摩托车以其轻便快捷、泊车占位小、价格适中等优点早已驶入寻常百姓家。在交通要道的繁忙路段，摩托车灵活机巧地穿梭于滚滚车流之中，显示出小巧玲珑的优越性。然而，事物总是一分为二的。摩托车较之形形色色的汽车而...

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7 起动离合器和起动从动齿轮 电起动离合器：将起动齿轮装到离合器上，用手转动起动齿轮（齿轮只能以一个方向转动），起动齿轮应运转平稳；转动起动齿轮时若阻力过大，应检查起动离合器；同时，还要检查连接离合器...

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一辆CL125骑式车行驶约60 000 km，因进气门阀座严重磨损无法修复，更换气缸盖总成。车辆行驶不到1 000 km，在1次猛加速时，气缸盖内有异常声音发出，发动机随即熄火，再也无法起动，故障原因不明。 故障诊断：分解...

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一辆国产CB125T摩托车行驶43 000 km，因1次交通事故，发动机左箱盖、曲轴箱体及起动电机被撞坏，更换所有被撞零部件，试车行驶基本正常，但不到1个月，用户来维修站反映，发动机热机后，左缸严重过热，动力急剧下降...

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LED灯因具有寿命长、低碳节能、光型美观等优点，被广泛用于汽车行业。虽然LED灯寿命可以长达50 000 h，但在实际使用过程中，由于受各种因素的制约，整个LED灯具的寿命往往不尽人意，从芯片、封装、电路设计、组装工...

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4.3覆盖件厚度选择 塑料件厚度一般在2.2～3.2 mm之间（骑式车通常2.5 mm,踏板车和弯梁车通常2.8 mm），头盔箱厚度为4 mm；座垫底板和全地形车等大型覆盖件厚度在3～5 mm之间；对于前泥板和前导流罩前端部分、挡风...

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一辆单缸125 mL四冲程踏板车（GY6发动机）行驶约40 000 km，出现排气冒黑烟，时常有难起动现象，故障原因不明。 故障诊断：从技术角度分析，发动机排气冒黑烟，一般是混合气燃烧不充分引起的。先从电路开始检查，...

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随着摩托车保有量的急剧增加，排放污染问题越来越严重。化油器摩托车大部分达不到国家最新颁布的摩托车排放标准要求，为加强环境保护，减轻排放污染，各摩托车生产企业均推出规格和排量不一样的电喷摩托车。电喷摩托...

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GB 17353-20143'标准修改采用联合国经济委员会ECE R62法规（修订案2,2006年11月14日生效）《关于带方向把机动车辆防盗装置的统一规定》，该标准2014年2月19日发布、12月1日实施。本文主要讨论新版标准分别与ECE R62...

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2013年1月15日，欧盟发布摩托车认证框架法规EU No. 168/2013，宣布自2016年1月1日起，出口欧洲的摩托车产品必须按照EU No. 168/2013的规定，重新进行认证，认证合格的产品才能在欧盟地区进行销售。2013年12月16日，...

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镁合金比铝合金轻，相对体积质量与碳纤维强化塑料（CFRP）大致相同，强度高且减振特性优异，作为21世纪的“绿色工程材料”倍受青睐，得到了相当广泛的应用。镁合金铸件取代铝合金或钢铁零部件，可有效减轻机械质量，...

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一辆四冲程90T踏板车，行驶里程不详，更换了曲轴箱机油、加满燃油，正常行驶途中发动机熄火后不能再起动。 故障诊断：支起摩托车主支撑，打开点火开关，按动电喇叭按钮，电喇叭发出宏亮声音；打开前照灯开关，前照...

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随着交通工具的选择越来越多样化，摩托车以其突出的性能受到了大众的欢迎，摩托车的优异性主要表现在机动性好、能源消耗小、经济适用和骑乘体验好等。磁电机是利用永久磁铁产生电磁场的小型交流发电机，是摩托车汽油...

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2 优化措施及验证 2.1优化措施 经过前期测试、整车起动情况分析，嘉陵JH200-8整车起动后出现立即熄火的故障，是由于低速段点火线圈一次侧电流超过ECU保护电流小造成的，若将低速段充磁时间常数适当减小，点火线...

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该款发动机在确保水冷效果的同时，对气缸体组合、气缸头组合、气缸头盖组合等进行了全新设计，在风冷技术平台进行了水冷结构设计，具有结构紧凑、设计巧妙的特点；在使用上，可在一定时间内无循环水状态下进行工作，...

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摘要：本文通过对制动系统不同类型的对比试验，确定踏板制动行程与操纵力关系曲线，并结合不同制动类型固有特点，为不同制动性能要求的三轮摩托车进行合理的制动系统选型；同时，结合不同制动类型本身固有特点，对减...

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摘要：点火线圈一次侧充磁曲线由电阻和电感决定，由于点火线圈的电阻和电感参数会随温度发生较大变化，从而引起点火线圈一次侧充磁曲线随之变化。因此，必须采集点火线圈在不同温度下的充磁曲线，为进一步准确确定充...

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4 覆盖件结构设计方法 摩托车覆盖件设计前期需要了解与车型整车相似的车型，收集一些覆盖件结构设计的方案，针对不同状态选择不同的方案，考虑覆盖件装配的可操作性，可以在覆盖件连接结构和布局等方面进行借鉴。...

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摘要：Q420钢制摩托车车架在弯管过程中出现批量开裂及折断现象，为了改善该批材料的冷变形成型性能，进行了相应的工艺性试验，结果表明，开裂的管子原材料为冷拉状态，强度高、塑性较低，从而在弯曲变形时发生开裂及...

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一辆难马哈SR150四冲程摩托车，行驶了约20 000 km后，出现起动困难现象，发动机起动后加速无力，动力性能下降；打开点火开关，用脚起动装置起动发动机时，发动机起动相当困难，设法将发动机起动后，发现加不进油，并...

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一辆钱江QJ125T踏板车，发动机怠速工况时，有异常响声。 开启点火开关，起动发动机进行检验，发动机怠速工况时，发动机右侧风扇罩部位可清晰听到 “沙、沙”异常响声。根据故障现象初步分析判断，可能是风扇叶轮转...

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一辆鹿城100型踏板车，起动不着车。摩托车产生发动机不能起动故障原因较多，如无油、无电及机械方面故障等，均可引直此类故障。首先检查点火线圈，发现高压无火，说明该车是由于无高压电产生的故障，断开电子点火器...

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d）正规生产厂家通常将活塞头部尺寸（第1道活塞环以上部位）有意车小0.25～0.35 mm（如CB 125T款摩托车活塞直径为44 mm，而活塞头部则为43.5 mm），主要是为防止燃烧室温度升高后，活塞头部热膨胀过大，导致拉缸或涨...

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摩托车电源系统分为供电与用电两部分，电源系统故障主要反映在用电路上，如前照灯灯光昏暗，蓄电池不充电、充电不足、过充、蓄电能力差、使用寿命短，电起动不能正常工作等；尤其摩托车在夜间行驶时，灯光电路易出现...

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一辆钱江QJ 100-E弯梁车发动机不能起动，经检查确认点火系统没有高压电火花点火系统没有高压电火花，表明点火系统的点火开关、触发线圈，电子点火器、点火线圈及连接线有故障。断开电子点火器与电缆线束接插件的连接...

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一辆某品牌l00型骑式车，配置卧式四冲程发动机，几点火系统为磁电机无触点电容放电点火方式，发动机冷起动困难。开启点火开关，从火花塞上拔下高压线，手持高压线对着发动机体、并保持6mm左右的距离，按下起动按扭，...

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摩托车防盗是广大摩托车车主非常关心的问题，也是摩托车行业的一大技术难题，完善的防盗技术可提高防盗性能，预防盗车案件发生。 本文介绍的这款摩托车专用智能IC卡感应式防盗器，是1款设置在车内隐蔽性极强的车载...

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气门座宽度：对气门座均匀地涂敷普鲁士蓝，装上气门并在其上附设研磨料，用旋转的方法使涂色的气门座接触气门面，以使气门座接触面获得清晰的底色。留在气门表面上的环似底色必须连续，不得有间断；同时，气门座宽的...

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一辆富先达FXD90摩托车，点火开关不能使发动机熄火。据了解，该车在某修理部修电路时，曾烧坏了好几个电子点火器，该故障是典型的点火电路故障，因采用CDI摩托车点火电路，当发动机熄火时，点火开关在OFF位置，点火...

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一辆轻骑木兰TB50摩托车，动力不足、环、离合器、一体化点火器和充电触发线圈加速无力，曾更换过曲轴、曲轴油封、缸体、活塞、活塞，故障仍无法排除，说明故障原因没有真正查到。该车发动机在缸体磨损超过0.15 mm、...

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