一辆行驶里程约171000km，带自动空调的大众帕萨特.8T轿车。车主反映：该车最近空调无法制冷。 接车后：1启动发动机开启空调，发现空调系统无冷风输出，前部冷却风扇及压缩机都未工作。 2使用空调表检查空调压力为6...

[阅读全文]

一辆帕萨特1.8T轿车，出现怠速转速偏高且有喘气感的故障。 连接VAS5052进行检测，发现发动机存在失火现象。检查各气缸的点火和喷油情况，均正常。难道是进气管路漏气？起动发动机，仔细检查进气管路，未发现明显...

[阅读全文]

一辆帕萨特1.8T轿车，行驶过程中突然出现制动踏板变硬、制动效果差的故障。 制动踏板变硬属于真空助力制动系统的故障。首先对真空助力制动系统的相关真空管路进行检查．结果发现射流泵的前端裂开。 更换射...

[阅读全文]

一辆帕萨特1.8T轿车，在冬天出现从机油标尺、曲轴油封等处漏机油的故障。 打开发动机盖，发现发动机上到处是机油。起动发动机．拧开机油加注口的盖子，然后踩下加速踏板．发现从机油加注口喷出许多白烟并带出一...

[阅读全文]

一辆帕萨特1.8T轿车，高速行驶时急踩制动踏板，制动踏板发硬，而低速行驶时制动正常。 接车后按以下步骤进行试车。 (1)怠速时，踩下制动踏板，制动踏板不发硬，制动正常。 (2)找一个宽敞的地方用前进挡行驶，...

[阅读全文]

汽车上有些系统要靠一定的进气管真空度才能实现其功能，如废气再循环(EGR)系统、燃油燕气回收(EVAP)系统、真空制动助力系统、曲轴箱强制通风(PCV）系统等。帕萨特1.8T轿车装备了涡轮增压器，怠速或低速时，节气门开...

[阅读全文]

一辆上海大众波罗(POLO)轿车。该车因电动车窗无法升降而进厂维修。 与排除连接VAG 1552,输入09进入车载网络管理系统控制单元，输入02查询故障存储器．得到2个偶发性故障代码”电源电压太低”、"CAN网络线断路”。...

[阅读全文]

一辆行驶里程约46000KM的大众帕萨特B5 1.8T车，因空调系统有时不工作而进厂维修。 据车主反映，该车空调有时不工作。然而．维修人员试车发现．空调系统始终正常工作。连接VAS 5052．进入舒适系统查询故障代码，无...

[阅读全文]

一辆行驶里程超822000km，搭载了1.8L BKT发动机的大众桑塔纳3000轿车。车主反映：该车在行驶中EPC灯点亮，踩下加速踏板不能加速。 该车总体技术状况较好，转速表指针指向1200r/min, EPC灯常亮报警，踩下加速踏板...

[阅读全文]

一辆行驶里程约61000KM的大众帕萨特轿车。车主反映：该车出现怠速抖动严重，发动机无力，开空调发动机容易熄火现象。 经过了解得知，该车因该故障曾经到多家修理厂维修过．但其驾驶人在一次夜间行车时，突然听到...

[阅读全文]

一辆大众波罗(POLO) 轿车，其遥控器能开锁但不能上锁，而使用钥匙则能正常开锁、上锁。据车主反映，该故障以前只是偶尔出现，但现在总是出现了。 根据现象分析，可能的故障原因一是遥控器本身有故障，导致锁止失效...

[阅读全文]

一辆行驶里程仅有400KM，配置了1.8TSI CEA发动机、7速DSG变速器的2012款大众帕萨特新车。车主称发动机不能启动。 接车后：观察仪表EPC与OBD灯点亮，其余报警灯自检后熄灭，着车约1s后熄火，发动机转速不能提高，似...

[阅读全文]

一辆行驶里程仅有12km，配置了1.8TSI发动机、自动变速器的12款大众帕萨特新车。 车主在购车时对左前车门上的安全锁止指示灯常亮现象提出疑问，转入车间进行PDI检查。 维修人员检查客户的质疑如实，安全锁止指...

[阅读全文]

一辆大众桑塔纳2000 GSi 轿车。该车发动机怠速运转时间一长冷却液温度就过高，仪表板中的冷却液温度警告灯点亮，同时冷却液从储液罐上盖中溢出。经检查，发现其电子冷却风扇不转。 首先对冷却系统进行直观检查，主...

[阅读全文]

一辆行驶里程约121000km，配备1.8T发动机，自动变速器的大众帕萨特轿车。车主反映：该车在 2、3 档加速时，发动机有“咯啦、咯啦”的异响声，该现象已持续约1个月，时有时无，但最近有所加重。 经试车果然如车主所...

[阅读全文]

一辆行驶里程约112000km的上海大众桑塔纳3000轿车。车主反映：该车怠速转速高达 1600r/min，如果将怠速调整至800r/min，则发动机运转不稳、抖动，且排气管有“突突”的声音。 桑塔纳3000轿车采用了电子节气门（E-...

[阅读全文]

一辆行驶里程约61000km的上海大众帕萨特B5 1.8T 轿车。车主反映：该车在行驶中,换档加速时有轻微的“坐车”现象。 在发动机 ECU 中设有故障存储器，当被监测的传感器或执行器出现故障时，ECU 将自动进行诊断，并把...

[阅读全文]

一辆行驶里程约40000KM的大众帕萨特B5轿车。该车起动后或在行驶过程中，其ABS警告灯间歇性点亮，为此曾更换过左前车轮转速传感器，但故障没有排除。 接车后：用故障诊断仪对防抱死制动系统进行诊断，发现了1个故障...

[阅读全文]

一辆行驶里程约73000KM的大众帕萨特B5轿车。车主反映：该车在打开点火开关或起动发动机后，仪表板上的防抱死制动系统（ABS）警告灯和制动系统警告灯（红色惊叹号警告灯）一直点亮，同时仪表板发出报警声，车辆在行驶...

[阅读全文]

一辆行驶里程超238000km，装配了AJR 发动机的大众桑塔纳 2000 时代超人轿车。车主反映，该车最近一段时间以来，在车辆匀速运行时状况较为正常，但在加速时发动机发出异响。 接车后：进行试车，故障现象与驾驶员描...

[阅读全文]

一辆行驶里程约90000KM的大众桑塔纳2000轿车。该车是大雨后涉水回家2日未动，能顺利起动，但无法挂档，检查离合器踏板行程及反作用力正常，观察外部离合器拉线传动正常，不起动发动机，变档杆正常拨动入档。初步怀疑...

[阅读全文]

一辆行驶里程约116000KM，配备AYJ（06BC）多点电喷发动机的大众桑塔纳 30001.8L 手动舒适型轿车。车主反映：该车近期出现冷车起动正常，但行驶一段距离短暂停车熄火后，热车重新点火起动时难以起动，感觉好像是起动机...

[阅读全文]

一辆行驶里程约31000KM的大众途安1.8L自动挡车。车主反映：该车低速行驶或等红灯时，偶尔会熄火。 接车后：经检测各控制单元无故障代码储存。试车发现车辆怠速或低速行驶(10～40km/h)偶尔会熄火，但出现频率很低。...

[阅读全文]

一辆行驶里程约8000km的12款大众途观1.8L SUV。车主称车辆因进入防盗状态，无法启动。 试启动车辆，无法启动，组合仪表上显示“SAFE”，确认车辆进入防盗状态。连接VAS5051B查询故障代码，显示发动机系统(01)内有...

[阅读全文]

一辆行驶里程约22000KM的大众帕萨特1.8L轿车。车主反映：该车左前门玻璃不能升降。 与车主交流，得知是小孩长时间按着玻璃升降按键玩造成此故障。可以断定是控制单元长时间工作造成的，只要更换控制模块总成即可排...

[阅读全文]

问：一辆上海桑塔纳3000冷车怠速正常，热车后怠速发抖、加速不良。起初以为是刹车开关信号故障，造成电脑执行刹车优先程序。但是更换刹车开关后加速还是不理想，且急加速收油后，还偶发性熄火。为这个故障，我们修了...

[阅读全文]

一辆行驶里程约81000km，配备了1.4L 16气门发动机，手动变速器大众波罗轿车。车主反映，该车发动机怠速不稳，加速时发抖、易熄火，之前曾在其它修理厂清洗过油路、喷油器，研磨过气门，更换过火花塞、点火线圈，还互...

[阅读全文]

一辆大众桑塔纳时代超人轿车钣金作业完成后，发动机起动 1s 后即熄火，无法正常起动，防盗系统警告灯不闪烁。 接车后：首先用修车王读取故障码，进入发动机系统，显示故障码 17978，其含义是“故障类型不明”。进...

[阅读全文]

一辆行驶里程约8000KM的上海大众波罗( Polo)1.4L 轿车，加装带遥控的舒适系统电脑，增加一把新的遥控钥匙，按照匹配程序17-11-密码（05884）-10-21-钥匙数据（4）-06 正确地操作，但是始终无法成功匹配。 该车在匹...

[阅读全文]

一辆发动机大修后无法起动的大众桑塔纳2000GSi 轿车。该车维修过程中更换了点火开关，并重新进行了匹配。更换了火花塞、分缸线、“三滤”、喷油器等。 点火开关在起动位置时，起动机运转有力，但发动机无起动征兆...

[阅读全文]