11检查连杆螺栓。
    12将新的发动机机油涂抹到连杆螺栓的螺纹和凸缘上。
   1 3将连杆轴颈置于1号连杆和4号连杆中。对准连杆和盖上的标记1，然后安装连杆盖并用手拧紧螺栓（见图2-166）。

14顺时针旋转曲轴，将轴颈置于2号连杆和3号连杆中。
对准连杆和盖上的标记，然后安装连杆盖并用手拧紧螺栓。
15紧固连杆螺栓至9.8N·m.
16再紧固连杆螺栓90°（见图2-167）。

注意：如果紧固超出规定角度，则拆下连杆螺栓，并返回到程序的步骤11。切勿松回到规定角度。
17将所有旧的密封胶从轴承盖座/5号轴承盖接合面上清除。
18清理并风干轴承盖座/5号轴承盖接合面。
19在轴承盖座/5号轴承盖的发动机汽缸体接合面上涂抹密封胶（见图2-168）。

20将轴承盖座放在发动机汽缸体上。
21将发动机机油涂抹到轴承盖螺栓的螺纹和凸缘上。
22按顺序将轴承盖螺栓紧固至25N ·m（见图2-169）。

23再紧固轴承盖螺栓4°（见图2-170）。

24清除发动机缸体上多余的密封胶。
25使用专用工具将新的油封笔直敲入缸体至规定的安装高度（见图2-171）。

26函测量曲轴1和油封2之间的距离（见图2-172）。

油封安装高度：7～8mm
    27安装汽缸盖。
    28安装机油泵。
    29安装油底壳。
    30连接CKP传感器插接器1，然后安装CKP传感器盖2（见图2-173）。

31安装线束盖3。
32M/ T车型：安装压盘、离合器盘和压盘。
33安装变速箱。
34安装发动机／变速箱。
注意：无论何时更换曲轴或连杆轴瓦后，需以怠速运转发动机直到达到正常的运行温度，然后继续运转约15min。
（14） CKP脉冲板更换
①拆下曲轴。
②拆下曲轴位置（CEP）脉冲板1（见图2-174）。

③将CKP脉冲片安装到曲轴2上，将标记侧3背对曲轴放置，并将CKP脉冲片上的凸舌4与曲轴上的环槽5对齐。
    ④安装曲轴。
    （15）安装油底壳
    ①清除油底壳接合面、螺栓和螺栓孔上所有旧的密封胶。
    ②清理并风干油底壳接合面。
    ③将新油底壳衬垫1、新O形圈2和定位销3安装到油底壳上（见图2-175）。

    ④在油底壳的发动机汽缸体接合面和螺栓孔的内螺纹上均匀地涂抹密封胶（见图2-176）。

注意：沿虚线1涂抹约2. 5mm钢圈直径的密封胶。
    在阴影区域2涂抹约5. 0mm钢圈直径的密封胶。
⑤安装油底壳（见图2-177）。

注意：在加注发动机机油前，至少等待30min。
安装油底壳后，至少3h内不要运行发动机。
    ⑥分三步紧固所有的螺栓（见图2-178）。清除曲轴皮带轮和飞轮各侧面多余的密封胶。

    规定扭矩
    螺栓①：24N·m
    螺栓②～13：12N·m
    ⑦安装离合器盖／变矩器盖1和变速箱安装螺栓2（见图2-179）。

    ⑧连接CKP传感器插接器1，然后安装CKP传感器盖2（见图2-180）。

⑨用新的O形圈2安装油尺导管1，然后安装油尺（见图2-181）。


    ⑩M/T车型：安装扭杆托架。
    11如果发动机仍然在车辆内，则执行步骤12～15。
    12安装空调压缩机。
    13安装半轴隔热板。
    14安装传动皮带。
    15重新加注发动机机油。
    （16）安装放油螺检／密封螺检
    注意：安装放油螺栓和/或密封螺栓时，务必使用新的垫圈（见图2-182）。

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