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二、车轮转速传感器的拆装与维护
1．前轮转速传感器的拆装与维护
前轮转速传感器和前轮轴承的安装位置如图6-32所示。
（1）前轮毂及齿圈的拆卸
①如图6-33所示，拆带齿圈的前轮毂，用200mm拉具的两个活动臂先钩住前轮轴承壳中的两边（只有一个位置才能钩住）。
②在前轮毂的中心放一块专用压块（如图6-33所示）。
③转动顶尖，使拉具顶住专用压块，将前轮毂连同齿圈一起顶出。
④拆下齿圈的十字槽固定螺栓。
（2）前轮转速传感器的拆装前轮转速传感器左、右不能互换，零件也不同。
①先拔下传感器导线插头（如图6-34箭头所示），再拧下内六角紧固螺栓，拆下前轮转速传感器。
②安装前轮转速传感器之前，先清洁传感器的安装孔内表面，并涂上固体润滑膏G000 650，然后装入转速传感器，以10N·m的力矩拧紧内头角紧固螺栓，最后插上导线插头。
（3）前轮齿圈的检查
①前轮轴承损坏或轴承轴向间隙过大时，会影响前轮传感器的间隙。举升起前轮，使之离地，用双手转动前轮感觉前轮摆动是否异常。若轴承轴向间隙过大，则要检查齿圈轴向摆差（如图6-35所示）。轴向摆差应笋0. 3mm。
②若前轮轴承损坏或轴向间隙过大时，则应更换轴承。
③若出现齿圈轴向摆差过大而引起传感器与齿圈擦碰，造成齿圈变形或齿数残缺不全，则应更换前轮齿圈。
④若前轮齿圈完好无损，但被泥泞或脏物堵塞，应清除齿圈空隙中的脏物。
2．后轮转速传感器的拆装与维护
后轮转速传感器和后轮轴承的安装位置，如图6-36所示。
（1）后轮转速传感器的拆装后轮转速传感器左、右能互换，零件号也相同。
①先翻起汽车后坐垫，拔下后轮转速传感器的连接插头，如图6-37所示。
②拧下传感器的内六角紧固螺栓（如图6-38所示），然后拆下后轮转速传感器。
③按图6-39箭头所示方向取下后梁上的转速传感器导线保护罩，拉出导线和导线插头。
安装与拆卸顺序相反，但注意安装后轮转速传感器之前，先清洁传感器的安装孔内表面，并涂上固体润滑膏，然后装入转速传感器，以10N·m的力矩拧紧内六角螺栓。
（2）后轮齿圈的检查后轮轴承损坏或轴承径向圆跳动过大时，会影响后轮传感器的间隙。
①举升起后轮，使之离地，用双手转动后轮感觉后轮摆动是否异常。若后轮摆动过大，则要检查后轮轴承的径向圆跳动，径向圆跳动标准值为≤0. 05mm。
②若后轮轴承径向圆跳、动过大，则需要调整螺母调节后轴承的间隙，或者更换后轴承。
③若齿圈变形、或有严重磨损痕迹或齿数残缺不全，则应更换后轮齿圈。
④若后轮齿圈完好无损，但被脏物堵塞，应清除齿圈空隙中的脏物。
三、ABS系统维护注意事项
①ABS系统发生故障由ABS警告灯和制动装置警告灯指示。某些故障只能在车速超过20km/h后才能被检测到。
②如果ABS警告灯和制动装置警告灯不亮，但制动效果仍不理想，则可能是系统放气不干净或在常规的制动系统中存在故障。
③对ABS修理前，为了检查故障所在，应先用故障诊断仪查询故障代码。
④拔ABS电气插头之前，必须关闭点火开关。
⑤开始修理前，应关闭点火开关，从蓄电池上拆下接地线。
⑥防抱死制动系统工作必须绝对清洁，决不要使用含矿物油的物质，例如机油或油脂。
⑦拆卸前必须彻底清洁连接点和支承面，决不要使用像汽油、稀释剂等类似的清洁剂。
⑧拆下的零件必须放在干净的地方，并且覆盖好。
⑨把ABS ECU和液压控制单元分开后，必须把液压控制单元放在专用支架上以免在搬运中碰坏阀体。
⑩拆下的元件如果不能立刻完成修理工作，必须小心地盖好或者用塞子封闭。
11不要使用起毛的抹布。
12配件要在安装前才从包装内取出。
13必须使用原装配件。．
14系统打开后不要使用压缩空气，也不要移动车辆。
15注意不要让制动液流到线束插头内。
16打开制动系统完成作业后，应对系统进行放气。
17在试车中，应至少进行一次紧急制动。当ABS正常工作时，会在制动踏板上感到有反弹现象，并可感觉到车速迅速降低而且平稳。
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