11拆下倒档自锁装置及倒档拨叉轴。
    12拆下输入轴和输出轴，如图3-75所示。输出轴的外后轴承也在这次操作中取下。

    13取出倒档轴和齿轮、倒档传动臂。
    14取下输出轴后轴承的止动环。
    15取下拨叉轴衬套，取下互锁销。
    16拆下输入轴中间轴承，如图3-76所示。

    17拆下输出轴后轴承外圈，如图3-77所示。

    18钻一个6mm的螺纹，用螺栓将堵塞拆下。拆下自锁弹簧（如图3-78所示）和分离套筒（只要变速器的罩盖更换了，就必须计算输出轴调整垫片厚度）。

    19将导向套筒和弹簧装在新的轴承支座上。
    20装上输出轴后轴承外圈，如图3-79所示。

    21调整主减速器主动齿轮。
    22从变速器的壳体上取下轮承支座。装上销环。
    23装上输入轴的中间轴承，如图3-80所示。

    24装上后轴承的止动环，用25N·m的力矩拧紧螺栓。
    25装上拨叉轴衬套，如图3-81所示。

    26装上倒档齿轮、轴及传动臂，再装上垫圈和倒档传动臂的固定螺栓。将传动臂往下（箭头所指）压，并插入螺栓，直至碰到传动臂，如图3-82所示。

    27将传动臂朝螺栓压去，旋入螺栓，直至听到螺栓旋入的声音。用35N·m的力矩拧紧螺栓，挂倒档几次，并证实在各个位置上操作灵活（如果操作不灵活，挂倒档就不可能，重复第26和27项的操作）。
    28装上倒档的自锁装置，取下倒档轴和齿轮。
29将带拨叉的一档和二档拨叉轴及输出轴装在轴承支座上。
    30装上倒档轴和倒档齿轮。将带三档和四档拨叉的输入轴及输出轴的外后轴承装在轴承支座上，如图3-83所示。

    31装上三档和四档的拨叉轴和拨叉，并用锁销固定。
    32用120℃的温度给输出轴的五档齿轮、滚针轴承的内圈和同步器的壳体加热。
    33装上固定垫圈和五档齿轮滚针轴承的内圈，如图3-84所示。使用VW224b和锤子正确地将其放在适当的位置。

    34将五档齿轮装在输出轴上，如图3-85所示。将同步器和五档拨叉装在输入轴上。

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