(2)种类按照测量范围可以分为0~25mm、 25~50mm、50~75mm、75~100mm、100~125mm等多种不同规格,但每一种千分尺的测量范围均为25mm,其结构如图1-7所示。
(3)千分尺误差检查
①把千分尺砧端表面擦拭干净。
②旋转棘轮盘,使两个砧端先靠拢,直到棘轮发出2~3响“咔咔”声响,这时检视指示值。
③微分筒前端应与固定套筒的“0”线对齐。
④微分筒的“0”线与固定套筒的基线对齐。
⑤若二者中有一个“0”线不能对齐,则该千分尺有误差,应予检调后才能测量。
(4)使用方法
①将工件被测表面擦拭干净,并置于千分尺两砧端之间,使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行,若歪斜着测量,则直接影响到测量的准确性。
②旋转旋钮,使砧端与工件测量表面接近,这时改用旋转棘轮盘,直到棘轮发出“咔咔”声响时为止,这时的指示数值就是所测量到的工件尺寸。
③测量完毕,必须倒转微分筒后才能取下千分尺。
用完毕,应将千分尺擦拭干净,保持清洁,并涂抹一薄层工业凡士林,然后放入盒内保存。禁止重压、弯曲千分尺,且两砧端不得接触,以免影响千分尺精度。
(5)读数方法
①从固定套筒上露出的刻线读出工件的毫米整数和半毫米整数。
②从微分筒上由固定套筒纵向线所对准的刻线读出工件的小数部分(百分之几毫米),不足一格数(千分之几毫米),可用估算读法确定。
③将两次读数相加就是工件的测量尺寸。
图1-8所示为千分尺的三个读数实例。
4.千分表
(1)用途千分表是一种比较性测量仪器,如图1-9所示,主要用于测定工件的偏差值、零件平面度、直线度、跳动量、气缸圆度、圆柱度误差以及配合间隙等。
(2)读数方法千分表的表盘刻度一般分为100格,当测头每移动0. 1mm时,大指针就偏转1格(表示0. 01mm);当大指针超过1圈时,小指针偏转1格(表示1mm);指针的偏转量就是被测零件的实际偏差或间隙值。
(3)使用方法
①先将千分表固定在表架(支架)上,以测杆端测头抵住被测工件表面,并使量头产生一定位移(即指针存在一个预偏转值)。
②移动被测工件,同时观察千分表表盘上指针的偏转量,该偏转量即被测物体的偏差尺寸或间隙值。
(4)使用注意事项
①测杆轴线应与被测工件表面垂直。
②千分表用毕,应解除所有的负荷,用干净布将表面擦拭干净,并在容易生锈的金属表面涂抹一薄层工业凡士林,水平地放置盒内,严禁重压。
5.内径百分表(量缸表)
(1)用途内径百分表又称量缸表,如图1-10所示,是一种用于测量孔径的比较性量具,在汽车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度、圆柱度误差或零件磨损情况。
(2)构造由百分表、表杆、表杆座、活动测杆(测头)、支撑架和一套长度不等的接杆等组成。
(3)使用方法
①用手拿住绝热套(如图1-11所示),另一只手尽量托住表杆下部,轻轻摆动表杆,使内径百分表测杆与气缸轴线垂直,可通过观察百分表指针摆动情况来判断,当表针指示到最小数值时,即表示测杆已垂直于气缸轴线。
②内径百分表读数方法与百分表相同,读出百分表表头指示数值。
③确定工件尺寸。
a.如果百分表头的大指针正好指在,“0”处,说明被测工件的孔径(缸径)与其校表尺寸相等,若以标准尺寸进行校表,则表示工件尺寸与标准尺寸相同。
b.如果百分表头大指针顺时针方向转离“O”位,则表示工件尺寸小于标准尺寸,反之则表示大于标准尺寸。
c.通过对不同测量点的测量,即可得到圆度、圆柱度的误差量或工件的磨损情况。
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