第四章 行驶系统的拆装与维护
    汽车行驶系统主要功用是：支承汽车的总质量；接受由发动机经传动系统传来的转矩，；片通过驱动轮与地面之间的附着作用，产生驱动力，以保证汽车正常行驶；传递并支承路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩；尽可能地缓和不平路面对车身的冲击和振动，保证汽车平顺行驶。汽车（轮式汽车）行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成。车轮分别支承着车桥，车桥又通过弹性悬架与车架相连接。车架是整个汽车的基体，它将汽车和各相关总成连接成一个整体，构成汽车的装配基础。
第一节前桥及其悬架的拆装与维护
    前桥及前悬架总成的分解图，如图4-1所示。

    一、前悬架总成的拆装
    前悬架总成的分解图，如图4-2所示。

    1．前悬架总成的拆卸
    ①取下车轮装饰罩。
    ②旋下轮毂与传动轴的紧固螺母（拧紧力矩230N·m）。注意：车轮必须着地。
    ③卸下垫圈，拧松车轮紧固螺母（拧紧力矩110N·m），拆下车轮。
    ④旋下制动钳紧固螺栓（拧紧力矩70N·m），如图4-3所示。取下制动盘。

    ⑤取下制动软管支架，并用铁丝将制动钳固定在车身上（如图4-3中上部箭头所示）。注意：不要损坏制动软管。
    ⑥拆下球头销紧固螺栓（、如图4-3中下部箭头所示）。
    ⑦压下转向横拉杆接头（、拧紧力矩30N·m），如图4-4所示。

    ⑧拧下横向稳定杆的紧固螺栓（拧紧力矩25N·m），如图4-5所示。

    ⑨拆下传动轴（VL节）与轮毂的固定螺母。
    ⑩向下欺压前悬架下摇臂，从车轮轴承壳内拉出传动轴；或利用两个固定车轮凸缘上的螺孔，将压力装置V·A·G1389固定在轮毂上，用液压装置从轮毂中拉出传动轴，如图4-6所示。拆下传动轴后，卸下压力装置。

    11取下盖子，支撑减振器支柱下部或者沿反方向固定。旋下活塞杆的螺母，用内六角扳手阻止活塞杆的转动，如图4-7所示。

    2．安装
    前悬架总成安装的顺序与拆卸时相反，但在安装时应注意以下事项：
    ①不允许对前悬架总成进行焊接或整形处理，不合格的零部件总成应进行更换。
    ②安装传动轴时，应擦净传动轴与花键齿面上的油污，去除防护剂的残留物。在外万向节（RF节）花键齿面上涂上一圈5 mm宽的防护剂D6，然后进行传动轴装配，如图4-8所示。涂防护剂D6的传动轴安装后应停车6 0 min，然后才可使用。

    ③所有拆下来的螺栓和螺母应按规定力矩拧紧。
    ④所有自锁螺母，必须更换新件。

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