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是否有蓄电池电压？
是→转至步骤⑤。
否→
·更换仪表板下保险丝／继电器盒。
·更换PGM-Fl主继电器1。
⑤测量PGM-Fl主继电器2的4针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压（见图2-346）。
是否有蓄电池电压？
是→转至步骤⑥
否→
·检查仪表板下保险丝／继电器盒中的20号燃油泵（（15A）保险丝。
·如果保险丝正常，更换仪表板下保险丝／继电器盒。
⑥将点火开关转至LOCK （0）位置。
⑦用一根跨接线将PGM-Fl主继电器2的4针插接器3号端子连接到车身搭铁上（见图2-347）。
⑧使用HDS跨接SCS线路。
⑨断开ECM/PCM插接器A （49针）。
⑩检查车身搭铁和ECM/PCM插接器A端子16之间是否导通（见图2-348）。
是否导通？
是→转至步骤11。
否→修理PGM-Fl主继电器2和ECM/PCM （A16）之间线束的断路。
11重新安装PGM-Fl主继电器2。
12用跨接线将ECM/PCM插接器A端子7连接到车身搭铁上（见图2-349）。
13将点火开关转至ON（II）位置。
14测量ECM/PCM插接器端子（A16）和车身搭铁之间的电压（见图2-350）。
是否有蓄电池电压？
是→转至步骤15。
否→
·修理仪表板下保险丝／继电器盒和ECM/PCM （ A7 , A16）之间线束的断路。
·更换PGM-Fl主继电器20
15将点火开关转至LOCK （0）位置。
16重新连接ECM/ PCM插接器A （49针）。
17将点火开关转至ON （ II）位置，然后在2s内测量仪表板下保险丝／继电器盒插接器B （36针）32号端子和车身搭铁之间的电压（见图2-351）。
是否有蓄电池电压？
是→如果ECM/PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ECM/PCM，然后重新检查。换上已知良好的ECM/PCM后，如果症状／指示消失，则更换原来的ECM/PCM。
否→转至步骤18。
18将点火开关转至ON（II）位置，然后在2s后测量仪表板下保险丝／继电器盒插接器B （36针）32号端子和车身搭铁之间的电压（见图2-352）。
是否有蓄电池电压？
是→转至步骤19。
否→如有必要，更换仪表板下保险丝／继电器盒，然后转至步骤19。
19将点火开关转至LOCK （0）位置。
20拆下中央扶手箱。
21拆下驻车制动杆，然后将通道板从地板上拆下。
22将点火开关转至ON （ II）位置，然后在2s内测量燃油箱单元4针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压（见图2-353）。
是否有蓄电池电压？
是→转至步骤27。
否→转至步骤23。
23将点火开关转至LOCK （0）位置。
24拆下PGM-FI主继电器2,
25用一根跨接线连接PGM-Fl主继电器2的4针插接器1号和2号端子（见图2-354）。
26将点火开关转至ON（II）位置，然后测量燃油箱单元4针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压（见图2-355）。
是否有蓄电池电压？
是→更换PGM-Fl主继电器2。
否→修理PGM-Fl主继电器2和燃油箱单元4针插接器之间线束的断路。
27将点火开关转至LOCK （0）位置。
28检查燃油箱4针插接器4号端子和车身搭铁之间是否导通（见图2-356）。
是否导通？
是→更换燃油泵。
否→修理燃油箱单元4针插接器和G502之间线束的断路。
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