新手篇—看图轻松学会汽车拆装与维护

来源：本站整理作者：佚名 2015-01-19 08:28:01

    四、减振器的检查和更换
    在车辆行驶过程中，如减振器发出异响，则说明该减振器已损坏，必须更换。一般减振器是不进行修理的，如有很小的渗油现象不必调换，如漏油多，必须换用新品。
    更换减振器的方法如下：
    ①用拉具压住弹簧座圈，压缩压紧弹簧，如图4-18所示。如果没有专用工具V·A·G1403，可用专用工具VW340代替。

    ②松开开槽螺母，放松弹簧，可以用扳手A阻止活塞杆的转动，以便松开螺母，如图4-19所示。

    ③拆卸减振器，如图4-20所示。

    ④按照拆卸相反的顺序安装减振器。

    五、前悬架支柱总成的拆装与检查
    1．拆卸
    ①拆下制动盘。
    ②拆下挡泥板。
    ③压出轮毂，如图4-21所示。注意：压出轮毂时，车轮轴承有可能被损坏。

    ④拆下两侧弹簧挡圈，压出车轮轴承，如图4-22所示。

    ⑤拉出轴承内圈，如图4-23所示。注意：只能使用带箍圈的拉具，拉具上的钩子表面在使用前要用砂纸打磨一下。

    2．检查
    在零件全部解体后，应进行清洗、检查，必要时测量。如有下列情况，必须更换新件：
    ①制动盘工作面严重磨损，超出规定，或表面出现裂纹。
    ②挡泥板严重扭曲变形。
    ③轮毂花键松旷，磨损严重。
    ④弹簧挡圈失效。
    ⑤车轮轴承损坏（注意：需要更换整套轴承）。
    ⑥前悬架支柱件任何一条焊缝出现裂纹或严重变形。
    3．安装及调整
    ①先装外弹簧挡圈，在车轮轴承座涂上润滑脂，然后压入轴承，压至极限位置，最后装上内弹簧挡圈，如图4-24所示。

    ②调整内、外弹簧挡圈开口的位置，使其相差180°。然后转动轴承内圈，观察其是否正常。
    ③在轮毂花键和轴承颈上涂上润滑脂，然后压入轴承内，如图4-25所示。注意：压入轮毂时，专用工具VW519只能顶住内轴承的内圈。

    ④用3个M6螺栓固定挡泥板（拧紧力矩10N·m），使其紧贴在车轮轴承座的凸缘上。
    ⑤用非纤维材料擦净制动盘工作表面，不能有油污。装上制动盘，且紧贴在轮毂的接合面上。
    ⑥用手转动制动盘，观察其是否有卡滞或异响现象。