 接车后：询问用户后得知，该车不久前曾在其他小修理厂进行过变速器大修。试车...

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一辆行驶里程约9万km的长安马自达3轿车。客户反映：该车转向沉重，不易操作，EPS故障灯常亮。 接车后：根据故障现象结合电路图分析，有可能是以下问题：EPS常电源连接不良；点火开关供电不良（熔丝、线路、控制模...

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一辆行驶里程约6万km的马自达3轿车。用户反映：该车变速杆不能从P位移到其他位置。根据客户描述，初步判断是STOP熔丝熔断造成的故障，所以救援时更换STOP熔丝后，车辆变速杆能正常从P位移出，然后在检查过程中没有发...

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一辆行驶里程约6万km，装备4AT变速器和高效率全自动空调系统的马自达2尊贵版轿车。车主反映，该车空调不制冷。 接车后：起动发动机，打开空调开关，没有冷风出来。经检查，发现空调压缩机不吸合。连接IDS诊断电脑...

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一辆出现交通事故的马自达6轿车。该车在维修更换了左羊角、下支臂、左前轮胎，修复好以后起动发动机，ABS和DSC OFF及牵引力控制灯常亮不灭。 故障诊断：ABS和DSC OFF及牵引力控制灯点亮，其中ABS最好理解，而牵引...

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