②驾驶员信息中心(DIC)
在组合仪表的中下位置,安装附加的显示屏。其目标在于提供附加的信息,比如里程、换挡杆或错误代码/警告信息。
③组合仪表
点火开关置于ON位置时会测试组合仪表的某些功能,以检验这些功能是否工作正常。点火打开时,下列情况发生:防抱死制动系统指示灯、蓄电池指示灯、制动器指示灯、车门未关指示灯、电子驻车制动打开指示灯、电子驻车制动维修做障指示灯、燃油油位过低指示灯等灯会亮片刻。
a.发动机冷却液温度表
组合仪表显示发动机控制模块(ECM)确定的发动机冷却液温度。发动机控制模块通过高速CAN总线信号将发动机冷却液温度信息发送给车身控制模块(BCM)。然后车身控制模块通过一个低速CAN总线信号将信息发送到组合仪表以显示发动机冷却液温度。在以下情况下,发动机冷却液温度仪表默认为40℃(104°F)或更低。
发动机控制模块检测到发动机冷却液温度传感器电路故障。
发动机控制模块检测到与发动机控制模块通信的串行数据丢失。
组合仪表检测到与发动机控制模块串行数据通信丢失。
b.燃油油位表
组合仪表显示基于来自发动机控制模块的信息所确定的燃油油位。发动机控制模块将来自燃油油位传感器的数据转换为燃油油位信号。发动机控制模块通过高速CAN总线信号将燃油油位信号发送给车身控制模块,然后车身控制模块通过一个低速CAN总线信号将信息发送到组合仪表以显示燃油油位。如果燃油油位降到11%以下,组合仪表打开燃油油位过低指示灯。在以下条件下,燃油表默认为无燃油。
发动机控制模块检测到燃油油位传感器电路故障。
发动机控制模块检测到与发动机控制模块通信的串行数据丢失。
组合仪表检测到与发动机控制模块串行数据通信丢失。
c.车速表
组合仪表显示基于来自发动机控制模块的信息所确定的车速。发动机控制模块通过高速CAN总线信号将车速信息发送给车身控制模块,然后车身控制模块通过低速CAN总线信号将车速信息发送给组合仪表,以显示车速。下列情况下,车速表默认值为0km/h(0mile/h)。
车身控制模块检测到与发动机控制模块进行通信的串行数据丢失。
组合仪表检测到与发动机控制模块串行数据通信丢失。
d.转速表
组合仪表显示基于来自发动机控制模块的信息所确定的发动机转速。发动机控制模块将来自发动机转速传感器的数据转换为发动机转速信号。发动机控制模块通过高速CAN总线信号将发动机转速信息发送给车身控制模块,然后车身控制模块通过一个低速CAN总线信号将信息发送到组合仪表以显示发动机转速。在以下条件下,转速表默认为0r/min。
发动机控制模块检测到发动机转速传感器电路故障。
发动机控制模块检测到与发动机控制模块通信的串行数据丢失。
组合仪表检测到与发动机控制模块串行数据通信丢失。
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