2．1．3发动机润滑系统
      （1）系统常见故障症状排除表（见表2-4）

      （2） 机油压力过低指示灯电路图（见图2-183）

    （3）机油压力过低指示灯电路故障排除（断路）
    ①将本田诊断系统（HDS）连接到数据插接器（DLC）上。
    ②将点火开关转至ON（II）位置。
    ③确保HDS与车辆和发动机控制单元（ECM）／动力系统控制单元（PCM）通信。如果不能进行通信，对DLC电路进行故障排除。
    ④检查是否显示DTC。如果DTC出现，则在继续测试前对故障原因进行诊断和修理。
    ⑤将点火开关转至ON （ II）位置，选择PGM-FI，然后用HDS检查数据表中的OILPRESSURE SWITCH（油压开关）。
    是否显示为ON?
    是→更换仪表控制单元。
    否→转至步骤⑥。
    ⑥将点火开关转至LOCK （0）位置。
    ⑦检查机油压力开关。
    机油压力开关是否正常？
    是→转至步骤⑧。
    否→更换机油压力开关。
    ⑧将点火开关转至ON（II）位置，并用HDS跳接SCS线路，然后将点火开关转至LOCK （0）位置。

注意：必须执行该步骤以防损坏ECM/PCM。
⑨断开ECM/PCM插接器B （49针）和机油压力开关插接器。
⑩检查ECM/ PCM插接器端子B7和机油压力开关插接器之间是否导通（见图2-184）。

    是否导通？
    是→如果ECM/PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ECM/PCM，然后重新检查。换上已知良好的ECM/PCM后，如果症状／指示消失，则更换原来的ECM/PCM。
    否→修理机油压力开关与ECM/PCM之间线束的断路。
    （4）机油压力过低指示灯电路故障排除（短路）
    ①将本田诊断系统（HDS）连接到数据插接器（DLC）上。
    ②将点火开关转至ON（II）位置。
    ③确保HDS与车辆和发动机控制单元（ECM）／动力系统控制单元（PCM）通信。如果不能进行通信，对DLC电路进行故障排除。
    ④检查是否显示DTC。如果DTC出现，则在继续测试前对故障原因进行诊断和修理。
    ⑤启动发动机，选择PGM-FI，然后用HDS检查数据表中的OIL PRESSURESWITCH（油压开关）。
    是否显示为OFF?
    是→更换仪表控制单元。
    否→转至步骤⑥。
    ⑥将点火开关转至LOCK （0）位置。
⑦断开机油压力开关插接器。
    ⑧启动发动机，然后用HDS检查数据表中的OIL PRESSURE SWITCH（油压开关）。
    是否显示为OFF?
    是→转至步骤⑨。
    否→转至步骤⑩。
    ⑨检查机油压力开关。
    机油压力开关是否正常？
    是→执行机油压力测试。
    否→更换机油压力开关。
    ⑩将点火开关转至ON（II）位置，并用HDS跳接SCS线路，然后将点火开关转至LOCK （0）位置。
11断开ECM/PCM插接器B （49针）和机油压力开关插接器。
12检查机油压力开关插接器和车身搭铁之间是否导通（见图2-185） 。

    是否导通？
    是→修理机油压力开关与ECM/PCM之间线束的短路。
    否→如果ECM/PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ECM/PCM，然后重新检查。换上已知良好的ECM/PCM后，如果症状／指示消失，则更换原来的ECM/PCM。
    （5）机油压力开关测试
    ①从发动机机油压力开关2上断开机油压力开关插接器1（见图2-186）。

    ②检查机油压力开关端子和发动机（搭铁）之间是否导通。发动机停止时应导通。发动机运转时应不导通。
（6）机油压力开关更换
①断开机油压力开关插接器1，然后拆下机油压力开关2（见图2-187）。

②清除开关和开关安装孔上旧的密封胶。
③在机油压力开关螺纹上涂抹少量的密封胶，然后安装机油压力开关。
注意：使用过多的密封胶可能导致密封胶进入油道或新机油压力开关的端部。

（7）机油压力测试
所需专用工具：
机油压力表附件PTI/807406-0030000
机油压力表组件07506-3000001
注意：如果发动机运转时，机油压力过低的指示灯持续点亮，检查发动机机油油位。

如果发动机机油油位正确：
①拆下发动机机油压力开关，然后安装专用工具（见图2-188）。

    ②启动发动机。如果压力表显示没有机油压力，立即关闭发动机。故障排除后转至下一程序。
    ③使发动机达到工作温度（风扇运转至少两次）。
    发动机机油温度：80℃
    发动机机油压力：
    怠速时：最小70kPa
    3000r/min时：最小340kPa
    ④如果机油压力与规格不符，检查以下项目：
      ·更换机油滤清器。
      ·检查机油压力限压阀。
      ·检查机油滤网是否堵塞。
      ·检查机油泵。
    （8）发动机机油油位检查
    ①将车辆停在水平地面上，并启动发动机。发动机无负载（置于空挡）时，转速保持在3000r/min，直至散热器风扇打开，然后关闭发动机，等待约3min。
    ②拆下并擦净油尺，然后重新安装油尺。
    ③拆下油尺并检查发动机机油油位（见图2-189）。油位应该在上标记1和下标记2之间。

    ④如果发动机机油油位接近或低于下标记，加注发动机机油使其位于上、下标记之间。
    （9）发动机机油更换
    ①预热发动机。
    ②拆下放油螺栓1并排空发动机机油（见图2-190）。

    ③用一个新的垫圈2重新安装放油螺栓。
    ④给发动机重新加注推荐的机油（见图2-191）。

    更换机油时：
      3. 4L
    包括滤清器在内的机油更换时：
      3. 6L
    发动机大修后：
      4. 2 L
    ⑤运行发动机3min以上，然后检查机油油位以及机油是否泄漏。
    （10）发动机机油滤清器更换
①排空发动机机油。
    ②用机油滤清器扳手，拆下机油滤清器。
    ③检查滤清器以确保橡胶密封件没有粘到发动机的机油滤清器座表面。
    ④检查新滤清器上的螺纹1和橡胶密封件2（见图2-192）。清理油底壳底座，然后在滤清器橡胶密封件上涂抹一层薄薄的新的发动机机油。仅使用带内置旁路系统的滤清器。

    ⑤手工安装机油滤清器。
    ⑥橡胶密封件就位后，用机油滤清器扳手1顺时针紧固机油滤清器（见图2-193）。

    紧固：顺时针旋转3/4圈
紧固扭矩：12N· m （1. 2kgf ·m, 8. 8lbf ·ft）
    ⑦如果4个数字或标记（（1到4或▲到▲▲▲▲）印在滤清器外部，可按照以下步骤紧固滤清器（见图2-194）。

    ·旋转机油滤清器直到其密封件轻轻地碰到油底壳上，并记录其底部的数字或标记。
    ·从已记录的数字或标记开始顺时针转过3个数字或标记，以紧固滤清器。例如，密封件轻轻地就位后，如果标记在▲底部，紧固滤清器直到标记▲▲▲▲回到底部。
    ⑧重新加注新的发动机机油，运行发动机3min以上，然后检查机油是否泄漏。

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