二、后轮制动器的拆装与检查
    后轮制动器的分解如图6-8所示。

    1．制动鼓和制动蹄的拆装与检查
    （1）制动鼓和制动蹄的拆卸
    ①拧松车轮螺栓螺母（拧紧力矩110N·m），取下车轮。
    ②用专用工具卸下轮毂盖，如图6-9所示。

    ③取下开口销，旋下后车轮轴承上的六角螺母，取出止推垫圈。
    ④用旋具通过制动鼓螺孔向上拨动楔形块（如图6-10所示），使制动蹄与制动鼓放松。

    ⑤用鲤鱼钳拆下压簧座圈。用手从下面的支架上提起制动蹄，取出下回位弹簧。
    ⑥取下制动杆上的驻车制动拉索。用鲤鱼钳取下楔形件的回位弹簧和上回位弹簧。
    ⑦卸下制动蹄，如图6-11所示。

    ⑧把带压力杆的制动蹄卡紧在台虎钳上，拆下定位弹簧，取下制动蹄，如图6-12所示。

    ⑨如有必要，拆下制动轮缸并解体，如图6-13所示。

（2）制动鼓和制动蹄的安装
    ①装上回位弹簧，将制动蹄装在压力杆上，如图6-14所示。

    ②装上楔形件，凸块朝制动器底板。
    ③将带有传动臂的制动蹄装在压力杆上，如图6-15所示。

    ④装入上回位弹簧；在传动臂上套上驻车制动拉索。
    ⑤把制动蹄装在车轮制动轮缸的活塞外槽上。
    ⑥装入下回位弹簧，并把制动蹄提起，装到下面的支座上。
    ⑦装楔形件的回位弹簧。装压簧和弹簧座圈。
    ⑧装上制动鼓及后轮轴承，然后调整轮毂轴承的间隙。
    ⑨用力踩一下脚制动器，使后车轮制动蹄片正确就位，摩擦片与制动毂的间隙得到自动调整。
    2．制动摩擦片的更换
    制动蹄摩擦片使用15000km后，出现损坏或磨损到极限时，应及时更换。可以连同制动蹄一起更换。
    如果仅更换制动蹄摩擦片，应先去掉制动摩擦片上的旧铆钉及孔中的毛刺。铆接新摩擦片时，应从中间向两端铆接。更换新制动摩擦片时，应使用相同质量的摩擦片。
    3．后制动器的检查
    （1）检查制动摩擦片厚度
  利用制动器底板上的观察孔检查制动摩擦片厚度和拖滞情况，如图6-16所示。摩擦片厚度为5. 0nnm，磨损极限值为2. 5mm（不包括底板）。

    （2）后制动鼓的检查更换新摩擦片时，应检查后制动鼓尺寸，制动鼓内径为200mm，磨损极限值为201mm。摩擦表面径向圆跳动量为0. 05mm，车轮端面圆跳动量为0. 20mm。如果超过规定值时，应更换新件。

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