一辆行驶里程约5万km、配置1.8T发动机的2013年大众途。该车下车后关门按下遥控无反应。 故障诊断：首先了解一下工作原理，拔下钥匙断开S供电后，按下遥控器开关从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信...

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一辆行驶里程约7.5万km、配置1.4T发动机、DSG变速器的大众途安。该车变速器挡位显示处扳手标志在闪烁，车辆无挡位。 故障诊断：首先通过诊断仪进入变速器系统，读取故障码为01851 P0738 6挡无法挂接（偶发）；018...

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一辆行驶里程约1.1万km、配置1.4T发动机（CFB）的大众新途安。客户反映：该车行驶中发动机故障灯点亮后，发动机转速就无法再上去了，最高只能达到3000r/Min。 故障诊断：首先连接诊断仪进入发动机系统读取故障码，...

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一辆行驶里程约1000km、配置CEA发动机的大众新帕萨特轿车。该车发动机无法启动。 故障诊断：首先验证故障现象属实，并使用诊断仪读取发动机故障存储为00135 P0087燃油油轨／系统压力过低。分析故障应该是由于供油...

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一辆行驶里程约2万km、配置1.4T发动机的大众新帕萨特轿车。该车辆启动困难，启动后怠速不稳。 故障诊断：首先连接诊断仪，读取系统故障码：16684 P0300随机／多缸检测到不发火；16686 P03022缸检测到不发火。 通...

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一辆行驶里程约1.5万km、配置1.4T发动机（CFB）的大众途安。该车子在大灯开关开在小灯挡位且拔出钥匙时发动机无法熄火。 故障诊断：首先检查故障现象的存在性，当大灯开关开在小灯挡位时，车辆拔出钥匙时发动机不...

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一辆行驶里程约5000km、配置1.4T发动机（CST）、DSG变速器的大众凌渡轿车。客户首保刚出厂即返回，反映仪表上所有故障灯都点亮，转向助力失效。 故障诊断：通过目测仪表可以证实客户反映故障确实存在（如图1所示）...

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一辆配置1.4T发动机、DQ200变速器的大众凌渡轿车。这是客户刚购买新车，提车回家后才发现用遥控器控制四门玻璃下降功能失效，但是用遥控控制四门玻璃上升功能却完全正常。 故障诊断：接车后首先验证故障现象，先将...

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一辆行驶里程仅50km、配置1.4T发动机（CST）的大众凌渡。车主描述：（新车刚提回来，回家路上就出故障）该车行驶过程中突然熄火，之后再也无法启动，仪表中黄色三角警告灯亮起。 故障诊断：使用故障诊断仪VAS6150...

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一辆行驶里程仅300km、配置1.4T发动机（CFB）的大众新途安。该车行驶中偶发性熄火。 故障诊断：用户反映车辆行车中偶发性熄火，熄火后需要等几分钟方可着车。使用VAS6150诊断仪，检查发动机控制系统存在故障码：0...

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一辆行驶里程约6.4万km、配置DSG变速器的大众新帕萨特轿车。客户反映：该车在行驶中突然自动减速且挡位被锁在2挡，并且挡位显示灯与保养维修标志交替闪烁，车辆完全无法正常行驶，熄火后再次启动发动机故障仍然存在...

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一辆行驶里程约1.1万km、配置2.0L发动机的大众新帕萨特轿车。客户反映：该车在行驶中偶尔像没有挂入挡位一样，车辆完全失去动力，挡位显示处扳手灯闪烁，ESP及胎压灯亮，将发动机熄火后再次启动又恢复正常，行驶一段...

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一辆行驶里程约7.4万km、配置DSG双离合变速器的大众新帕萨特轿车。该车挂挡后车辆完全无法行驶，只得用抢修车拖回本站维修。 故障诊断：拖至本站后启动发现，仪表挡位显示处扳手在闪烁，挂R挡或者D挡均完全无法动...

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一辆行驶里程约12万km的大众途安。客户反映：该车冷车启动时，发动机偶尔严重抖动且可能还会熄火，已经维修过多次，可是故障一直没能排除。 故障诊断：首先咨询之前维修该车的责任班组，均反映客户描述的故障现象...

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一辆行驶里程约2.6万km、配置CUF发动机的大众凌渡轿车。该车启停功能正常熄火后，再自动启动后发动机怠速过低（500r/min左右），仪表中显示障：发动机自动启停系统（start-stop ）。 故障诊断：首先客户抱怨故障现...

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一辆行驶里程约12万km、配置1.8T发动机（CEA）、09M变速器的大众途观。客户反映：该车冷车时启动，就会出现仪表上发动机排放灯闪烁，EPC点亮，发动机严重抖动的故障，但是车辆热车之后，车辆抖动情况不会再出现。由...

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一辆行驶里程约10万km、配置1.8T发动机（CEA）的大众途观。客户反映：该车辆在低速行驶中，特别是怠速时容易出现熄火。该车在外面维修过多次，相继更换过曲轴箱通风阀，清洗过节气门和油路，但是故障一直没有排除。...

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一辆行驶里程约6.4万km、配置1.4T发动机的大众朗逸轿车。客户反映：该车辆在公路正常行驶时或刚启动时，车辆偶尔突然失去动力，车辆重新启动后恢复正常。 故障诊断：检查该车发现车辆有加装的行车记录仪与加装的导...

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一辆行驶里程约2万km、配置1.4T发动机、DSG变速器的大众朗逸轿车。该车点火开关打开后仪表显示一切正常，但是启动机却没任何反应，车辆被抛锚在路上，经过我们抢修人员到现场抢修后，发现蓄电池电量正常，因此只能拖...

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一辆行驶里程约5万km、配置DSG变速器的大众新帕萨特轿车。该车在倒挡加速行驶时，车辆会出现比较严重的冲击，经判断为变速器机电控制单元的故障，按照要求更换全新的变速器机电控制单元之后，在做基础设定时，始终无...

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一辆行驶里程约10.4万km、配置1.8T发动机、DSG变速器的大众新帕萨特轿车。该车发动机偶尔无法启动，同时仪表会显示将选挡杆放在P/N挡位。 故障诊断：经试车该故障偶尔会出现，进一步确定故障只是启动机无法工作，...

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一辆行驶里程约3.2万km、配置DSG变速器的大众新帕萨特轿车。该车挂挡后车辆无法行驶。 故障诊断：读取变速器系统的故障码为05999P176F离合器2不经意闭合。清除故障码后再次试车，故障再次重现，故障码依旧存在。接...

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一辆行驶里程约1万km、配置1.8T发动机（CEA）的大众新帕萨特轿车。客户反映：该车发动机故障灯点亮，行驶无力。 故障诊断：连接VAS6150B，读取发动机系统故障码，分别是00257空气质量不可信信号；08817氧传感器2，...

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一辆行驶里程约5.9万km、配置1.8T发动机、DSG变速器的大众新帕萨特轿车。客户反映：该车热车怠速时，前乘客侧有“咕噜咕噜”异响，有时声音明显。 故障诊断：连接诊断仪读取故障码，在01和19中均报变速器控制单元...

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一辆行驶里程仅150km、配置CST发动机的大众新朗逸轿车。该车排放灯亮。 故障诊断：使用诊断仪读取故障码P227900 （4050）进气系统中的少量气流，静态。可能原因是进气系统泄漏。 进一步判断故障，最好的办法是通...

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一辆行驶里程约2万km、配置CSR发动机的大众新朗逸轿车。该车启动发动机时启动机能正常运转，但是发动机就是无法启动。 故障诊断：连接诊断仪VAS6150检测系统，系统无任何故障码存储。对现在电喷发动机来说，没有任...

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涉及车辆：途昂2.5T车型。 故障内容：以上部分车辆在删除OBD（车载诊断系统）故障存储器的故障记忆后，起停系统功能不可用，仪表台上的“起停系统不可用”指示灯点亮（图1）。且起停系统不可用时，全车各系统均无...

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一辆行驶里程约2600km的大众新途观。该车发动机偶发性无法启动。 故障诊断：客户报修短时间停放偶尔出现无法启动的现象，有时自动恢复正常，开到维修站未试出故障现象。常规检查无故障码，未发现有价值的线索，告...

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一辆行驶里程约1000km、配置1.8T发动机（CEA）的大众途观。客户反映：该车辆在行驶时松开加速踏板滑行或怠速时，发动机会偶尔出现熄火现象，熄火后再次启动仍然可以正常着车，车辆运行平稳。从买车到现在该故障已经...

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一辆行驶里程约1万km、配置1.6L发动机（CPD）的大众新桑塔纳轿车。该车发动机故障灯点亮，行驶无力，启动困难。 故障诊断：使用诊断仪进入发动机系统，故障码为P001600汽缸列1凸轮轴位置传感器G40/曲轴位置传感器...

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