一辆行驶里程约16000KM的雪佛兰科鲁兹轿车。车主反映：该车驾驶员侧升降器开关只能控制左前玻璃升降，不能控制其余3个车窗升降，而它们各自门上的开关能控制自身车窗的升降。 接到车子后首先进行验证，结果客户所...

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一辆行驶里程约19000km的雪佛兰爱唯欧轿车。车主称：该车仪表上的动力转向故障灯亮，方向沉，没有转向助力。 爱唯欧采用Nexteer公司（世界电子转向器巨头之一）柱载式电动转向助力系统，由以下部件组成：动力转向...

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一辆行驶里程约29000km, 配置1.6L发动机的雪佛兰科鲁兹。车主反映：该车收音机有时搜索不到电台，经常出现电台有杂音。 收音机有杂音、音质不良可能的原因有两大方面：①扬声器及其线路故障；②收音机接收不良。...

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一辆行驶里程约11300km的雪佛兰科鲁兹。车主反映：该车仪表上的ABS故障灯亮。 接车后：连接GDS2+MDI查电子制动控制模块（EBCM）有一个故障码：C0045 0F，左后轮转速传感器电路信号异常。 科鲁兹车轮转速数据...

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一辆行驶里程约54000km的雪佛兰科鲁兹轿车。车主反映：该车四门遥控失灵。 接车后：检查发现按钥匙上的3个遥控按键，后备箱可以正常开启，但是按上锁和解锁按键，转向灯闪烁和喇叭鸣响都正常，各车门的门锁没有动...

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一辆行驶里程仅有3600km的雪佛兰新赛欧轿车。车主反映：该车在行驶中突然熄火，之后打不着车。 接车后：检查启动机运转正常，但是发动机没有任何着车迹象；检查发现点火线圈没有火，燃油泵也不泵油。用诊断仪RDS...

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一辆行驶里程约26000km的雪佛兰科帕奇。车主反映：该车仪表盘上的ESP报警灯常亮一般情况下删除故障代码2 -3天后该报警灯会再次亮起。 ESP(Electronic Stability Program）为电子稳定程序，ESP实际是一种牵引力控...

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4．发动机控制模块的检修 发动机控制模块是发动机控制系统的核心，它控制着从不同传感器和控制器接收来的数据，这些信息用于控制发动机的工作（喷油量、点火时刻、空调压缩机速度等），使发动机在废气排放最少的情况...

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一辆行驶里程约43000KM，配备了AISINAW13型自动变速器的上海通用赛欧SRV 轿车。车主反映：该车将换档杆挂入“P”档、关闭点火开关并拔出点火钥匙后，发动机无法熄火，同时车厢内的HVAC系统和车载音响系统的按键背景灯...

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一辆行驶里程约36000KM，配置1.8L发动机的雪佛兰科鲁兹轿车。 车主反映：该车喷水电初不工作，点烟器不工作，两侧的制动灯不亮，高位制动灯正常。 因为上述故障同时出现，很可能是同二不故障点引起的，查看维...

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一辆行驶里程约9000KM的雪佛兰科鲁兹。车主反映：该车故障灯常亮，踩加速踏板车提速很慢。 接车后：检查变速器，没有漏油痕迹，也无任何维修历史记录；发动初故障灯常亮。用GDS2检查发动初控制模块，设置故障码...

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一辆行驶里程仅有800KM的雪佛兰爱唯欧1.6L轿车。车主反映：该车出现过两次打不着车的现象. 用蓄电池检测仪检查蓄电池断格，更换蓄电池后，没过两天又出现才」不着车的现象，检查发电初工作正常，怀疑可能是寄生电...

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一辆行驶里程约120000km，配置2.4L发动机的雪佛兰科帕奇。车主反映：该车行驶时加速无力。 接车后：试车发现原地加速时转速上升的相应时间比正常车长，行驶时加速无力，车主反映在高速上车速可达130-140km/h。用T...

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一辆行驶里程约3000km的雪佛兰爱唯欧轿车。车主反映：使用该车的ONSTAR语音导肮，与坐席人员沟通正常，但是在路线规划下载完成后，语音提示就没了，收放机显示屏上的路线指示正常，按规划路线行驶到需要转向时，会发...

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4．动态数据流 利用Tech 2 检测的赛欧轿车C16NE 型 1.6L 发动机电控燃油喷射系统的动态数据流如表5、表 6 所示。 5．Tech 2 数据定义 ①发动机转速：Tech 2 显示 0～9999r/min。由 ECM 通过曲轴位置传感器...

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一辆行驶里程约7200KM的雪佛兰1.4L爱唯欧轿车。车主称：该车发动机不能启动。 接车后：用检测仪检查，发动机控制模块没有设置故障码。启动时，有发动机转速信号，但是没有任何着车的迹象。此车装配1.4L直列4缸顺序...

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一辆行驶里程仅有600KM的雪佛兰新赛欧1.2L轿车，车主反映：该车发动机无法启动。 接车后：用诊断仪检测，ECM设置了一个故障诊断码P0122，含义为节气门位置(TP)传感器电路电压过低。设置该故障诊断码的条件是发动机...

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一辆新赛欧仪表台中央的时钟不显示、组合仪表上的转速表指针不动、里程数值不显示、阅读灯不亮、危险警告灯不亮，但是转向灯功能正常。 故障诊断与排除：经检查，发现仪表板保险丝盒上的报警灯开关保险丝F1(15A)已...

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一辆行驶里程约16000KM的雪佛兰科帕奇3.2L SUV车主反映：该车右侧排气管不排气。 3.2L科帕奇有左右两根排气管，左侧排气管处于正常工作状态，而右侧排气管中有一机械阀，在车辆行驶状态且发动机转速超过1800r/min...

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一辆行驶里程约11000KM，装配了手动变速器的雪佛闫1.2L新赛欧轿车，该车里程表不能正常指示，且发动机故障灯亮。 接车后：用检测仪检查，发动机控制模块设置了1个故障代码P0502，含义为车速传感器(VSS)电路电压过...

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一辆行驶里程约8000KM, 装配了电动助力转向系统的2011款雪佛兰科鲁兹1.6L轿车。该车起步或开空调加速到50km/h车速时，有皮带打滑的“叽叽”声。 接车后试车发现不开空调异响很少出现，也就是发动机负荷较大时才出...

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一辆行驶里程约13000KM的通用雪佛兰乐风轿车。车主反映：该车CD机进出碟不畅。 接车后：拆开机壳以及面板，发现机芯滚轮沾有灰尘(图1)，出入碟时滚轮橡胶与光碟接触不良，滚轮无法平稳地将碟片从机芯内带出，或将...

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一辆行驶里程约41000KM的雪佛兰科西佳轿车。车主反映：该车发动机冷起动正常，轿车起步后连续工作，车主对发动机工作情况感到满意；若停车，发动机熄火后，立即起动，则出现起动困难，甚至只有等到发动机冷却后，方可...

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一辆行驶里程约48000KM的雪佛兰乐风轿车，车主反映：该车发动机热车怠速时，有时发出“嗒嗒”的响声，过几分钟后声音又可以自行消失，之后，反复出现。 1）试车发现声音是典型的液压挺柱失效产生的声音，也就是俗...

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本文通过排除科鲁兹（CRUZE）轿车风窗刮水器的故障， 阐述刮水装置的结构和工作原理， 分析刮水装置的电路， 按照正确的排除步骤找出故障原因， 为排除其它电路故障提供基本方法。 The structure and working pri...

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本文介绍了2009款雪佛兰科鲁兹安全气囊中各个安全气囊的展开方法， 详细叙述各个安全气囊车外展开程序、车内展开程序的具体操作步骤，并对安全气囊展开时的注意事项进行了说明。 The author introduced the deplo...

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一辆行驶里程约26000km，装备手动变速器的东风雪铁龙新爱丽舍 1.6L 轿车。车主反映：该车在一次清洗发动机后长时间停放，现在出现发动机无法起动故障。 接车后，我们根据故障现象进行分析，发动机不能起动的现象主...

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一辆行驶里程约18500KM的通用雪佛兰科鲁兹打开空调后，出风口吹出的风为自然风，没有制冷效果。 接车后：启动发动机打开空调开关，发现空调压缩机离合器不吸合，所以出风口吹出的风不凉。 分析造成空调压缩机...

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一辆行驶里程约13200km，装配了GF6变速器的雪佛兰科鲁兹1.8L轿车。车主反映，该车在低速行驶几十千米发动机故障灯会点亮；停车等待十几分钟以后又能恢复正常，但再行驶几十千米或大约20～30min，故障会再次出现。在市...

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一辆行驶里程约3100km的雪佛兰科帕奇，车主反映该车有时打不着车。 接车后试车发现将点火钥匙拧到启动位置时启动机没有运转的声音，其他也没有任何反应。 连接TECH2检查，车身控制模块有一个故障代码：DTC B1...

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